vysoke za predpokladu, ze diagnostika ukazuje o jednu desetinu vic. Dvouhmotu bych mel mit a dokonce i menenou, kdyz jsem pred rokem delal komplet spojku...takze vycistit vstriky...je to slozity? resp. pro mechanika nebo to zvladne pokrocilej amater jako ja? :-)

daj to na vag a uvidis. repas vstrekov neurobis urcite sam. na to potrebujes specialne naradie.

dobre, muzu udelat i jinou kontrolu? kdyz to ukazuje nejakou odchylku u vstriku, projevi se to i jinde?

Ja si vcera nechal namerit nastaveni vackovyho kola na VAG - mam to pribity na hodnote 0,0 a nai se to nehne - volnobeh. Je to normální?

máš to super

1,4tdi 59 kw (Motor BNV) má dvouhmotu? To snad ne, ne? Esomera co mas za kod motoru?

no myslis si to, nebo nema?kod motoru je AMF tusim...

ted ste me zviklali, nekde tady na foru je diskuse, kde se to resi a ve fabce dvouhmota je pry jen u 1,9 tdi v rsu. Da se to najit.

tie vyrovnavacie davky su ok. s tou destinnou ciarkou som sa pomylil.

ted ste me zviklali, nekde tady na foru je diskuse, kde se to resi a ve fabce dvouhmota je pry jen u 1,9 tdi v rsu. Da se to najit.

http://forum.skodahome.cz/topic/116533-jaka-spojkova-sada-pro-fabia-combi-19tdi-atd/page__fromsearch__1

Jjo, to je vončo, dík:)

zdravím.. taky mám AMF a tež se mi to docela třepe.. jedna možnost je zvýšit volnoběh.. co se týče opravy vstřiku tak ze všeho nejdřív bych koupil VIF a udělat omlazovací kůru.. rozhodně pokud to nedělá nějaký větší bordel tak bych do vstřiku nevrtal.. někde jsem četl že vyšší spotřebu muže způsobovat i prasklý vlnovec.. nevím co je na tom pravdy.. ty hodnoty vstřiku vypadaji dobře.. ja bych pokračoval logem jak už tady padlo.. tam toho jde hodně vyčíst.

Mám 7měsíců 1,4tdi PD, r.v. 2003 240 000 tisíc, z toho já 8000km a měnil jsem jen důležitou věc(ložisko kola) a olej po koupi. Pokud by mě mělo čekat něco nákladnějšího jde to z domu a už mám zasebou ty roky kdy jsem měnil každou kravinu a řešil ji.

Od doby co jezdím s kamionem tak to dělám jak všichni dopravci, až je to akutní vyměním.

Takže pokud to neni jo vážná závada tak neřešit a jen a jen jezdit a necpat dotoho zbytečně korunky.

Ahoj kluci, na středu jsem objednán na tempomat do Škodovky. Avšak jsem se později dočetl, že lze namontovat na jednotku 6Q1 a 6Q2, pokud má člověk 6Q0, tak to prý nejde. A teď se ptám, 1,4 TDI 59 kW PD má jakou jednotku? Prej se to liší podle výbavy, mám Classic s klimatizací, jinak všechno základ. Při objednávce do servisu se mne ptali jaký motor a výkon apod., ale na výbavu ne.. Tak nevím, půjde to namontovat nebo ne? Vím, že to číslo je schovaný na ŘJ někde pod volantem, ale netuším kde.. Nevíte to někdo náhodou takhle s hlavy? Dík..

Dá se ještě vyčíst přes počítač VAGem. Classic -tedy nemáš elektrická okna? Nevhodná jednotka, která nepodporuje tempomat je 6Q2. To by tam klidně mohla být 6Q2, ale může to být i jinak. I jednotka centrální elektriky se dá vyměnnit ,ale je otázka za kolik ji seženeš. Odkud jsi?

