No jistě!Já jsem taky spokojen s autem,i když se mi vyskytlo pár reklamací-např.drnčení ventilátoru,zatíkání kolem těsnění dveří,ale na všechny tyto věci škodovka má přípis takže to v záruce opraví a je klid.Jinak

Upraveno Leden 20, 201015 r od Blacky
Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek!

maximální spokojenost. Pohodlné, prostorné, spolehlivé - jen jednu vadu má - vypadá jak dvě slepená auta dohromady

maximální spokojenost. Pohodlné, prostorné, spolehlivé - jen jednu vadu má - vypadá jak dvě slepená auta dohromady

No jinak by to nebyl Roomster, škatulka jezdící..

Vzhledem k tomu, že ta "slepenost" mi taky vizuálně dráždí sítnice, řeším vizální zásah do designu - když se to podaří, budou minimálně fotečky...

bicolor?

Ne, bicolor ne. Podrobnosti zatím zveřejňovat nebudu, nechci aby to mělo "milión" dalších lidí dřív, než si to na autí skutečně udělám já sám.

Tak na to už se těším. Doufám že brzy uvidíme fotky

Mám to vymyšlené na později, až bude teplo a bude se dát dělat i později do večera. A jinak by se to mělo realizovat s jedním praktikem v branži zde z fóra - zatím ho taky nebudu specifikovat, ale nebojte se, protože to bude reklama i pro něj, o jeho identitu/kontakt na něj nepřijdete. Já jen doufám že se moje myšlenka povede, protože zatím mám jen několik "simulací" v podobě hooodně amatérsky upravených fotek - a že to nebude spíš velká blamáge...

Mne dráždil schod vepředu(nižší hrana zadního okna) že ho "zalepím", ale to by ta škatulka nebyla škatulkou stejně jako mne cukalo stahnout tu linii od hrany př.dveří dozadu na zadní dveře.Testl jsem to ve vizuálu,ale opět už by to nebyl "ON".Nakonec jsem zatáhl jen plechy nad okny a panorámu "prodloužil" až k čelnímu sklu.

Spokojený jsem moc, výhrady ke vzhledu žádné-je to asymetrický krasavec. Jen ta 1,4 by mohla mít o nějaký ten kw více, je běžné že 1,4 mají k 70 kw. Neberu v úvahu korejce a pod, tam opravdu nevím kde ty kw berou, a je-li to opravdu reálné a skutečné !

Lidé chtějí být klamáni..

Tak hodnotenie po 5 rokoch (toto letíí) :

R 1,4 16V - Style

Auto v zasade naplnilo moje ocakavania ..

- jazda s nim je relativne pohodlna (2 dospeli v predu - 2 male deti vzadu) ,

- na ucel ktory ho vyuzivam je ok.

- zvladne aj relativne rychly presun po dialnici ..

- ziadne zasadne vady ...,

- luxusny batozinovy priestor vdaka polohovacim a posuvnym zadnym sedadlam ....

Negativa ktore mi vadia .. :

- hlucny motor - resp. chybajuca 6 rychlost,

- slabe odhlucnenie podvozka

- plasty .... ,

porovnanie s predchadzajucou F I Combi .. : v R prijemnejsi pocit z priestoru v interieri .. .. nevratil by som sa k FIC ...

otazka je kam sa posunut dalej .. ?

Octavia 2 ?

Rapid ?

Yeti

KIA Sportage ???

A co počkat ještě roček a jít do "R II" ??? Samozřejmě s novým motorem, žádný "revoluční" TSÍčko a podobný zgarby ...

RII . no to je otazka ...

zatial nevieme ako to vyzera .. kedy to vlastnee presne bude ..

a ist do prvo vyrobenych novych modelov nie je to prave orechove

plus buduci rok bude terajsie auto uz vyzadovat vacsiu investiciu do servisu ..

Tak pod tvoje shrnutí bych se podepsal....... Z tvého výběru bych šel do octávie. Kolik už máš najeto, že čekáš větší investici do servisu?

len 55 tis ..

vacsiu .. predpokladam ..

doteraz boli to len rocne prehliadky :-)))

ale dnes som prave pozeral podvozok ..

takze vidim to na strednu a zadnu cast vyfuku, silentbloky,

klepe a vrzga predna naprava ...

teraz pojdu nove letne gumy...

rozvody

atd ...

ehm s tou OII mam niekolko problemov ..

1. konci ..

