Ahojte, chci se zeptat. Přemýšlím nad koupí yetíka ve verzi champion. Bohužel nemá parkováky. Chtěl bych si je nechat dodělat. chci se zeptet, zobrazuje swing obrázek auta při couvání, nebo jenom zvukový signál? Díky moc. LL

Ahojte, chci se zeptat. Přemýšlím nad koupí yetíka ve verzi champion. Bohužel nemá parkováky. Chtěl bych si je nechat dodělat. chci se zeptet, zobrazuje swing obrázek auta při couvání, nebo jenom zvukový signál? Díky moc. LL

Podobnou otázku jsem dával prodejci (na zapůjčení jsem měl v autě bolero...) - swing nezobrazí obrázek auta a pouze pípá... v tu chvíli tam asi nemá smysl rvát originál parkovací senzory za (mně nabídnutých) 10.000 Kč a je lepší jít do něčeho dobře udělaného after marketového....

Zdravim, v autě mám rádio Swing a při couvání obrázek zobrazuje . Kdykoliv při zpátečce a nemusí být rádio ani zapnuté.

Informace jsou na rádiu zobrazovány pouze tehdy, jsou-li senzory namontovány přímo ve výrobě. Pokud se montují dodatečně (i senzory ze seznamu originálního příslušenství), tak mají pouze akustickou signalizaci.

já mám zkušenost se dvěma auty s origo senzory (jedny pouze pípáky a jiná značka auta) v Yetim origo Swing a senzory a vše ok, je to docela přesný a je na to spolehnutí, měl jsem taky jedny neoriginály na autě a nebylo to ono, moc jsem jim nevěřil .....

jde dodatečně namontovat parkováky se všei funkcemi jak z výroby

Mám Championa se Swingem a origo senzorama a autíčko se zobrazuje, ale stejně radši koukám dozadu a ne na radio. Libí se mi ale vychytávka kdy radio ubere hlasitost při zařazení zpátečky aby bylo slyšet pípání, po vyřazení se vrátí zpět.

swing parkováky ukazuje pokud jsou namontovány z výroby.. ale není problém domontovat aby ukazovalo...

Díky chlapi. Tohle jsem potřeboval slyšet:-) Nechce se mi za ně dávat takové prachy... Známý se tím živí a specializuje se na škodovky, takže není co řešit:-) Ještě mě napadlo, jestli se dá dodatečně domontovat origoš tažné, tak aby všechno fungovalo jak má( elektrika je u toho prý docela sofistikovaná...). Předpokládám, že by to mělo v pohodě jít, ne?

ano i tažné jde udělat jak z výroby

a proč ti to neřekl známý, když se tím živí?

Ano, kdyz se to umi, (skoro) vsechno jde.

Jen otazka - tazatel chce kupovat Yeti Champion - to neni zrovna levnej pocin - to ti to stoji za ty dalsi upravy, resp. rozebirani noveho auta? Osobne bych parkovaky i tazny objednal z vyroby, to uz neni zas takova castka...

Parkováky a tažné dělá dohromady 22000. známý to udělá za polovic...

Jinymi slovy na aute za dle motorizace cca 600 tKc usetris 11 tKc, dodatecnym zasahem...

V pripade montaze tazneho ti znamy vymemni i alternator a zmeni charakteristiku chlazeni?

Obe veci se zohlednuji pri vyrobe, ne vsak u vsech motorizaci, nektere uz maji maximum standardne.

Jinymi slovy na aute za dle motorizace cca 600 tKc usetris 11 tKc, dodatecnym zasahem...

V pripade montaze tazneho ti znamy vymemni i alternator a zmeni charakteristiku chlazeni?

Obe veci se zohlednuji pri vyrobe, ne vsak u vsech motorizaci, nektere uz maji maximum standardne.

To mě a další chceš strašit, že v případě dodatečné montáže tažného se mění alternátor? To by bylo moje první auto, kde se podobný zásah provádí. O ceně raději nemluvě.

Nikoho nestrasim, je to tak, jen to neni v obecnem povedomi.

Neni to na 100% produkce, ale u nekterych kombinaci motorizaci a vybav se v pripade objednani tazneho zarizeni montuje jiny alternator a chlazeni (vykonnejsi ventilator).

Tazatel ovsem neuvedl, co presne zamysli objednat, proto pouze upozornuji, treba by se ho to vubec netykalo.

V pripade dodatecne montaze se to samo nemeni, predevsim kvuli cene, ale pak to neodpovida origo stavu, kterej by tazatel dostal z vyroby.

Pravdou ovsem je, ze za bezneho provozu se to neprojevi. Pokud by ale chtel tahat 1,5t prives/karavan pres Alpy, pak bych uz zpozorněl...

Cele to ale zacalo ohledne uspory - usetrit takovymto zpusobem 11 tKc pri investici cca 600 tKc mi prijde "nerozumny".

Ale jak se rika, kazdemu co jeho jest.

souhlas s Maverick, skutečně je při origo zástavbě tažného posílené chlazení i alternátor......

Mám odnímatelné tažné a při konfiguraci tam byla informace o úpravách (alternátor, chlazení) - motor 1,4.

Právě jsem se také koukal na konfigurátor - úprava na alternátoru, chlazení, větší akumulátor... To už se nedivím, že za to tažný chce škodovka tolik! Obytný přívěs jsem k moři tahal ještě dobách Favorita a pak Felicie, dnes už připadá v úvahu jen menší nákladní přívěs a na něm nějaký bordel z baráku a troška písku + pytel cementu do baráku a to na krátkou vzdálenost, takže myslím mohu zůstat v klidu.

Abych se obhájil:-) Jde o to, že oni maj zrovne tohohle championa na skladě v autosalónu:-) -> z toho plyne, že bych na něj nemusel 3 měsíce čekat. ALE bohužel nemá tažné a parkováky, tak to budu asi řešit dodatečným doděláním...

Na druhou stranu má zas takové vychytávky navíc, jako vyhřívané přední sklo, ostřiky skla, větší záruku a ještě pár srand...:-)

Upraveno Leden 9, 201114 r od lazaruslong

Abych se obhájil:-) Jde o to, že oni maj zrovne tohohle championa na skladě v autosalónu:-) -> z toho plyne, že bych na něj nemusel 3 měsíce čekat. ALE bohužel nemá tažné a parkováky, tak to budu asi řešit dodatečným doděláním...

Na druhou stranu má zas takové vychytávky navíc, jako vyhřívané přední sklo, ostřiky skla, větší záruku a ještě pár srand...:-)

Napadá mne, jestli takové dodělání od známého nebude mít nějaký vliv na záruku...

V ŠA bude mít tato dodo gáražová dodělávka určitě vliv na záruku, když jsem chtěl řešit tlumiče v záruce, které mi odešly, hned jsem byl uporněn ať to ani nezkouším ! V případě nějakého problému např. s palubovkou atd. předpokládám, že si toho nikdo nevšimne a nebude mít ani důvod to tažný řešit. Asi záleží i technikovi, může ho i zapřít atd.....