Vážení,

u žádné Fabie jsem zatím neviděl černou plstěnou izolaci, umístěnou na vnitřní ploše kapoty motoru, moje Felicia 1.6 ji tam má. Vyrabí se vůbec, je možné ji dokoupit samostatně?

Díky

P. Kysilka

Je to mozne, stoji cca 500 Kc. Na foru uz to bylo probirane mnohokrat.

Presne jak říká Martin.. Zkus pohledat... jen jestli od toho ocekavas zazraky, tak te zklamu... fabie je dobře utlumena a ja to bral jako esteticky doplnek a mozna v zime tak rychle nevychladne motor

Vážení,

u žádné Fabie jsem zatím neviděl černou plstěnou izolaci, umístěnou na vnitřní ploše kapoty motoru, moje Felicia 1.6 ji tam má. Vyrabí se vůbec, je možné ji dokoupit samostatně?

Díky

P. Kysilka

Asi jsi ještě nenakoukl pod kapotu tédéíčka. Tam je už z výroby a má tam své opodstatnění

Pomůže to. Kupoval jsem ji ve škoda prodejně za cca 570,- a pře tím ještě kapotu nastříkal sprejem BODY 950. Nemůžu si stěžovat.

Prosim, pridejte jeste nekdo zkusenosti.

Vyplati se do toho investovat ? Taky myslim ze odhlucneni je i bez izolace hodne dobre, svou 1,2 nekdy skoro vubec neslysim, ale pomalejsi vychládání motoru neni k zahozeni.

Me se nelibil pohled na holou kapotu zespod, tak jsem to tam dal Takovy trosku drazsi esteticky doplnek

Prosim, pridejte jeste nekdo zkusenosti.

Vyplati se do toho investovat ? Taky myslim ze odhlucneni je i bez izolace hodne dobre, svou 1,2 nekdy skoro vubec neslysim, ale pomalejsi vychládání motoru neni k zahozeni.

je to skor iba na pomalsie vychladnutie motoru hlavne v zime.

Ako zvukova izolacia to svoj ucel neplni

Skusenost na vlastnom aute HTP pred a po aplikacii

Ale Mikra (WEB) ke snížení hluku přispěje. Vyzkoušeno na hodně vozech...

Jenze tu mikru bys musel dat i jinam nez na kapotu, zvuk motoru jde totiz hlavne dolu a ne nahoru...

Pokud by si s tim chtel clovek vyhrat, musel by to udelat jako ja na nasem bejvalym fataku:

Odhlucneni ala tappaja

Z fataka se stal tichoslapek, na zadni cast nedoslo, prodali jsme ho. Ale zjistil sem diky odhlucneni predku nacaty zadni lozisko, ktery predtim nebylo slyset

Micru jsem nezkousel, ale opravte me, jestli to neni ze skelnejch vlaken? To by mi do auta nesmelo ani zadarmo.

Jak jsem psal výš. (zapoměl jsem se přihlásit).

dyž tu kapotu ještě před tím vystříkáš nějakým tlumícím sprejem, tak to určitě poznáš! . Můj motor není žádný řváč i tak jsem to poznal.

Jinak jan říká Martinoslav. Je to hlavně estetika.

Na tepelnou pohodu motoru to samozřejmě mělo vliv taky. O tom se netřeba rozepisovat .

Upraveno Červenec 28, 200619 r od JendaR

No nevim, jestli je zrovna toto jako estetika, mě by se tam spíš líbila zrcadlovka místo toho černýho "hadru" kvůli odrazu airbrushe, ale u TDIčka by pak byl strašnej hluk.

Jedna z výhod toho "hadru" je že kapota je těžší a při zavírání lze pouštěz z menší výšky a nemá to takovej plechovej zvuk při zaklapnutí

PS: nemělo by toto téma být v sekci motor ???

neviem ako ty ale ja na svojej 1,4 16V 55kW tu izolaciu mam

Normálně se tam ale nedává. Snad jedině v akci s nějakými dolňky!

Já tu izolaci na 1,4 16V 74kW 12/99 mám.A můžu říct,že asi plní svůj účel,protože se mi už stalo,že sem po zaparkování chtěl vystoupit a zjistil sem,že mi eště běží motor ,a to nejsem ani v nejmenším nahluchlej!

amrtin: ty nevytahujes klice ze spinacky??? :smich: _br__

vytahuju,ale myslel sem bůhvínaco no a málem sem je nevytáh

ja tam tu izolaci mam z vyroby, ale na MR2000 se jeste asi nesetrilo...

Mám 1.2 47Kw classic plus 2003 a taky jsem tam to tlumení měl z výroby...Byla to jedna z prvních 1.2, kdy ještě tolik nešetřili a dali tam i kryt motoru s barevným znakem a hezkýma písmenkama..

OloZX6R: ja jen pro upresneni - rec tu byla o takove dece co je na kapote - nikoliv o plastu co je na motoru

jaký je váš názor na odhlučnění interiéru u Fabie I oproti Felicii? Slyším na to různé názory, někdo říká, že je to stejný a podle někoho je to lepší než u Felicie. Mají Fabie I už 2 odhlučňovací stěny mezi motorem a prostorem pro posádku jako ostatní moderní auta?