Ahoj, nedavno mi zacalo delat to, ze mi jde docela tezko zahrat motor na 90 kdyz pak jedu lehce na plynu nebo nedejboze jedu z kopce a mam zaraseno a nemackam na plyn tak teplota na budikach pada docela rychle dolu. Termostat jsem vymenil za origo a je tam i nova chladici kapalina. Ctu tady ze by to mohlo delat cidlo teploty, ale koukal jsem na pamet zavad a nic tam nebylo a navic mi to nepada uplne na nulu tak nevim jestli fakt zkusit i to cidlo teploty chladici kapaliny, napada Vas jeste neco? Jeste se nedavno menil EGR ventil, nemuze to byt s tim spojene?
Diky za rady