Já jsem z prahy .. v autě mám jako nadstandartní výbavu palubní PC, centrál s dálkovým ovládáním a klimatizací. Okna ani zrcátka elektrická nemám. Mám elektronicky nastavitelná světla (to má asi každá fabka myslím) a tak no .. prostě zas jako nemám úplný základ proti tomu, co opravdu základ v sobě má Tak nevím no .. jako zase znám Fabie, které mají vyšší výbavu, ale nemají palubní PC, ani cetrální zamykání na dálku a klimošku, ale zas mají elektrický okna a zrcátka .. Do středy stejně nemám čas to zkoumat, takže to tam prostě odvezu a zeptám se před tím, než jim to předám, jestli mi to do auta vůbec půjde namontovat, aby to nerozebírali zbytečně a pak abych neplatil peníze za nic

Zas novou jednotku tam dávat nechci, to radši budu hold jezdit bez tempomatu no vydržel jsem to 4 roky, vydržím to i dále jen jsem si chtěl trochu zpohodlnět jízdy po dálnici a ušetřit pár deci na spotřebě

Pokud máš dálkové zamykání origo v klíči tak by to mělo být OK. Kolik za to bude servis chtít ? Kluci to dělají tak za cca max 1700,- Kč i s materiálem.

V Praze myslím Garny nebo Rolbař. Oba jsou tady registrovaní na foru. Pokud bys se rozhodl pro servis požaduj páčku ze Superba má kolibku, je levnější a komfortnější. Objednací číslo 3U 0953513D.

Klidně bych ti to udělal taky ,ale jsem z Prostějova.

No v servisu za to chtějí kolem 5500 kč ale budu klidnější, když to bude origo od nich udělané, přece jenom mi to ovládá rychlost auta (nechci tím kluky samozřejmě urazit, že by to neuměli).. No zkusim jim to říct, že tam chci páčku ze Superba, ale nevím, zda to bude mít smysl Každopádně dík

Edit: co tak koukám na obautodily na páčky tempomatu do Superba a Fabie (podle fotek, co tam nabízejí), tak jsou páčky stejné.. obě mají kolébky

Upraveno Květen 28, 201213 r od mc2uba

Oni už standartně i pro Fabii nabízejí ze Supa. Fabie má jedno tlačítko a je mnohem dražší,Superb má kolíbku. No pokud nevíš kam dávat peníze tak je nasyp do servisu . Princip je stejný ať to zapojí kdokoliv. Pokud správně zapojí tak bude funkční. Rychlost zadáváš ty jako řidič a systém řízení funkce tempomatu zpracovává řídící jednotka motoru. A tam to neovlivní jestli ti to montuje servis nebo kdokoliv jiný.

První obrázek tlačítko Fabia druhý kolíbka Superb. Podle ceníku Škoda je páčka na Fabii asi o 1500,-Kč dražší. Přitom paradoxně ze Superba nesrovnatelně lepší.

Upraveno Květen 28, 201213 r od Pepa007

Tohle je jedno z mála věcí, které si nechávám dělat v servisu. Jinak se samozřejmě snažím dělat věci sám. I když jich tam moc potřebovat není

by mě zajimalo jestli ta elektrika už je předpřipravena..jinak slušna palka.. mě stal 80kč akorat nemam tempomatovou pačku

Pry moje verze nemela. Podle me tech verzi je tolik, ze nikdy nevis, co tam vlastne mas. Mozna ambiente to ma, kazdopadne muj classic to nemel. Ale uz je tam a funguje to vyborne a mam packu s kolibkou. I kdyz jsem moc nepochopil, k cemu tam ta kolebka je. Ale zatim jsem manual necetl, spis to tak zkousim naslepo, co ktery cudl dela

mam fabku elegance 2006 s tempomatem a mam tam uz origo s kolibkou. podle me se od fejsliftu od ty packy s jednim knoflikem upustilo

Mam facelift a páčku s jedním knoflíkem....

Ahoj. Jak dopadlo reseni s tou spotrebou? Je to uz doba ale mam stejny problem. Klika vacka sestelovana. Spotreba kolem 6l. A okamzita na volnobeh 0.6 l

Odesláno z mého SM-G970F pomocí Tapatalk