motor 1,2 47kW

[honza_pol]

Koupil jsem fabii RV 2003 1,2 47KW ve 135000km měla dělanou opravu hlavy. Nyní při 150000km jsem zjistil, že nemá v motoru olej. Když jsem se ptal v servisu říkali, že asi odešel spodek motoru. Oprava okolo 25000Kč. Kolik by stál celej motor? Nebo odešla zase hlava?

[Malta]

no new motor čítám tak 70 000,- a jetý se dá sehnat 10-12tis. Kč

[Host amissus]

Jeté HTP se dost točí na aukru

http://aukro.cz/moto...1784528027.html

http://aukro.cz/moto...1784528042.html

http://aukro.cz/moto...1780993001.html

a na vrakáčích také nebude nouze, jelikož je to dost masový kousek. Zase u jetého nevíš, v jakém už je stavu, nový to je zase ranec oproti současným cenám Fabie I.

Editováno: 29. Srpen 2011, autor: amissus

[Petrkiller]

To sis nevsiml ze ti tece olej? Nebo jak odesel spodek motoru? Dali tam vubec ten olej jak tam neco delali ..

A jaky je rozdil mezi motory BME a AZQ? Fotky jsou stejne u obou motoru .. to je jako sazka do loterie ..

Editováno: 30. Srpen 2011, autor: Petrkiller

[Host amissus]

Já vím akorát o tom, že BME má delší napínák, aby nepřeskakoval řetěz, a některé už nemají EGR ventil.

[Malta]

BME má zapalovací moduly šikmo zepžedu a AZQ má moduly kolmo z vrchu, airbox v krytu motoru má AZQ, BME má airbox bokem

[Host amissus]

BME nemá airbox bokem (mám tento motor), má ho stále v horním krytu. Dle mě se vizuálně BME a AZQ neliší. Kromě toho EGR ventilu, jak jsi mi v jiném vlákně pomohl zjistit, že ho na BME nemám.

Editováno: 31. Srpen 2011, autor: amissus

[Malta]

kamoš má BME MR2005 a má airbox bokem a zapal.moduly ze šikma vpředu

[Host amissus]

Heh ... tak žeby úsporná opatření co přišla tuším nějak 05/06? Já mám MR2006.

[Malta]

no první úsporná opatření přišla s MR2005, to aby mohli zůstat na ceně tak to řádně očesávali ... ale že by se pak k tomu vrátili? To jsem teda nevěděl. Na Roomovi MR2008 má airbox bokem (kód teď nevím)

[rkonf]

Jestli se dobře pamatuju, tak o kryt motoru BME přišlo s MR2007. Od MR2006 sebrali kryt baterky a od MR2007 i kryt motoru.

[Host amissus]

A kdyby byl MR2008, přišel by i o motor

[Petrkiller]

No vyrobili by nejlevnejsi fabii bez motoru ale zato s diravou podlahou a slapejte a nebo by kazdy pred svym sedadlem mel pedaly jako na kola prevody a kazdy by pohanel jedno kolo

[Ekkar_z_Bastlírny]

A kdyby byl MR2008, přišel by i o motor

Flintstones, meet the Flintstones... YABBA-DABBA-DOOOOOOO!!!!

[Malta]

[honza_pol]

Byl jsem s motorem v autorizovaném servisu co dělal opravu hlavy. Prý je hlava v pořádku. Podle stavu svíček se má olej spalovat v motoru. Ještě mám ujet pár kilometrů a změří mi spotřebu oleje. Upozornili mě, že v návodu píšou, že motor může spalovat 1l oleje na 1000km. Ale taky abych se připravil na výměnu motoru z vrakoviště. Škoda auto od toho dává ruce pryč. Vyrábějí moc výkoný motor co vydrží spoustu kilometrů?????

[Petrkiller]

A nestacilo by pretesneni a vymena pistnich krouzku? Ikdyz je to divne na tak malo jety motor .. to byl sluzebni?

[honza_pol]

Opravu spodku motoru nedoporučují. Prý je motor ze dvou částí a při demontáži se může zkroutit. Ani nemají na to náhradní díly. Levněji vyjde výměna motoru. Auto nebylo služební. Před námi ho měl 1 majitel a celou dobu jezdil do autorizovanýho servisu. Ale co jsem pročítal fórum tak tyhle motory toho moc nevydrží.

[Petrkiller]

Hm tak to je smutne Ale co jsem slysel zase od bratrance tak maji pry ve firme sluzebni HTP 40 kw i 47 a ty drzi i pres 200 000 km .. ale asi zalezi kus od kusu A ten spodek motoru .. nepsal jsi ze ti se olej spaluje a ze ti to zmeri? To by spodek motoru byl vporadku

A nechapu ani proc by se mel motor zkroutit pri demontazi a oprave? Snad jedine ze by ho zahrivali .. ale motorum nerozumim

A jezdi to nebo uz vubec ne? Jeste tu jedna moznost je .. stocit tachac na 100 000,dolit olej a dat do bazaru ale lituju cloveka co si to koupi .. ale ty na tom vydelas

Editováno: 5. Září 2011, autor: Petrkiller

[Host amissus]

Je to masovka, tak je logické, že se ozve více nespokojených lidí. A že se nemá spodek rozdělávat to je tuším snad i v DP.

[libero]

Jeste tu jedna moznost je .. stocit tachac na 100 000,dolit olej a dat do bazaru ale lituju cloveka co si to koupi .. ale ty na tom vydelas

NO COMMENT

TO amissus:

áno je to v DP,ale všetko sa dá...len treba vedieť správne poradie a uťahovacie momenty,aké silikónové tmely použiť...NIČ NIE JE NEMOŽNÉ

[Petrkiller]

Ty mi tady pises no coment ale co myslis ze se prodava v takovych tech pochybnych bazarech? Prave takove auta .. kdyz je jeste neomladi ..

[Host amissus]

TO amissus:

áno je to v DP,ale všetko sa dá...len treba vedieť správne poradie a uťahovacie momenty,aké silikónové tmely použiť...NIČ NIE JE NEMOŽNÉ

Jojo pár lidí už to tady dělalo, já jen že ono stačí blbě nasadit jen hlavu a hned se tady potom šíří zvěsti, jak HTP žere olej apod.

[libero]

Ty mi tady pises no coment ale co myslis ze se prodava v takovych tech pochybnych bazarech?

všetci asi vieme čo sa predáva po bazaroch,už som tu prečítal hocičo,ale takto verejne niekomu poradiť stáčanie km NIE..."všetko je prvý raz"