sven01

Pretoze je to koncern. Ale stale len druhy najvacsi. A ak sa nahoDou sergiovi podari spojit s GM tak az treti.

Stale je podla mna konkurencia to clio co som pisal. Osobne sa mi paci, ak ma tu kartu, rak ta sa mi nepaci, ale inak by som asi rozmyslal o nom namiesto fabie.

No takze si myslis ze clovek ktory uvazuje o octavii tak uzavuje ako konkurentovi mercedeseC a bmw 3? na com ficis?

A mercedes C . sak aj corsa je pred nou...ci si myslis ze bmw 3 je konkutent octavia a mercedes C nie?

A fiesta?

Pochybujem.

Vidim to na novu alfu..

Vo vychodnej europe plus finsko. Takze v podstate plati to ze ked ma stat svoju vlastnu aitomobilku, tak kupuju tu. Francuzsko, taliansko, cesko....a ti z vychodu kupuju to co poznali pred 89....a finsko je vynimka co potvrdzuje pravidlo.

Ba-chorvatsko 5ludi plny kufor, 620km, spotreba 5,6, priemerna rychlost 100 podla pp.

Drzi si cenu tu. Myslis ze renault si nedrzi cenu vo francuzsku viac akp skoda?

Aj nabuduce

Nebude to zataz, to acc je iba informacia. Na parrot sa mi zda ze modry by mal byt acc. Skus pohladat. A na tom ventilazore mas silove kable, ale len na tom bielo cervenom ja 12v, ostatne su cez odpory podla rychlosti a spinaju sa podla rychlosti aku nastavis, tak na to si daj pozor.

Na ovladani ventilatora.

Pokial mas octaviu s manualnou klimou, tak na ventilatore mas acc, bielo cerveny nakraji., ak nenajdes tam, tak od konektora svetiel mozes, alebo od poistiek. Na fakra nenajdes acc.

Zlty a hnedy maju byt stale pod napatim, a na cervenom by malo byt zapalovanie. Ked je na cervenom trvaly plus tak vtedy zvykne vybit bateriu.

Skus odpojit baterku.

Ja to tak nemam, ale nemam koncernovu znacku. Nevies aky olej tam davaju? viskozitu myslim...predpokladam ze pan co pisa ze robi s motormi tak bude suhlasit ze vw dava casto moc riedke oleje ako 0-30 a 5-30. takze pri dlhsom stani vsetok olej stecie. Osobne mam 5-40 a ked je poriadny olej tak by mal zanachat ochranny film aby chranil pohyblive casti pri studenych startoch...

Vidis nasporil si si 80tis a dal ich do dalsej plecky. mohol si nasporit dalsich 80 a kupit si mozno audi, dalsich 80 a hadam BMW... takto sa da ist do nekonecna...mnohym dacia staci...odvezie, dovezie, rovnako ako skoda a ine auta. Castokrat aj spolahlivejsie...

Osobne nemam s daciou tiez nejaky problem dokonce sandero sa mi celkom paci, poznam firmu co robi geodeziu a pouzivaju dustery, pretoze za lepsiu cenu 4x4asi nedostanes, samozrejme ten interier nieje ziadna slava, ale ked si to clovek zrata a kupi sandero s elektrikou a klimou za cca 7tis, a za fabiu v tom istom da povedume 11 je to na zvazenie...mnohym ludom to staci na cestu do prace a na obcasne vylety...ale ludia sa casto pozeraju na to co si o nich pomyslia susedia ked pridu s daciou...a tiez poznam ludi co pomaly nemaju co jest ale za posledne prachy a pozocky si kupili A6 len aby susedia videli...to ze to auto sa nepohne spred domu je druha vec...

Nieco pre bojlera asi zaplace...predaj aut vo francuzsku za 1. stvrtrok . Renault: 96000, skoda 4500. Clio 28000 fabia nieje v prvej 10...takze asi to bude menej. K objektivite tvpjho porovnania hyundai a skoda registracii.

Neviem ci tu bol spominany, ale co ako konkurencia renault Clio. Ma aj combi, cenovo podobne, pre mna krajsi dizajnovo, ale to je kazdeho vec, vybava volitepne velka, zaruka 5 rokov, motory ok...priestorovo neviem posudit, nakolko som v nom nesedel ale za zvazenie by u mna stal.

Tvoja logika je dost chybna ked ti to vyplyva z mojho prispevku, ale skusit to mozes, mozne sa to napne skor, takze v konecnom dosledku to moze pomoct.

Neni zac

Ked myslis. Vyrobca aj daval retaz do mptora ktora by mala vydrzat a sa nejako prepocital...a mozno preto su japonske motory v spolahlivosti niekde inde lebo tam daju o deci oleja viac ako treba...

Si si isty ze to bol samotny vw a nie vw ako koncern?