Fabia 1.2TSI SPORTLINE ?

[Weitr]

Ahoj chlapy chtěl bych si koupit Fabii II 1.2 TSI Sportline 63 KW. Koukal jsem ,že i v AAAuto se toto auto rv.2010 najeto do 30tis se dá koupit do 250 000,- vč.DPH . Mám jen jednu prosbu co jsem tak četl tyhle motory by měli být spolehlivé a kort když maj tak málo najeto.Jen moje otázka zní :-) Jaká je spotřeba???? ? MOC DÍKY ZA ODPOVĚDI

Editováno: 3. Říjen 2011, autor: Weitr

[vormen]

dost divný, tak mladý auto s málo km ne? čím to asi bude? ty motory jsou zatím nedotažený do konce a jsou zdrojem častých poruch ať už u všech motorů tj. rozvody, turba, tak i množství nahodilých chyb, které i v servisu těžko dokážou na počkání odstranit. ten motor je ve fázi, kdy se testuje na lidech. proto já osobně bych ho teď nechtěl ani zadarmo, leda tak za tři až pět let, až se fakt ukáže.

[Tonda-B]

Kupovat v AAA je dost odvaha, ale to je tvoje věc.

Jestli se ti takové auto líbí, tak si ho klidně kup, to je zase tvoje věc.

Svůj dotaz asi nemyslíš vážně, že?

Každý má takovou spotřebu, jakou si zaslouží.

Prostě podle způsobu jízdy a temperamentu řidiče v závislosti na trati, kterou absolvuje.

[Weitr]

Tak se koukni po bazarech cena 250tis za rv.2010 najeto vždy do 50tkm je normální .A já se vážně neptal jestli je dobrý kupovat v AAA osobně mám od nich už 5 auto v rodině a nikdy nebyl problém .Já kecy ostatních co jedna bába povídala a každá si přidala neposlouchám .AAA je dobrý garanci na ty věci co dávaj ti nikde nedaj.A každý auto potřebuje přece opravy jedině kdyby si možná koupil SDI ...Pproto si chci koupit auto který má najeto zanedbatelný km abych na něj nemusel 5 let šáhnout.A odpoveď na spotřebu je fakt vtipná takže když budu teda chtít jezdit za 3,5/100 km tak to pujde stačí jen chtít....

Editováno: 3. Říjen 2011, autor: Weitr

[Tonda-B]

1) tvoje věc

2) tvoje věc

To už jsem ti ale napsal, tak nevím, proč mě nutíš to opakovat.

3) ta odpověď není ani tak vtipná, ale zcela správná.

Jenže ty to, bohužel, zatím nechápeš.

Dej jedno a totéž auto 10 řidičům a každý bude mít jinou spotřebu, protože jezdí jiným způsobem a jinam než druzí.

Snažil jsem se poukázat na to, jak nesmyslná je tvoje otázka.

Ať už má kdokoliv se stejným modelem auta spotřebu jakoukoliv, ty budeš mít spotřebu jinou minimálně ze 3 důvodů:

1) bude to jiné auto

2) budeš jiný řidič

3) budeš jezdit po jiné trati

Mimochodem - když budeš chtít jezdit za 3,5 l/100 km, tak to opravdu půjde a opravdu stačí jen chtít.

Podívej se do výsledkové listiny 2011 do výsledků třídy B1200 na 6. (3,519 l/100 km) a 7. místo (3,716 l/100km) s motory 1,2 TSI 77kW a 1,2 TSI 63 kW:

http://www.economyrun.cz/_cz/2011/results/02_prehled.pdf

Tak pokud tě takový způsob jízdy baví, hurá do toho.

[Manek88]

Cau, podivej se do fora k FII+Room na tu 1.2 TSI a mel bys toho zjistit dost. Mame doma Fabku 1,2 Tsi 63kW a zatim 12900km v pohode (teda motor, jinak uz se menila cela elektrika kvuli airbagum!!!! a zlobily klapky v topeni). Spotreba, trasa z chaty, cca 61 km se da v pohode do 5 litru, v kombinaci s dalnici (cca10km kazdy den)+6km okresky okolo 6 litru.

