Zdravím mám škodu Octavii combi 1,9 TDI 81kw r.v. 1999,dneska jsem chtěl jet do obchodu sednu do auta otočím klíčkem a auto nenastarovalo,přijde mi že startér jakoby točí (při otočení klíčkem je slyšet zvku starteru a auto má snahu startovat) ale motor nechytne.Zkoušel jsem to pak ještě cca po 3 hodinách a auto chytlo na poprvé(celou dobu stálo nehybně na dvorku),teď jsem to byl zkusit znovu a zase jsem nenastartoval,s autem jsem nijak nehýbal.Baterku mám dobrou.Mám najeto cca 226 000 km.Předem díky za radu.

To jsou záhady co... Já měl něco podobného i když mám benzín... Myslím, že u mě je důvod špatné kontakty buď u váhy vzduchu nebo čidla teploty na airboxu...

U tdi stačí aby padlla nafta díky nepatrné netěsnosti a starér může točit jak chce a nic.Pokud se ti to stane koukni do filtru a pokud bude suchej znáš důvod proč nechytá.A hledej netěsnost.Většinou to je to plastové udělátko na hadičky a filtr kup nový s těsněním a měl by bejt pokoj.A pokud to bude suchý tak to zalej naftou aby si nemusel tak dlouho trápit startér.

Upraveno Červenec 17, 201114 r od acek

Kdyby měl spadlou naftu tak nenastartuje ani po třech hodinách, když mu auto nehybně stojí na dvorku. Kouknul bych na chcípací klapku jestli nevisí(i když ta by se asi taky sama nerozchodila). A potom bych šel po elektrice. Konektor na čerpadle a možná spínačka.

Podobnej problém jsem řešil u známýho v zimě normálně nastartoval a vydal se na cestu hlubokým sněhem ale bylo ho moc a tak to trápil a najednou to prostě zdechlo a nešlo to zaboha natočit.Na vagu žádnej problém,klapka v pořádku a jediný co nás už jen napadlo byl fitr z ničeho nic byl prostě suchej i když bylo nafty v nádrži dostatek.Nejprv aby motor chytnul tak jsme propojily hadičky na přímo a když chytnul zalily jsme filtr a motor běžel zas normálně. Hold někde natáhnul vzduch a to je právě na tom bazmeku na filtru dal se novej včetně i novýho filtru a běhá dodnes bez problému.

Díky za rady,ale zjistil jsem ze mi to asi dělá imoibilizér,když jsem odemknul auto a hned jsem šel a nastartoval tak auto chytlo v pohodě,kdzž jsem odemknul a šel do auta třeba po 5 mminutach tak uz jsem nenastartoval ikdyž jsem dal deaktivivoval imobilizer muselk jsem znovu zamknout auto a odemknout a pak šlo nastartovat.No ale v pátek se mi to stalo znovu a teď už nepomáhá nic.Chci se zeptat je možné že by imobilizér blokoval naftové čerpadlo?a je možné že je to opravdu imobilizeém?Imobilizér tam je original od Škodovky.

Takže nakonec jsem zjistil že je to relé109.

Upraveno Červenec 31, 201114 r od šmoula84