Přejít na obsah

Pavel CZ

Facebook Uživatel
  • Počet příspěvků

    73
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Pavel CZ

  1. Vaše tabulka super pradádní. 🙂 Díky že se tomu venujete.
    Podle toho že je cele auto o 4 cm delší a kufr o podobnou část delší. Přední převis o podobnou část delší. Rozvor stejný. Tak museli řidiče i posadku strčit více nad přední napravu. A tim i motor ještě víc před přední napravu.

    Přijde mi že nejlépe to bude vyvážené asi jen s 1,5 TSI plugin.

    • Díky 1
  2. Ahoj,

    musím za sebe říct že jsem velice zklamán novými rozměry S4 proti S3.

    Fyzikalni parametry rozhodně horší pro jizdu.

    Úzký, dlouhý, vysoký. S velkými převisy. Zmenšený rozvor i rozchod. Naopak ještě prodloužená karoserie. Zvětšené převisy. Snížený najezdní uhel. Těžiště (bezPluginu) více posunuta jen na přední kola. 

    Fyziku nikdo neokecká.


    Mám takový pocit za každou cenu zhoršit každý parametry aby si uživatel šel koupit něco jiného.

     

     

    Super3a4srovnani.JPG

  3. V 31. 8. 2023 na 9:29, Bubaq napsal:

    Tohle je ohromně individuální. Já osobně bych Karoqa nechtěl z více důvodů, ale každý jsme jiný. Nejlepší je si ho na víkend půjčit v konfiguraci co nejbližší tomu, co bys pořizoval a pořádně ho projezdit. To ti řekně víc než 10 příspěvků tady.

    Děkuji. Ano asi si jej zkusím pujčit na delší dobu. Dřív mi nabídli jen max 200 km a nejlepe za kratkou dobu vratit. Asi bude tentokrát lepsi požáda o delší dobu. Děkuji.

  4. V 31. 8. 2023 na 9:15, Roman.dj1 napsal:

    - zpusob posezu jako na židli na delší trasy- vůbec bych se nebál. Mám sportovní sedačky a za mě nejlepší posez co jsem zatím měl. I na delší cesty, nic nebolí ani po 600 km (mám 195 cm).

    - zda kratší rozvor neskáče s autem dopředu dozadu- vůbec nemám ten pocit.

    - co se týče hlučnosti, tak při 150/160 Km/h už je slyšet aerodynamický hluk, ale nic strašného na auto této cenové kategorie.

     

    zajdi do autosalonu a svez se...;)

    Velmi děkuji za osobní zkušenost. Zajdu a svezu, ale vetšinout za kratkou dobu to nepoznám. Cením si vašeho komentáře. 

  5. Dobrý den, rád bych se zeptal na zkušenosti s přechodem ze SUPERBu (mnoho let) na KAROQ?
    Osobně vidím přednost

     - menší vnější rozměry (proto nechci KODIAQ)

     - snadnější nastupování

    Čeho se obávám

     - zpusob posezu jako na židli na delší trasy

     - zda kratší rozvor neskáče s autem dopředu dozadu

     - Hlučnost za jízdy

    další mě nenapadají :-)

     

    Mohl bych požádat o názory pokud jste takovou zmenu udělali? Jak to vnímáte po čase?

  6. Tipuji že to jednoduše nepůjde. Ale osobně bych Vám to ani neradil. Měl jsem to co píšete. Bylo to vyšší ale velmi nepříjemně tvrdé. Sedělo to skvěle. Ale netlumilo. Říkali mi v servise že se na S2 FL nepovedlo. Tak pokud by to náhodou mělo jít zkuste vyhledat někoho kdo to má ať vás sveze. Nebo zkuste zda nejde dát úplně jiný podvozek. Ale tipuji že ceny budou takové že spíš prodat a koupit rovnou neco vyššího. Držím palce. Chápu Vás

  7. Já taky kdysi "odebral" a zpět už se nepovedlo. Tak jsem si založil nový učet s jiným emailem a na ten to auto napárovat šlo. 

    A souhlasím s vámi. Toto služba by měla  být zdarma. Aby nikoho netrápilo že v 60% nefunguje.  U ně často nejvíc po ránu kdy bych ji nejvíc potřeboval. :-) 

    • Pozitivní 2
  8. Mám už druhého SUP. Teď ten po FL. Navíc s panorama kamerou. A jsem zklamaný.
     velmi často zadní kamera naběhne až po jedné nebo dvou sekundách. To jsem dřív neznal. 

    Podle bočních kamer se moc přesně k chodníku parkovat nedá. 

    A obraz je možná kvalitativně stejný, (už nedovedu posoudit, měl jsem mezitím jiné auto) ale škoda že tak příšerný.

    V zadu to určitě tak o 40 cm zkresluje

    Snad to nejaký update zlepší.   Už bych si panoramu tak jak je teď taky nepřiplatil.

    • Líbí se mi 2
  9. Zdá se mi to nebezpečné. Co když se něco stane a potom bude pojištovna pátrat zda to tam bylo. Možné jen překrýt něčím ve stejné barvě co ale není pevně spojeno s vozem? 
    Videl jsem jednu diskuzi zde: 
    https://forum.skodahome.cz/topic/130324-odstran%C4%9Bn%C3%AD-samolepek-ze-clony-spolujezdce/

    • Negativní 2
  10. Dobrý den, 

    máte zkušenost z donwgrade?