Nejlepe je ale podivat se na SpritMonitor ,kde podle histogramu je nejcastejsi spotreba 6.2 pro 63 kw a 6.5 pro 77 kw.

Editováno: 3. Říjen 2011, autor: Manek88

[Weitr]

Konečně inteligentní odpověd na spotřebu :-) díky.

[Tonda-B]

Rozhodl ses, že si tohle auto koupíš bez ohledu na to, že má motor, který je proslulý výměnami rozvodových řetězů a jejich napínáků.

Rozhodl ses, kde ho koupíš, bez ohledu na to, čím je uvedená firma proslulá.

A chceš ještě slyšet, že auto bude mít úžasně nízkou spotřebu.

Dobře, vyhovím smyslu tvé otázky:

Spotřeba je nízká. Určitě si to auto kup.

Editováno: 3. Říjen 2011, autor: Tonda-B

[Grym]

Tonda-B : Trosku nechapu tvoje arogantni odpovedi vuci "Weitr"

On preci zada o radu toho, kdo ma s autem zkusenosti, a hlavne zkusenosti se spotrebou daneho auta s timto motorem, takze kdyz o tom vis kulove tak nepis takove nesmysli, a umyslne se snazit zesmesnovat druhe !

Kdyby to bylo jak pises, tak by bylo uplne jedno psat v technicaku nejakou prumernou spotrebu auta, kdyz si ji preci kazdy zaslouzi svoji jizdou

Ty by ses mel Tondo-B nejdriv vzpamatovat, nez tady budes psat podobne ho*na o nicem !

Zkus se zamyslet, jak jsi svoji odpovedi pomohl vyresit problem tazatele...?!

Pamatuj, neexistujou hloupe odpovedi, ale hloupy lide.

[lukyssek]

poslední dobou tu plno lidí trpí averzí vůči motoru 1,2tsi, aniž by ho vlastnili nebo se s ním alespoň svezli....

mam 1,2tsi 77kw, najeto za rok 30000km, dlouhodobá za tuto dobu spotřeba 6,4l/100km, jinak se spotřeba pohybuje od cca 5l do 8l...záleží na noze řidiče. Co se týče spolehlivosti, nebál bych se toho...navíc auto z roku 2010 by mělo být stále v záruce....

Weitr: pokud bys měl konkretnější otázky, klidně mi napiš SZ(psát veřejně, se mi díky některým uživatelům nechce....)

[Mišule]

Ahoj,mám kombika 1,2 tsi 63 kw rok 2010 jezdím sním denně (kromě zimy na to je favorit zatím) 25 km do práce z toho 10 km po okreskách a zbytek dálnice.(terén je tady hodně kopcovitý).Mám najeto 14 000km akorát jsem si nechal nahrát nový softwer a nechal vyměnit olej na 10 000 jo a jedna výměna kabelu ke svíčce 500kč + 300 kč sprej na kuny.(měnil jsem si ho sám) Spotřeba do práce jedu 5,4 - 6,0 a domů 4,3 - 4,9 .Včera jsem zrovna přijel domů dokonce za 4,3 a to mám šestnácky kola který šířkou 205 nejsou ideální na spotřebu.Snažím se jezdit podle předpisů,ale hlavně záleží na stylu jízdy.Řeknu to jinak dovolená do Chorvatska asi 912 km auto naložený ve čtyřech lidech (dospělích) rychlost 120-130 dálnice a okresky podle předpisů spotřeba byla 5,4.Byli jsme na Istrií - Poreč a zpět 5,5.A nebo Liberec - Chrást u Chrudimy ve dvou lidech prázdný kufr za 4,5 a zpět 4,9.S autem jsem hodně spokojený teda zatím.Musím to zaklepat. :-)

PS: celkovou spotřebu mám 5,4

Editováno: 4. Říjen 2011, autor: Mišule

[Tonda-B]

j

Tonda-B : Trosku nechapu tvoje arogantni odpovedi vuci "Weitr"

On preci zada o radu toho, kdo ma s autem zkusenosti, a hlavne zkusenosti se spotrebou daneho auta s timto motorem, takze kdyz o tom vis kulove tak nepis takove nesmysli, a umyslne se snazit zesmesnovat druhe !

