epo

Koukam, odpovidame paralelne :-)

Easy. Je tam takove tahlo vespod. Jednou rukou chytnes, zatahnes a druhou ty kola pomalu poustis k sobe. Vyklopi se to asi do 45 stupnu. V pohode pak otevres viko kufru. Akorat pak do kufru lezes jakoby od boku za tim nosicem. Ted uz k tomu delaji i pojistky, aby to tahlo nepovolilo samo od sebe pri nejakem otresu treba...

Ne. Spravne bys ji mel zezadu z auta sundat a dat ji na ten nosic. A pak zase zpatky. Tohle "naoko" reseni, co mam, myslim navrhuje i primo vyrobce toho nosice. Me s tim zatim nestaveli, ale mam za to, ze by to snad mohlo jit obhajit... Kdyztak sem pak prihodim odkaz, kde jsem si tu kopii spz nechal udelat.

Tak urcite. Proto jsem psal, ze zalezi jak to ma smluvne osetrene. Ja to mel takhle, ale auto jsem kupoval v podstate v "supermarketu", kde jsem byl poprve v zivote. U jinych prodejcu to muze byt treba jinak, nevim...

mimoxx: ok, mozna to bylo s nedovolenou podporou vetru, z mirneho kopce a ještě jak jsem prepinal maxidot, jsem mozna o trochu polevil s plynem... to je jedno. Spis jde o to, ze to auto ma fakt peknou spotrebu. Sice se tabulkam uplne neblizim, ale co tak sleduju ostatní, tak docilit toho lze... mp390: ja vim, ale ono ne vždy je kam uhnout nebo usek vhodny na predjizdeni... snazim se nikoho neblokovat cilene, ale abych kvůli nekomu, co nevydrzi chvili počkat skončil ve skarpe, to se mi taky nechce. S tim zrychlovanim ale souhlas.

Njn. Ja se porad snazim jeste jezdit predpisove... Když se na me někdo zezadu tlaci, to jsem pak nervozni a zrychluju taky. Ve svým veku uz nemam potrebu si něco dokazovat a navíc jsem si papiry delal dost pozde a mam je stále cerstve, tak jsem si vedom toho, ze to stále moc neumim a radsi se i na ty dalnici krotim. Ono nakonec ve vysledku, kolik aut me "da" 110kou na 90tce a pak se stejne potkáme v další vesnici anebo v kolone... chápu, ze nekdy je potřeba spechat, ale ruku na srdce, většinou je to jen vymluva ;-) Omlouvam se za OT, priste uz jen ke spotrebe...

Pardon, strilel jsem trochu od boku - ona je tam jeste 0. Jo, zatím tam mam taky 0, tj. na prazdne auto. Ok, diky za tip! Vetsinou jezdime 2 + bagaz, pripadne jeste kola na kouli, takze budu muset vysledovat, kam to v takove konfiguraci sviti a podle toho dostelovat.

To ja se spis zeptam, jestli resite to nastaveni sklonu svetel podle nalozeni auta? Je tam na to takovy ten rolovaci ovladac s hodnotami 1-3... Priznam se, ze jsem na to ještě nesahnul a furt jezdim s "tovarnim nastavenim", tj. 1. Zatím ale stejne moc po nocích nejezdim, takze to asi zacnu resit az na podzim a zime. Jestli to teda ma nejaky zasadni efekt. Spis mozna jde vic o oslnovani protijedoucích...?

Reeshanek: . Ze bych se sel podivat, jestli prece jenom nemam vepředu ty parkovaci sensory??? :-D

melonsvk: ale ty spotreby kolem 4.5 jsou prave na okreskách, ne dalnice... a 90km/h na okreskách ti je malo?

Na dalnici ve 130ti mi to toci tak 2800 a spotřeba je taky nekde kolem 5l. Když jsem v Nemecku zkousel s kolama na zadku 150, tak to letelo nahoru, to jo... Město prakticky nejezdim (do práce radsi jedu na kole), jen vyjet ven, takze mozna taky proto... Prihodim fotky (první je spotřeba ted Alpy, trasa Gmunden-Dvoriste-CB-Benesov-Pha; druha je zatím moje dlouhodoba...)

Ja to mam v podpisu, vcetne MR. Je ale mozne, ze na mobilu se podpis nezobrazi? Jinak teda 81kW...

