Může mi prosím někdo objasnit, co obnáší uvedená příprava pro tažné zařízení u nového vozu ? Není mi jasné, o co vlastně jde, když udávaná cena je tuším 5000Kč a bez přípravy je možno pořídit neorigo tažné zařízení i s montáží kolem 6000 Kč.

Má tedy cenu si nechat tuto přípravu nechat dělat ? A o co vlastně jde ? - Děkuji

Podle me priprava znamena, ze je v aute uz nainstalovana ridici jednotka elektriky tazneho zarizeni vcetne prislusne kabelaze. To znamena ze staci pozdeji dokoupit jen ''zelezo''.

U FI to ještě znamenalo posílení chlazení motoru, tj. o něco větší chladič.

Jinak ano, je tam připravena jednotka pro tažné zařízení, takže stačí jen dodat kouli a připojit zásuvku do jednotky.

Díky za reakci. A myslíte si tedy , že má smysl si nechávat tuto přípravu dělat, když budu používat jen občas přívěsný vozík ? Nepotřebuji tedy 13ti pólovou zásuvku a případné doplňkové funkce. A v případě zabudované přípravy - dá se již závěs namontovat svépomoci nebo to musí opět dělat servis ?

Jde mi samozřejmě o koncovou cenu. Právě jde mi o to , co je v mém případě výhodnější. Díky

Pokud planujes tahat vozik, budes muset nejakou jednotku, at uz origo nebo neorigo, do auta dodelat. Neni jina moznost jak svetla zapojit tak aby BCM auta neprotestovala a nesvitila chyba zarovek. Nicmene vrele doporucuji originalni jednotku. Da se dodelat i pozdeji - originalni jednotka s kabelazi se da poridit za cca 1800 korun, ale je potreba rozebrat plasty prahu a protahnout kabely do pristrojovky a nakodovat gateway. Pokud si objednas tu pripravu z vyroby, tohle tam uz bude. Montaz tazneho pak znamena shodit naraznik s jeho nosnikem, nasroubovat a vratit naraznik a zapojit svorkovnici zasuvky do ridici jednotky (je za tapecirem kufru) - vcelku hracka.

Upraveno Květen 18, 201114 r od Marty8

Dobrý den Marty! ( a kol.)

Ještě jednou se vrátím k elektroinstalaci. Nechápu, když v příslušenství ŠKODA nabízejí elektroinstalaci jak pro vozy bez přípravy , tak i pro vozy s přípravou - ale ( a to mi hlava nebere) za stejnou cenu tuším 3990 Kč ! Přece když je tam ta příprava , jak říkáš , to má být zakončeno konektorem, do kterého by se už jen zapíchl kabel k zásuvce . Bez přípravy by se to muselo ale celé rozdělávat

( prahy ,tapecírunk , připojení kabeláže , nakonfigurovat )

Osobně se přikláním k přípravě již z výroby ( 5000 Kč a nemusí se to znovu otvírat) ,ale nejsem si pořád jistý , co to potom bude obnášet ( jak pracovně tak finančně) až tam budu chtít neodnímatelný závěs dát. Zda to bude skutečně jen mech. namontování železa a prosté zastrčení nějakého kabelu od zásuvky do připraveného konektoru.

...Nerad bych pak znovu kupoval jakousi elektroinstaci za 4 litry. Jestli mi toto někdo objasní ... Díky

Zdravím

Na tuto otázku mohu dát přesnou odpověď.Příprava pro tažné zařízení u nového vozu spočívá v jinném chlazení,silnější autobaterii,a jinné tlumiče pérování.Já jsem si tam nechal přípravu udělat již z výroby v domnění,že elektroinstalace bude kompletní a já si domontuji pouze tažné.Když po dvou měsících jsem si sám domontovával tažné tak jsem zjistil další věci.V zadním nárazníku je již připraven otvor s odnimatelnou krytkou.Takže i na montovaném tažném zařízení je vše úhledně upraveno a není nic z tažného vidět,nemusí se tedy dodatečně dodělávat tento otvor.Elektro instalace je připravena až k zadnímu levému podběhu a tam je ukončena konektorem,který se připojí k řídící jednotce /není součástí/,pojistky jsou osazeny v pojistkové skříňce.Tažné jsem kupoval s odnímatelnou koulí od firmi PROF SVAR s.r.o .Jejich prodejní adresa je www.tažák.cz ,tažné jsu zde http://www.tazak.cz/tazne-zarizeni-SKODA-Yeti-SUV-11.09.html ,a fotografie jak to vypadá po namontování, http://www.tazak.cz/images/stories/man/PS0282.pdf .

ted jsem z toho trochu jelen. Jsme v situaci, kdy tazne nepotrebuji, ale v budoucnu bych ho vyuzil. Rozhoduji se jestli dat pripravu, nebo cele, nebo nic .

Narazil jsem na moznost koupit jednotku tazneho zarizeni s kabelazi http://www.skoda-parts.cz/predmet.aspx?polozkaID=184 .

Moc si nedokazu predstavit, co vse se musi udelat pri dodatecne montazi. Nebylo by lepsi az budu potrebovat koupit tuhle sadu + tazne a nechat si to dodelat? Nebo jit radeji do pripravy. Dik za nazor.

Tažné jsem si nechal dodatečně namontovat, přípravu jsem neměl, dělala to firma uvedená o příspěvek výše. Cena 8300,- kompet. Tažné je jako z výroby plná spokojenost. 2 hod práce v sobotu.

jako z výroby? dávali ti tam origo RJ která se dá diagnostikova? ukazuje ti to v autě vadné žárovky na vleku?

Po zapojení vozíku se automaticky odpojují parkovací senzory, vozík se zobrazuje i na radiu Swing. Vadné žárovky jsem nezkoušel protože mi všechny svítí.