Fabia 1.9 TDI 74Kw + chip spotřeba oleje.Prosím o radu!!!!

[Brian20]

Chtěl bych vás požádat o radu.Vlastním Fabii I 1.9 TDI 74 Kw + chip.Toto auto už mám druhým rokem.Najeto 150.000 km a dosud bez problémů.Na doporučení jsem tam dával olej od Mobil 1 10 w 50.Od výměny do výměny jsem doléval max 4 dcl oleje.Bylo mi řečeno, že tento olej není pro daný typ motoru vhodný, proto jsem při další výměně do auta dal olej 5w30.Od výměny jsem ujel 150 Km a rozsvítila se mi kontrolka oleje --- měrka suchá!!!Mechanik mi řekl, že je tento olej je nejspíš řídký, tak jsem za dva dny olej vyměnil a dal jsem 10w40.Na tento olej jsem ujel 130 Km a kontrolka oleje blikla znova.Olej jsem dolél a opět jsem ujel kolem 130 Km a opět měrka suchá!Napadají mě jen tři věci.Turbo, gufera vodítek ventilů, nebo stírací kroužky, ale problém je v tom, že auto nekouří!!!!Nesmrdí po oleji z výfuku, nemá úbytek výkonu a podvozek je suchý, takže olej ani odnikud neteče!!!!!!!Poradí mi někdo???Mockrát děkuji za odpovědi

[coffin]

Sundal bych spodní kryt motoru a mrknul bych ze spoda na turbo.Řekl bych že to bude brutální olejnička.

[hanf]

ty tam davas oleje ake chces. ty podrebujes s normou 505.01 alebo 507.00 . a ani jeden z tych olejov nie je vhodny do tvojho motora. mozno ta 5W30 mala tu normu. davaj tam 5W40. ale to spotrebu oleja ti to nevyriesi. tam mas iny problem. pozri turbo.

[kibi]

ani bych se nedvil, kdy by kleklo turbo, jak napsal hanf, nalej tam olej co tam patří, tedy 505.01 !!!!! (507.00 je zbytečně drahej a nemá u FI žádný plus oproti starší 505.01), viskozitu bych dal 5W40, pro naše podnebný pásmo je to optimum.

Jinak kolik oleje při výměně do auta liješ? Auto jede normálně - svižný, turboefekt je na místě? Mrkni na turbínu, zda je výfuková část suchá, nesmí ta být olej...pak mrkni na trubky k IC a na samotný intercooler, v trubkách může být lehce oleje...z intercooleru dostat oleje ven (pokud tam bude), jestli se ti tam nahromadil, může nastat peklo

[boobika]

díky tomu oleji co tam měl mu turbo zřejmě nekleklo (pokud vůbec je ko). norma 505.01 nebo 507.00 (jinak slx prof. 5w30 stojí 220/litr) je důležitá hlavně pro pd vačku.

jak bylo psáno výš, zaměřil bych se hlavně na množství oleje při výměně, případný olej v ic (je dobré auto často prohnat, aby tam nezůstávalo moc oleje) a pak se dá třeba ve vagu kouknout do skupiny 013 na korekci volnoběhu, kde by se dal poznat vylítanej motor (v případě že těch 150tkm je tam už 3x)

[FABIA420HB]

Ja som mal tiez tento problem..Tiez mam 1,9 TDi r.v 2006 AXR 74kw+chip cimbu a ked som ho kupil nezralo ani dcl a po 1. 10 000km som vymenil olej + filtre samoska vsetko znackove konkrtene olejovy Bosch aj s gumickou a po 5000km som si vsimol ze motor nejako viac klepka tak som skontroloval lej a zistil som ze mi zmizlo cca 0,5litra oleja..Tak som dolial ..Hovorim si vsak 0,5 litra na 5000km neni vela za 700km znovu co je?Tak som zase dolial a uz som sa zmieroval stym ze som to asi niekde prepiskol a ze asi bude K.O turbo alebo mtor ked tolko zere..No nakolko to bolo v zime a mam kryt pod motorom tak unik oleja som si nevsimol..Na jar ked som mal 7500km po vymene som kukol konecne pod dekel a pod auto a oleju bolo vsade tak som vedel ze je problem ..Umyl som motor a za dva dni som pozrel kadial to unika a nasiel som ..tesnenie olejoveho filtra prasklo a odtial mi tiekol olej a to po 5000km a Bosch!!Takze sa radsej pozri aj tam..Vymenil som olej aj filter po 10 000km a spotreba oleja cca 1dcl na 5000km.. a spokojny tak sa skus pozriet aj nato..Cau

PS:A samozrejme olej 10W-50 je uplne zle takze by som sa nedivil keby dostal motor na prdel a hlavne turbo nakolko 10W-50 olej s normou 505.01 neexistuje a ako pisali aj chalani aj 5w-30 neni moc vhodny na nase klimaticke podnebie a hlavne v lete ked mu nalozis moze sa Ti ten film pri vonkajsich teplotac nad 30°c potrhat vo vysokych otackach a potom uz honis vela ludi vymysla stym olejom furt a len tomu ublizis!!Ja som daval najprv Castrol Edge ale ten nebol dobry po 5000km motor uz bol hlucnejsi tak som sa nato pytal a vsetci co sa v olejoch vyznaju mi znadali ze Castrol uz davno neni to co byval a je drahy..Zacal som davat Valvoline Durablend 505.01 5litrovka - 28.50eur a menim max 10 000km aj filtre olejove vzduchove a maximlana spokojnost .:olej vydrzi celich 10 000km bez zmien na zvuku!! A to mu sem tam dobre nalozim aj na dialnic cez 200km/h a v pohode !!

Editováno: 20. Červen 2011, autor: FABIA420HB