ka_r_los

jen vyměnit a dolepit, ale ty boční plasty jsou mastný jako kjáva...

Napada me to jedine u rs stropu, abys to sjednotil, ale jinak dobra blbost:)

Primou fakru primo za radio nedas, musis 90st, pokud mas prodluzku s doubke fakrou, tak je to jedno.

Otázka, umí nějaká z pozdějších jednotek diakritiku SMS na RNS? Momentálně mám 730C, takže mám SMS jen na maxidotu a velice často mi chodí SMS právě s diakritkou :/

Zkus 000531

Nakodovat tak, ze nemas sterac a nemas ovladani pp na pacce sterace... Jinak sem hod kodovani

Ano, s vypisem jde poradit konkretne.

mno ono se to dává nad tlumiče, tak to poběží na hraně u ostřikovačů, takže s náhonem by to nemělo vůbec přijít do kontaktu a je to homologovaný díl, tak se to tam muí nechat dát;)

Njn, R17 225 udělá svoje :/

ono jde i o opravu některých SW chyb a podobně, ale žádný SW není dokonalý

bůh ví z čeho to jsou plechy... Jedině vyčtení z TSW

podle revize HW je to C12

Nemusí, pod tímhle číslem byly obě varianty, jaký byl původní SW? Nemáš štítek?

dvojitá verze není nikde... ale to asi loni umřelo :/

Pokud máš vrtačku, tak si kroucenou dvoulinku uděláš jedna dvě Co se aspoň snažit dodržet, je stejná délka CAN H CAN L linek, ono to bude fungovat vždycky, ale jistota je kulomet

Po preklopeni ano, ale mas vyazne mensi dosah

a nahoře nad tím má být ten štítek :/ Prostě další ku*va...

Teoreticka sance je koukat po bourackach a zkusit sehat cocky pro kontinent, nebo koupit novy vnitrek, v etce to jako dil je pokud se nepletu. Ja kvuli svym svetlum najel asi 200km

Bohuzel, tyhle veci si musite vyzvedavat na miste a kontrolovat cisla dilu, je to ale smutny co lidi prodavaji:(

Tak mírná aktualizace: Došlo mi, že se s tím nejčastěji setkávám na dvou místech, obě mají jedno společné. Pokaždé jedu na neutrál z kopce a pokaždé musím dobrzdit do zastavení, vždycky je to tedy brždění už na otáčkách neutrálu a rychlost reguluju jen brzdou... takže ten setrvačník je opravdu hledáčku:)

dá se koupit, jen to chce znát jeho číslo

Místo pěnovky lze použít někteou z pěn s uzavřenými póry odolných oleji a teplotě do 120°C

A k tomu ještě podvolantovka index CH...

Který konektor? Do kroužku nebo airbagu? Airbag je shodný pro nový design, takže ano OIII je OK