mike_k

Omlouvam se pokud to tu uz nekde je, ale nenasel jsem to. Uz dlouho (v podstate celou dobu co to auto mam) se mi nahodne stava, ze pri pusteni steracu mi kratce problikne kompletni podsviceni palubky. Stava se to treba jednou az dvakrat za jizdu pouze pri prvnim pusteni po delsi dobe. Kdyz jedou sterace souvisle tak se nic takoveho nedeje. Svazek mam ok a zadne jine projevy to nema, ale prece jen to asi neni normalni, tak me zajima jestli se s tim nekdo taky setkal.

Spis bych hledal pricinu cim to je. To prece neni normalni. Ty musi vydrzet alespon rok.

Plz. daji se hagusy po montazi nejak bezproblemove sundavat a nandavat dle potreby? A nezustava v tech listach nejaka hnusna dira? Nosic chci pouzivat tak jednou za rok a jezdit s tim kvuli tomu stale nechci. Diky.

Taky mi to dela uz od te doby, co jsem auto koupil. Tehdy melo najeto 40000. Ted ma najeto 100000, ubehly 3 roky a vrze to furt stejne, ale vse stale funguje normalne, takze bych to vubec neresil.

Ja myslim, ze to moc precenujete. Dnesni auta jsou hodne blbuvzdorna a rozhodne se vubec nic nestane, pokud je tam o 1cm nad nebo pod minimalni znackou. Ve svych zacatcich jsem s Feldou najel asi 5 000 se zcela suchou merkou a ten motor jeste ted po 10ti letech stale normalne beha. To co je tu vyfocene neudela urcite vubec nic.

Napada nekoho, jak je mozne ze leva predni desticka je po 100 000 km vice nez 2x tlustsi nez prava predni. Vzdy jsem to kontroloval podle te leve, ktera je skoro stale jako nova (2.0 Mpi) a kdyz jsem nedavno koukal na pravou, tak jsem zjistil, ze ta byla zrala na vymenu tak pred rokem. Auto brzi zcela normalne rovnomerne, tak nevim.

Nevim, ale toto mi prijde jako typicka zavada vsech fabii - zatekani pres dvere. Pokud jsi to jeste nikdy neopravoval, tak snad ani neni moznost, ze by to bylo neco jineho. Rozebrat, pretesnit a bude to ok.

Ja myslel, ze ruzova kapalina se menit vubec nemusi. Nebo to ma nejaky hacek?

Podle me duveru v servis ponekud precenujete. Me taky tvrdili, ze me brzdy jsou tesne pred smrti a ze na nich ujedu tak max. 3000km. Pohledem jsem shledal, ze to je naprosty nesmysl, od te doby najel asi 20000km, absolvoval dalsi servisni prohlidku a brzdy vypadaji porad stejne a v pohode. Ony ty brzdy na 2.0 pri normalnim civilizovanem jezdeni vydrzi imho hodne pres 100tis.

Mohl by mi prosim nekdo s ETKOu napsat cislo dilu nalepky s bezpecnostnimi instrukcemi k airbagum co se lepi na celni sklo. Diky moc.

Obe predni jsem menil jeste pred 60tis. Jsou to totalni smejdy.

A jak dlouho asi trva to vymontovat a je to dostatecne easy? Neposkozuje (neodira) se pri tom nic? Prece jen to na tento zpusob asi neni stavene, ale sam bych to pri obcasnem stani venku taky jinak delat nemohl. Zatim jen to co pises plus adaper na radio antenu a adapter na ISO.Akorat me jeste porad nemluvi, ale uz jsem si zvykl, ikdyz jednou kecat bude=)) Uz to par mesicu mam, zatim to batuzkovani porad dodrzuji, ale pomalu me to prestava bavit=))

LEDka to urcite neni, je to standardni zavada Fabie, blby motorek klapky. On sice castecne funguje, ale funguje nahodne a blbe.

Ja nemam snizene nic, mam 2.0, ktera je alespon od pohledu o neco nizsi uz z vyroby, a do hor na snih se to absolutne nehodi. Kam jsem predtim s Felicii projel zcela bez problemu ted bez sance.

To bude imho nahoda, nedovedu si predstavit ze by to na to mohlo mit vliv.

Beru vzdy s sebou, i doma na zahrade za plotem (ze zvyku). Ze zlodeji radio bez panelu neukradou je holy nesmysl. Uz mam doma sbirku 4 panelu od radii, co nam postupne ukradli z ruznych aut. Moc nechapu na co jim to je, ale kradou to i tak. Zmrdi zlodejsti.

No tak to jsi evidentne nejel 200 normalni autem, pro ktere je to bezna cestovni rychlost. Nerikam, ze je Fabka kdo vi jak nestabilni, ale 200 v Superbu je asi stejny pocit jako ve Fabii 120.

V tom seznamu vidim vyhrivane predni sklo? To nekdy ve Fabii bylo?

Me to delalo i v lete pokud byl motor "studeny" a nijak jsem to neresil, takze soudim, ze to nicemu neva.

Me toto dela jen kdyz venku prsi, je zapnuta klima a topeni soucasne. Coz co vim dela na vsech fabiich. Pokud se ti to deje porat tak to normalni neni.

Mozna blba rada, ale neni nejlepsi to dat do servisu? Sice jsou to lempli, ale urcite to opravi a nebudes mit celou zimu studenou .......

Je normalni ze ho dostanes az dodatecne postou, ale urcite mas moznost ho pri koupi videt. Koupit auto, u ktereho se ani nelze podivat, co se s nim delo a kolik lidi ho melo, muze jen uplny idiot.

Jasne, je sance ze i pri pripadne nehode nebo na technicke by si toho nikdo nevsiml, stejne jako si vetsinou nikdo nevsimne kdyz si vymenis po domacku xenony atd. Je to proste riziko navic a je na kazdem, jestli je ochoten ho akceptovat nebo ne.

to si nemyslim, s takto upravenym autem totiz spravne nesmis vubec vyjet na silnici a kdyz nevyjedes tak tezko k nehode dojde

Myslim ze kazda fabka co ma zadni kotouce ma ten posledni cca. 1cm na vnejsim okraji zrezly. Pote, co jsem si toho vsiml u sebe, jsem se dival na fabky na parkovistich a mela to tak kazda. Dokonce i v servisu mi rekli, ze to je normalni. Takze asi tak.