    Ze  TSI 162 na 140kw? jak to jede? Jde to aspon trochu?

     

    Z Bi-Xenonu na LED (ale ne matrix)

     Jak to v noci vypada? 

     a nakolik se projevi ze Bi-xenovy měly automatickou regulaci sklonu zatimco LED jen mechanicke?

     

    Nevite škoda už nedělá u Superbu "Rear Traffic Alert"?

    Takové ty radary vzadu, co sleduji zda nekdo z boku nejede? A když tak vam zabrdí auto?

     

    Varovna svetla ve dverich

     Jak jsem pochopil u STYLE taky nejsou? 

     

    A současné SUPERBy (z roku 2021) když jsou nové ještě pořád vržou?

  11. Možná myslíte autohold? Ten se mi tak chová. Přijedu na křižovatku. Zabrzdím. Nemusím stát na brzdě. A když se chci rozjet jen trochu přidám.   

    autohold.jpg.429d5660a5a9a9e4de37204b7f7884ea.jpg

  12. Můj názor proč kombi: četl jsem že má vetší tuhost karoserie díky tvaru. Praktičtějčí zadní dveře (nemyslím kufr) na otevírání v úzkých prostorech. Vzadu se líp sedí, je tam vyšší strop. Řidiči se líp dívá dozadu přes kolmé sklo. Možná lepší rozložení váhy. 

  13. Dobrý den, 

    mohu se zeptat, lze vypnout denní svícení pokud je auto nastartované?

    SIII 2018-06 

    V manuálu a i v praxi :

    Ovládání světel
    0 Vypnutí všech světel (kromě denního svícení)
    To denní svícení šlo kdysi hned po nastartování vypínat: levý blink k sobe a potom na 3s dolu (pro zapnutí stejně ale nahoru) 

    Už to nejde? Nebo to jen dělám špatně? 

    Děkuji a hezký den přeju

  14. Pradávno jsem to taky nemohl pořád zprovoznit.  Tak jsem provedl všechno co šlo a pomohlo to. Nektere kroky urcite delat nemusel. Ale nevim ktere :-
     - Odebrat uzivatele z Connectu mobilu

     - odebrat uzivatele v aute. 
     - Udelat si u skodovky novy ucet

     - odpojit baterku a nejakou dobu.  (pak takové ty kalibrace ...)

     - odinstalovat aplikaci z mobilu a nainstalovat zpet

     - Pridat auto pod novy profil v mobilu

    a od te doby mi to jde. :-)

  15. Rešil jsem to v S2 bez dvojité i v S3 s dvojitou. Viz 
    https://forum.skodahome.cz/topic/143711-s2-rovná-plocha-na-spaní-s3-aspoň-pevná-z-dvojité-podlahy/
     U S2 mi řekli že dodělat by to stalo 12tis. Tak jsem šel do OBI pro desky :-)
    U S3 už jsem si spravně přečetl Konfigurator. Ale zase je tam vhodné vyřešit díru mezi za přednimi sedadly.

  16. Třeba tam dodělají i takové to sledování výkonu, a sílu brždění, přetížení. Na to byla ta aplikace s mirorlinkem super zajimava. Ted mi nejde, kdyz odstranili Mirorlink ze samsungu. A asi to opoušttějí obecně všichni.  Ale asi je to náročnější to tahat přes eSIM kartu někam do cloudu. Tak v to moc nedoufám.  Jinak nova 3.7 se mě zdá lepší. Zatím se chytá častěji a rychleji. 

  17. jsem spokojeny s 8Jx18 a DCC. V comfortu se da jezdit po ceskych rozbitych mestech a ve sportu sedi naprosto dostatecne na okrskach.

    u 19 bych mel strach ze je prozarim v nejake diře nebo o obrubnik. 

    Nezavisle topeni super nejlepepe s placenym Skodaconnect, at se to da pustit pres mobil. topeni topi max 1h ale baterka zvladne 3x po hodine. ale pak uz bude tak na nastartovani :-) v zime skvele

    Pak neni asi potreba topit predni okno (navic to stíní mobilu pokud se jezdí podle Androidauto-waze) Ani topeni volantu pak nepouziju. 

    Motor 140 TSI + DSG myslim super. Kdyby bylo 4x4 tak asi dokonale (ale tech 200kw je moc drahe)

  18. Já nevyřešil. Opěrku jsem nikdy nepoužíval za jízdy na opírání. Byl to bezpečnostní prvek. Z diskuzí a článků co jsem četl jsem měl pocit že to automobilka dělá schválně. Aby hlava byla blíž v případě nárazu. Což je potom asi opravdu bezpečnější. Jenže abych seděl vzpřímeně už bych se musel opírat. A to se strašně třese hlava pro mě. Opěrku z jiného auta jsem nakonec přestal řešit aby nakonec někdy nebyl problém s pojišťovnou. Pro sebe žádnou polohu sedadla nenašel. Akorát se víc hrbím než dřív. Je mi to líto. V S2 bylo pro mě ok. Možná v RS jsou integrované opěrky lepší. Ale nic jsem s něma nenajel. Myslim ze si obratle zvykly, ale štastné nejsou. Řeším to více protahováním krku a páteře.

×
×
  • Vytvořit nový...