psf3
-
Počet příspěvků
43 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše zveřejněné uživatelem psf3
-
Klepnutí při pouštění spojky jsem si taky všimnul. Při popojižďění po garáži se staženým oknem bez plynu jak jde spojka do záběru ozve se klepnutí. Podle mě to dělá spojková lamela. Záběr spojky se mi zda až moc necitlivý. Jako by byla v uložení nebo samotné konstrukci spojkové lamely vůle která způsobí že se lamela jakoby "lepí" ještě dříve než úplně pustim spojkový pedál. Mě by zajímalo jestli maji obě TSI verze stejnou spojku?
-
Mám na zimu plechové disky bez poklic a chtěl bych zakrytovat náboj na předních kolech. Na zadních kolech krytky nábojů jsou. Proč to nedávají i na přední?
-
Ta teplota oleje se mi zda taky docela vysoká. Při delší trase nad 40 km to běžně ukazuje 98-102°C. Ten LL olej z výroby (5w30?) je docela řídký, tak se mi to moc nezdá že mu to nevadí? Může na to mít vliv že je motor zespodu zakrytován? U F3C je to stejné, nebo tam díky absenci přídavných krytu motoru je lepší chlazení oleje?? A ještě by mě zajímalo jestli by pomohl přechod na pevný interval výměny oleje a hustší olej 5w40?
-
Takže pískání které se řeší tady http://forum.skodahome.cz/topic/131441-pískání-při-jízdě-12-tsi-66kw/page-4#entry2083691 a které je slyšet uvnitř vozu a při ubrání nebo přidání to zmizí zpusobuje tato hadice http://forum.skodahome.cz/gallery/image/55399-fabia-03a-1 ?? Už to někdo řešil?
-
Já pořád přemýšlím proč je zadek auta jakoby zvedlý? Je zřejmé že je větší mezera mezi kolem a podbehem vzadu než vpředu. Jakoby měly tlumiče vzadu při nezatíženém stavu zbytečně vysoký zdvih. Má to nejaký funkční důvod? Zbytečně to kazí Fabii vzhled. A vádí mi vrzání zadních kotoučových brzd když někdo nastupuje dozadu a mění se zatížení.
-
Jak se to bouchání projevuje? Projeví se i při prudším puštění spojky? Je to slyšet i uvnitř vozu nebo jen zvenku?
-
Asi došlo k úpravě předpisu v TP od nového MR.
-
U mě ten předpis 88H pro M+S R15 není a u R17 stačí 87H. Je fakt že mám i uvedenou max. rychlost 196 km/h.
-
Určitě. Ve videu je to pěkně vysvětleno od R.Chvaly.
-
Aktivovat to jde, pokud máš alarm tak by to mělo být v menu CAR - nastaveni - otevírání a zavírání - akusticke potvrzení. Pokud v nabídce není tak se stav do servisu. Je to nekde ve "skrytém menu". Já to tam taky neměl, ale podle manuálu k boleru to tam má být. Nechapu proč tuto funkci skrývaji? PS Pípá to decentně, takovým tlumeným tónem, nic rušivého