2. je to atrakcia pre zlodejov :-)

inak by splnala priestorovo to co od auta ocakavam :-)

Upraveno Květen 13, 201213 r od LUKY-007

Po 55 tis. km nové letní pneumatiky? Na dvou sadách používaných na dvou autech střídavě máme jen na letních naježděno dohromady zhruba 70 tis. km. Novější sada je ještě daleko před půlkou životnosti a ze starší se budou měnit dvě nejdřív letos na podzim.

Tak po 55t. pneu nemusí být sjeté, ale třeba staré.......

Upraveno Květen 14, 201213 r od Voice

tak ještě jednou.mam romstera tři roky a řešim stejné dilem jako luky007 a výsledek je jednoznačný:místo škodovky AUTO.nerozumim jednomu:jak může oktávka splňovat prostorové požadavky, když jezdim v romstru?v sobotu jsem měl opět tu pochybnou čest v tom šádemindewerku jet jako splujezdec na zadnim sedadle a byl to děs.nohy skrčené nakřivo, protože rovně jsem je prostě dát nemohl a hlava zaražená ve stropě nepřekvapila.i ve felici to bylo lepší.ale je fakt, že od aut segmentu B(oktávka,fábia,yeti,romster-ikdyž ten je aspoň praktický narozdíl od zbytku) co škodovka produkuje se ani nic extra očekávat nedá.

takže pokud chci prostorné auto pro rodinu, tak škodovka vypadá z výběru.to je prostě fakt.

Po 55 tis. km nové letní pneumatiky? Na dvou sadách používaných na dvou autech střídavě máme jen na letních naježděno dohromady zhruba 70 tis. km. Novější sada je ještě daleko před půlkou životnosti a ze starší se budou měnit dvě nejdřív letos na podzim.

mojko pošlem ti ich foto keď sa ti nezdá ????

su popraskané, obdrané (jazdím s tým aj mimo ciest občas )

majú zopár opráv defektov, ktoré už prepúšťajú .. čo je propblém je aj odpadávanie dezénu..

samozrejem ešte niesú zjazdené na minimum .. sú proste staré (5 a pol roka ) a poškodené

takže preto NOVÉ ..

je v tom niečo nelogické ?

Upraveno Květen 14, 201213 r od LUKY-007

Ad: Kata-he-kasa

ano všimol som si že sa stratil tvoj prispevok ..

ráno som ho čítal a neskôr tu nebol ..

každopádne .. čiastočne s tebou súhlasím čiastočne nie ..

pri mojej výške 175 CM nemám až taký problém s priestorom vpredu ani vzadu.

je ale fakt že zo súčasnej ponuky škodovky si neviem vybrať a do súčasnej generácie roomstra nemá zmysel ísť v podstate znova .

Ja som dlhé roky zarytý škodovák .. ale súčasná ponuka škody aj mňa núti rozmýšlať nad alternatívou.

Rovno poviem kombíky nemusím , skôr MPV, SUV alebo liftback (preto v hľadáčiku .. Octavia, Rapid )

No a Yeti , keby bol o číslo vačší prečo nie .. ale tento je skôr mini autom a keĎ som v tom sedel necítil som sa moc príjemne ..

luky:ano na to jsem narážel.prostě škodovka dělá malá auta.z toho co nabízí, mi romstr přijde jako nejpraktičtější.ale pokud člověk hledá hlavně vnitřní prostor tak se musí obrátit jinam.bohužel.

Je to taková minibedýnka na přední nápravě z Fabiny a zadku z O I. To je dáno a tímto začíná a končí. Má "svoji" kategorii mini MPV.Každopádně je vzadu místa neporovnatelně s Fabinou a i OII má co závidět hlavně v podélném směru a na výšku stropu vzadu. Známý má nemálo ke dvou metrům a nestěžuje si.

Zeptejte se taky KonGa. To je slušný kolohnát a neslyšel jsem nářky na malost auta.

A co se týká užitkovosti? Odvezl mi už nějakou tu hromádku dřeva, nějaký ten metrák dlažby a minulý týden dvojpostel. Jak jsem psal- minibedýnka na kolečkách.

určite roomster je malý priestorový zazrak na tom podvozku .. a pri tej vonkajsej velkosti ..

.. bohuzial nie kazdemu sa paci vonkajsi dizajn

uvidime čo nám škodofka donesie v ďalšej generácii :-)

Na autoBildu si "kreslili" a vypadalo to jako Sharan krapátko sepraný.Jenže právě mi se ta bedýnka se schodama na boku líbí a ta boule zadních dveří je hoooodně dobrá při nasedání dozadu ne stylem "za kulomet". To u OII jsem děcko skoro pokaždé majzl do hlavy,