Ja destovy senzor mam a funguje to tak, ze když je packa na INT a na predni sklo cakne voda (třeba i jen ze me ohodi protijedouci auto z nejake louze), tak to setre. Když zacne prset, tak podle nastavene intenzity cyklu se sterace rozbehnou. Když se zastavi, tak se stirani zpomali a po rozjezdu zase zrychli... Jednou se mi ale stalo, ze jsem prisel po desti k autu (odstavene, zhasnute) a predni sklo bylo setrene (packu jsem mel v INT a na skle byl pulkruh bez kapek)... vcil babo rad

PattaBlack: mela to byt odpověď Los Pakos ve smyslu "on PattaBlack...". Ten nick mi z toho ve finále nejak vypadnul, omlouvam se. Nicmene jsem se na to dneska dival a stav baterie se mi taky normalne zobrazil. Dlouze podrzim prislusne tlacitko, objevi se Cas, hned vzapeti Baterie, pustim a zobrazi se viz. foto.

Jezis. Ja vedel, ze si mam s tim photoshopem vic pohrat... Nechci to tu plevelit OT, takze jen k treti RZ. Ne, zatim ji oficialne mit nelze, ale necha se vyrobit napodobenina (bez emisi a stk), kterou pro tento ucel toleruji. Znam vic lidi,kteri to maji na nosici taky a pri kontrole jim to proslo. Udajne uz by mel byt v priprve navrh na zavedeni oficialni treti RZ.

Hmm. Mne vcera klima fungovala normalne a to to predtim 3 dny stalo na parkovisti pod horama. VRakousku byly stejny vedra jako u nas... Foukalo to studene i po par hodinach pauzy pres obed, kdy to taky stalo na slunci. Tak u me snad zatim dobry...

Tak mi to nedalo a místo oběda jsem to sel vyzkoušet ;-) Myslim, ze je to i s devetadvacou uplne v pohode. Dal jsem to tam sice jenom tak na oko, ale sedi to v tom stejne dobře jako 26ka. Sice je to o něco malo sirsi, ale zrcátka to stále neprecuhovalo - bohužel ty fotky zepředu nesly udelat z vetsi vzdalenosti, protože tam stalo jiné auto a nechtelo se mi kvůli tomu popojíždět. Ted me napadlo, ze jsem mohl udelat i fotku zevnitř přes zrcátka... pozde

Pac to asi umi jen Swing s BT, hadam...? Jak jinak to tam dostat. EDIT: i když teoreticky z SD nebo USB by to taky jit mohlo..

Losky83: no jo... ja byl 14dnu zpatky v jedne zapadle dire v Sasku a novou F3C tam videl na parkovisti (ne, nebyla to ta moje) a druhou potkal na dalnici u Drazdan, takze hustota asi jako zatím u nas... Co z toho plyne? Myslim, ze vcelku nic...

Jestli on jen nezapomnel to tlacitko pustit, když mu tam nabehla hlaska baterie SOC...?

Pokusim se, ale nezarucuju, ze to bude ted hned, protože se v dohledne době s kolama nikam nechystáme. Ale uvidim, mozna si dam jednu cvičnou sborku a rozborku a cvaknu to, jak to vypada...

Mam pocit, ze mi to prodejce ukazoval při predavani. Od te doby jsem to ale nezkousel. Když si na to vzpomenu, tak to vyzkousim...

Tak vikendove Alpy ve 2 lidech + bagaz, klima tam i zpatky, najeto 690km, spotřeba 5,4.

ja ho taky mam a pouzivam celkem často - vozim na nem kola... s montazi/demontazi není zadny problém... pocitam, ze dotycny, co chtěl fotku, uz bude také mit sve vlastní :-)

Ja vim, kdyz byla moznost nakodovat, asi bych do toho sel. Nebo to mit v nohach resp. v rucce. V idealnich podminach pohoda, ale jak neni clovek vyjezdenej a pridaji se k tomu trochu nervy, tak je pak bud pomalej nebo naopak moc rychlej. Prijde mi, ze na cz silnicich se neuspech neodpousti a kdyz nekdo neridi jak profik nebo to nejede jak rallye, tak je to blbe mel by se na to... Ale vzdyt kazdej jednou zacinal a chvili mu trvalo, nez to dostal do ruky. No nic, konec OT. Jsem taky rad, ze se to vyresilo :-)