Kdyby to bylo jak pises, tak by bylo uplne jedno psat v technicaku nejakou prumernou spotrebu auta, kdyz si ji preci kazdy zaslouzi svoji jizdou

Ty by ses mel Tondo-B nejdriv vzpamatovat, nez tady budes psat podobne ho*na o nicem !

Zkus se zamyslet, jak jsi svoji odpovedi pomohl vyresit problem tazatele...?!

Pamatuj, neexistujou hloupe odpovedi, ale hloupy lide.

Zkusme to odzadu, jo?

Pamatuj, že neexistujou jen hloupé odpovědi, ale i hloupé otázky.

Můžeš mi říct, jak jsi svojí odpovědí pomohl vyřešit problém tazatele ty?

Průměrná spotřeba v techničáku je významná pro všechny, kdo používají auto k podnikání - z daňových důvodů.

Takže nic proti ní nemám.

Ho*no o ničem napíšeš, když napíšeš o spotřebě svojí.

Ty opravdu neumíš pochopit, že každý bude mít spotřebu jinou?

Tak to je mi tě trochu líto.

Měl jsem o tvých technických znalostech lepší mínění.

No ale aspoň můžeš jezdit dál podle spotřeby v techničáku...

Pokud někdo napíše že kecy ostatních neposlouchá, tak bych ho za bílého beránka, kterému někdo zablácenou holinkou šlápl na hlavičku, nepovažoval.

Editováno: 4. Říjen 2011, autor: Tonda-B

[Weitr]

Grym : Hlupákovi ( Tonda-B ) nic nevysvětlíš

lukyssek: poslední dobou tu plno lidí trpí averzí vůči motoru 1,2tsi, aniž by ho vlastnili nebo se s ním alespoň svezli..../ Líp bych to neřekl

Mišule: A zeptám se ten softwer když sis nechal nahrát z jakého duvodu?Já bych pak měl asi strach o záruku na auto,která tam je.

Tonda-B: Ty hlupáku já chtěl vědět spotřebu od lidí,který tenhle motor mají A ne názor nějakýho debila co si všechny informace co si mi podal přečetl z tabulky.

Editováno: 4. Říjen 2011, autor: Weitr

[wejw]

ahoj bejku, mám červenou s bílou střechou Sportline.

Rok výroby mám Listopad 2010, a najeto mám 24 tisíc takže bych se nedivil málo KM.

mám 77kw verzi, a motor šlape na jedničku, Určitě neni čeho se bát !! 100000% doporučuju, nebudeš rozhodně litovat.

Já mám za celou dobu spotřebu 8,5 , ale je to díky tomu že jezdím hodně dálnici nad limity. jinak zkoušel sem lehkou nohu a jezdí se za 5-7 normálně

tak snad ti to trochu pomohlo, Klidně mi taky písni SZ , zatim zdar

[Grym]

Tonda-B :

Patrne bylo raneno tve ego, kdyz pres vse si porad meles to svoje a nedokazes pochopit ucel FORA

Tonda-B: Můžeš mi říct, jak jsi svojí odpovědí pomohl vyřešit problém tazatele ty? :

1) Nesnaz se odpovidat otazkou na otazku, je to detinske. Pokud ti nedochazi fakt, ze jsem tebe upozornil na hloupe odpovedi, ktere se netykaji toho co se tazatel ptal, tak to opravdu nikdy nepochopis..

Tonda-B: Ty opravdu neumíš pochopit, že každý bude mít spotřebu jinou?

