Maverick

Ted jsem to zkousel u OII 1.6 MPi 75kW, najeto 100km. Syci taky.

Kolego, delej jak myslis, jednak muzem kazdej mluvit o necem jinem, jednak mi to nakonec muze byt jedno. Pokud nechces slyset zkusenosti ostatnich, ktery se ti zrovna "nezamlouvaji", neposlouchej...

Přesne tak, jak jsem rekl, uz se tady o tom psalo hodne, dokonce jsme delali teoreticke vypocty drah kamenu leticich od zadnich kol... Komu se zasterky libi, necht je tam ma, podle me je to prezitek a esteticky se mi to proste nelibi.

tomasch: Octu 1.6 55kW jsem jezdil od novoty 3 roky a delala to. Bylo to normalni. To same delala i kamaradova 1.6 55kW ve Felicii. Proste kdyz bezi motor na volnobeh a prudce mu pridas plyn, otevres rychle skrtici klapku a motor silou nasaje vetsi mnozstvi vzduchu, syknuti musi byt slyset. Zhoupnuti o 35 otacek jak uvadis je zanedbatelne, necha se to bez problemu pricist prechodovemu stavu pri proslapnuti plynoveho pedalu... Predpokladam ale, ze oba mluvime o tom samem "syknuti".

Pro OII je urcena vybojka D1S, jeji soucasti je udajne i zapalovaci jednotka.

Mozna by stalo za to do nich zakomponovat nejakej modul pro denni sviceni... Treba z LED? Nebo to vyresit jako BMW u posledniho 3er Coupe a novyho X5, kdy vnitrni krouzek ma zvysenou intenzitu sviceni a slouzi jako svetlo pro denni sviceni... To je podle me elegance.

Chtelo by to zkuvovej zaznam, ale ono urcite syknuti je normalni, delala to treba i 1.6 55kW, dela to ted u Fabie motor HTP, dela to u Octavie I i motor 2.0 85kW... A u ostatnich benzinaku to nevylucuju, jen jsem si treba nevsim...

Muj vyse uvedeny prispevek beru zpet, nevsiml jsem si typu motoru v podpisu...

Vzhledem k tomu, ze "FRS" kola maji ET37 a "Poli" maji ET42, nevidim v ET40 zadnej problem. Sirka je 6,5J ?

Kde presne to tece? Mezi blokem a cerpadlem chladici kapaliny? Pak by nebylo treba hybat s motorem, udelas to normalne v garazi a tesneni je soucasti cerpadla.

Presne tak, sice data bere, ale nemusi je komunikovat dal... Pak dej vedet.

Muzes nahodit a jet, predpokladam, ze ty kola maji nejake rozumne ET...

Neni pes zakopany zde? Druhy odstavec zezdola... http://forum.skodahome.cz/index.php?act=At...=post&id=143098

vikino1: Napsano toho tu uz bylo na tohle tema hromada, i co se tyka problematiky jizdy za deste. Ucinnost zadnich zasterek je podle me zanedbatelna, zvlast, kdyz je na silnici, a predevsim dalnici, spousta vody. Turbulenci a tim vireni vody, ktere vznika pod autem, zadne zasterky nezabrani...

Philips Silver Vision PY21W Cena vyssi, 450,- Kc/par Mel jsem i neznackove, viz. vyse za cca 50,- Kc/ks, ale ty meli prilis snizenou intenzitu diky tomu pokoveni. Ty Philips maji svitivost naopak vyssi, proste lepsi technologie vyroby. Nechaji si to ovsem zaplatit.

I mne, rad bych to projel.

Videl jsem ofiko nabizenou sadu pro servisy, makalo to normalne s PDA... Cena ovsem pro normalni smrtelniky neakceptovatelna.

ceannu: No ono by stacilo trosku vic hledat... Ja je koupil tady na foru za (tusim) 500,- Kc od jednoho nejmenovaneho clena (diky Kacere), ale od unora jsem ho tu nevidel. Nicmene, zdroje by se urcite nasly...

Netusim, ja to neresil, proste jsem poridil ty Philips a je to.

Mel jsem Diademy a svitilo to ruznyma barvama podle uhlu pohledu. Proto jsem poridil Philips Silver Vision PY21W a spokojenost.

Přátelé, kolegové, nemá někdo náhodou českou verzi instalace navigačního softwaru NAVIGON Mobile Navigator 5? Název souboru je: Cesky_MN50.cab Jsem se uklik a ted mam ho...

No ono kdybyste mluvili o pixelovych svetlometech, tak ani ta kravicka neni nemozna...

Fabia zasadne bez zasterek uz jen ze vzhledoveho duvodu - vyjadroval jsem k tomu ve zminenych starsich tematech i z hlediska prakticnosti a funkcnosti, ktera je podle me diskutabilni...

http://www.molpir.cz odkaz "vypichovaky"