Na to přilepení má vliv hlavně vlhko, mokro, sůl, pak dlouhodobé stání, kdy destička přirezne ke kotouči. Tím vznikají takové fleky na kotouči. Kdo jezdí často, brzdy "používá", tak s tím problém takový nemá. Vliv na stav brzd má třeba i jízda sólo, pokud jedeš potom někam dál a plně naložen, tak ty brzdy se pěkně obrzdí, jestli už nejsou ve stavu kdy je pozdě, ale???
Za mě je největší problém samotný materiál používaný v prvovýrobě, na jaře jsem měnil na Kamiqu za zn. ATE a to je mega rozdíl, auto konečně brzdí, po mytí nejsou do deseti minut kotouče jako liška, do rána se nepřilepí, prostě spokojenost a mohu doporučit. 🙂