2) Jak te tak pozoruju i v jinych prizpevcich, snazis se byt veliky radce, ale mam pocit ze jsi jen (Spal v knihovne) a

tvoje zkusenosti nesahaji tam, kam si myslis ze sahaji.

K tve otazce se jeste jednou vyjadrim, tazatel se ptal na spotrebu, aby vedel zda se s autem da jezdit napr. kolem 5litru a nebo kolem 8litru. To ze tady meles ze je to od stylu jizdy a bla bla bla, je kazdemu jasne a vse je brane tak, ze vecina normalnich lidi mu odpovi prumernou spotrebu ke ktere treba napise, ze jedzi 30% mesto a 70% okrsky a jezdi vecinou predpisove.

V tomto pripade je tata informace velice plnohonotna, a leckdo se od ni uz dokaze zorientovat kolik dane auto asi ma spotrebu, kdyz dejme tomu se ozvou 3 lidi s podobnou spotrebou, tak si myslim ze i Ty bys uz dokazal pochopit ze to auto proste jezdi napr. kolem 5litru na 100km.

Ovsem kvuli takovym vejrum, jako jses Ty, se asi tazatel teto odpovedi nedocka, bo to tady budes zasirat svojima hloupostma co se ti honi v hlave.

3) Měl jsem o tvých technických znalostech lepší mínění.

Mas smulu, me tve mineni nezajima a rozhodne neurazi, protoze jak tak vidi, jsi vedomostne na urovni ucne z 2.rocniku automechanika

Weitr: Njn, i takovy jsou mezi nami

Ps. Omlouvam se za OT, ale mam pocit ze to bylo nutne.

[Mišule]

Software jsem si nechal přehrát z důvodu že při studeným startu se mi stávalo jako by mi motor šel nepravidelně.Pak pocelou tu dobu kdy byl motor zahřátý to bylo v pohodě i během jízdy to neudělalo nic.Jenom právě někdy při studeným startu když byl motor studený.Záruku mám 4 roky/60 tisíc km.Dělali mi to přímo ve škodováckým servisu v Boleslavi - Kosmonosech.Od tý doby mám klid.

Editováno: 4. Říjen 2011, autor: Mišule

[Pepa I.]

Pánové, já jsem se tedy nákupu v AAA nebál a TSI 63 kW mám právě odtamtuď - a zatím vůbec nelituju.

Spotřeba mimo město cca 5.5, ve městě 6.5 až 7, dálnice při 130 7.2 až 7.5 litru při obsazení jednou osobou. Celkem jezdím za 6.4 - s HTP jsem měl 6.8 a o horší pružnosti nemá smysl mluvit :-(

A ještě jsem si vzpomněl na důležitou radu - když jsme nakupoval v AAA, tak mi tam známej co tam dělá potvrdil, že většina těch jejich Fabií TSI s 5 až 20 tis. km jsou jejich vlastní manažerský služební auta. A takovýhle pár měsíců starý auto se kterým jezdil jen jeden člověk, to je myslím o dost lepší koupě než třeba předváděčka z autosalonu, ve který se vystřídaly desítky natvrdlých řidiček při zkušební jízdě. :-)

[Luďa]

Pánové, bo se to týká FII a jejího TSI přsesovám tam.

A přestaňte se hádat. Plky a keci a OT posléze smažu.

[zdenekmikulov]

Já jsem teď tak spokojený jak Fabia jezdí po těch rozvodech, že jsem odstavil Passata a jezdil ve Fabce. Dnes najeto cca 150km a spotřeba 5,7 l/100. Klasická jízda po městě a sem tam okreska do jiného města. Nějaké to předjíždění, někde i kolem 130km/h, navíc pršelo a tak zaplá klima a podobně.

No nejvíc co jsem asi měl bylo myslím 12l/100 a to jsem mazal po dálnici kolem dvoustovky. Jinak není problém se držet do 6/l100 ...

[lubikSK]

Vždy je tu najviac počuť to 0,5% nespokojných majiteľov a ešte Ekkara, ktorý síce nemá s TSI skúsenosti, no o to viac ich zatracuje, spokojný majiteľ sem nenapíše takmer nikdy, nakoľko nemá dôvod strácať drahocenný čas čítaním zväčša jalových postov typu "TSI je na prd". Ak človek hľadá, tak nájde typické problémy u KAŽDÉHO motora. Pred TSI som mal okrem TDI ktoré stále mám, aj spoľahlivú HTP ktorú ma šialenci typu Ekkar a spol. donútili predať po 110k km, lebo "čo ak", podľa rečí na tomto fóre totiž ten motor nemal predpoklady prežiť 50k km, ale ani po 110k km stále neklesala hladina oleja medzi výmenami a pri stk vždy boli skvelé emisie, pravda olej som dával syntetiku 5W40.

Mám síce najazdené s FII combi 63kW TSI Activ (v cz približne Sportline) zatiaľ iba niečo cez 8k km , priemerná spotreba mesto/okreska/dialnica 40/30/30 je 5,9l /100km, max rýchlosť podľa GPS 186 , no plyn ešte nebol na doraze, ale okamžitá spotreba cca 20l, tak ma to rýchlo prešlo, teda spotreba je priamo úmerná váhe nohy na plyne. Z mesta A do mesta B cca 50 km parkovisko/parkovisko 4,7l. Ja som mával napr. s 1,4TDI caa 5l/100, manželka 4l/100 (bodaj by nemala ľahšiu nohu, keď váži o 40kg menej) Motor má krásne lineárny priebeh momentu, je to niečo ako HTP do 2500 a TDI od 2500 otáčok.

[Abbi]

Ahoj, taky přispěji svou troškou do mlýna. Já mám tedy Roomstera, ale myslím že je to podobné.

Co se spolehlivosti týče nemám absolutně problém. Na garančce mi přehráli soft, jak už tady někdo psal. A jinak bylo pár hloupostí, které se vyřešili hned. (ventilátor topení, drnčení dveří apod)

Spotřeba. Je pravda, že mi hodně kolísá od stylu jízdy. Dlouhodobý průměr je 6,2l/100km. Mám i "osobní rekord" 3,8l/100km, ani nevím jak se mi to povedlo a to byla průměrná rychlost 57km/h.

[Dr. Zoidberg]

Ahoj,

mám také 1.2 TSI 77 kW, sice v Golfu, ale motor jako motor. Auto jsem kupoval v prosinci minulého roku, za tu dobu mám najeto pouze 13.000 km. Za tu dobu jsem s autem spokojen až na vrzající pirellky dveří, které servis už po 3tí opravuje /uvidíme na co zase příjdou, jestli to opět něčím namažou,.../ a občas se mi projevuje hluk od rozvodů při startování studeného motoru, dělá to bohužel sporadicky, takže se servisem to moc nehne /nechte nám tady auto a my to vyzkoušíme - výsledek v tomto případě vím už teď-, samozřejmě náhradní si zaplatíte- tohle mě sere daleko víc, třeba v audi i při výměně oleje náhradní vůz zdarma- přitom výměna oleje a filtrů za obdobnou částku jako u VW. Záruka mobility funguje tak, že auto musí být nepojízdné, takže počkáme než nám řetěz přeskočí o pár zoubků a můžeme řešit nový motor místo toho, že bychom vyměnili vylepšenou rozvodovou sadu/. Chápu, že se může podařit vyrobit špatnou sérii součástek, ale v tom případě by na výměnu neměl doplácet zákazník, říct si v tomto případě o zaplacení náhradního vozidla je celkem ostudné.

Kdyby nebylo těchto prkotin, tak jsem s autem hodně spokojený, motor je krásně pružný, tichý a úsporný /dlouhodobá spotřeba 5.8 l/100 km, samozřejmě záleží kde a jak se jezdí/. Motory TSI bych určitě neodsuzoval, jsou hodně povedené, ale přístup servisu mi vadí, takže zkusíme jiný servis /doporučíte někdo kvalitní servis VW na Ostravsku ?/