SERVISNÍ AKCE 24W6 (podložka pod nastavovač plnícího tlaku)

[PN.]

Tak si to nesedne ani po 2000 km. Mě dělali fleš dvakrát a podruhé to vypadalo, že je všechno v pohodě, ale asi to bylo jenom moje zbožný přání. Teď to jede tak nějak a ještě to žere o 0,5 litru navrh..... Jinak se mě zase začíná ozívat to drnčení od toho táhla u turba. Příští týden jedu do servisu, tak jsem zvědavej co s tím zase budou dělat, tentokrát tam zůstanu. Jinak od vložení podložky mám najeto cca 2800 km, tak jsem zvědavej proč to zase drnčí. Voolnýho tam nic není a příjde mě to ještě horší než před jejich zásahem.

Editováno: 15. Červen 2012, autor: PN.

[voodoo123]

Ted je i na opravu jina sada rozvodů než byla v listopadu 2011?

Asi nie, lebo podla ETKY akt:916 je najnovšia opravná sada pre rozvodovú reťaz 03F198229B z 7.11.2011

[Pawouk]

Voodoo,ale podle čísla akualizace to je u AUDI,nebo ne? Ve Škodovce u Fabie akt.450 mám jen opravnou sadu 03F198229A.

[voodoo123]

ano máš pravdu, pre VW je najnovšia 03F198229B a pre ŠA 03F198229A.

[Pawouk]

Sada 03F 198 229 A = řetěz 03F 109 158 K, napínák 03F 109 507 B - podle ETKY od 24.10.2011 mají mít motory ŠA z výroby řetěz G a napínák D, který je v té další opravné sadě "B"
Sada 03F 109 507 B = řetěz 03F 109 158 G, napínák 03F 109 507 D - podle ETKY pro Audi, VW, SEAT, přičemž minimálně pro Polo a Ibizu existovala ještě sada 03F 198 229.

[Rumík]

To si snad dělaj prču . dalších 1000km to ti dělali výbrus ? Ted je i na opravu jina sada rozvodů než byla v listopadu 2011?

Kdepak pouze mě tam dali podložku a soft.Docela by mě zajímalo kolik lidí to už reklamovalo.

[milan13]

Mam Yetiho 1,2 77 kw originál řetěz drnčel od novoty 05/10 pak vyměna po 20 tis 08/11 citelné zlepšení drnčelo slabě jen při poloteplem motoru po montaži podložky a nahraní nového softu 02/12 začalo drnčet i za studena, 04/12,29tis opět vyměna řetězu ted najeto cca 4000 na novem a zatim spokojenost motor jak ma být. Jestli opět nahrávali soft nevím, ale auto má zátah jako před monáží podložky a spotřebu také.

[voodoo123]

Ja mám na opravárenskej sade 03F 198 229 A najazdených 8tis km a pri štarte občas zarachotí na 1-3 s, najčastejšie pri poloteplom motore. Podľa servisu je hrkot po štarte do 3 sekúnd normálny, danný konštrukciou. Len teraz neviem, ako zistím kedy nastal čas ísť pre novú opravárenskú sadu.

Prvú originál reťaz / napínak som menil po 23 tis.

[SlazoSVK]

Ja mám na opravárenskej sade 03F 198 229 A

Prosím ťa kde nájdem takéto označenie? Rád by som si to pozrel...

Ktorá že to sada je momentálne tá stých lepších?

[voodoo123]

pod kapotou asi ťažko, reťaz nevidno a na tom napináku to asi tiež nevidno. Takže buď z faktúry servisu na fabriku, podpisuje sa po výmene pri prevzatí, alebo podľa etky a dátumu výmeny za predpokladu, že servis použil najnovšiu sadu.

[Andynko]

Páni,

Včera mi volali zo servisu na pripomienku ohľadom spotreby po 24W6, povedali mi na zvýšenú spotrebu že prispôsobenie ,,adaptácia,, RJ je po 2000 km, tak teraz mam 850km, som zvedavý čo bude po 2 tis. Mimochodom nový soft je celkom OK. okrem spotreby, tempomat pridáva komfortnejšie a neseká do sedadie okolo 140km/h, štartuje lepšie-rýchlejšie. a ten rozdiel od 1500 do 2000 nie je taky strasny, určite lepšie ako sa každých 10tis km nahánať SA o novú rozvodovú reťaz. Ak sadne spotreba tak nie je čo riešiť. A na temtomate na maxi-dote ukazuje rýchlosť normálne.

Editováno: 19. Červen 2012, autor: Andynko

[lubikSK]

Tú rýchlosť tempomatu ukazovalo v pohybe na mieste celkových km.

[zbek]

ty sou stale lepší áž po 2000km se jednotka adaptuje . To je fičak natankuješ trošku jinej benzin a až na třeti nadrži se změni nastavení a pokud jezdiš malo tak se ani nestači adaptovat na léto a už je tu opět zima . . Zatím motor jezdi fajn bez podložky . akorát budu muset dolit G2

Editováno: 20. Červen 2012, autor: zbek

[metas]

ahoj,vcera mi delali taky fles RJ a je to docela lepsi,myslim tak o 50% mel jsem tam tu upravu 24w6 a to bylo takovy nijaky,tak jsem si trochu postezoval a rekl jim jetli nemaji nejakou jinou verzi,tak rikali ze udelali fles rj a je to lepsi,i to pekne nastartovalo,tak uvidim casem,ten zatak tam troch zase je,ale rikam tak o 50% min nez ten uplne puvodni,auto vyrobene 9-2010

[Rumík]

A jak je na tom spotřeba?

[Milan Debelka]

Tak jsem dnes měl auto v servisu. Popis závady: drnčí turbo (od akce 24W6) a motor nejede.

Udělali flash jednotky. Drnčení zůstalo-jak jinak. Ale motor? Naprostá spokojenost. Zase to jede. První nástup turba 1500 ot/min - jen tak lehce. 1800 ot/min pěkné "nakopnutí" a další nárůst výkonu na cca 2900 ot/min. Celkově klesla spotřeba odhaduju tak o 0,5 l. Jel jsem domů jak čuně a sptřeba 6,3. Před tím to bylo kolem 7. (dle PP)

Přikládám obrázky z protokolu o fleši.

Stejně ale budu dál reklamovat drnčící turbo. Změnil jsem servis Verold HK a tam jsou velice vstřícní a s technikem jsme si o tomto problému moc pěkně popovídali. Řekl mi, že většina servisů špatně nebo vůbec nenastavuje polohu turba a proto je možné, že to pak nejede. spíš si myslím, že je to tím softem. Starty motoru se trochu prodloužili.

[lubikSK]

Mám prosbu, z diagnostiky je jasné, že si mal verziu FW 9695 ako mám ja teraz, môžeš zistiť aktuálnu verziu napr. diagnostikou? Veľmi by mi to pomohlo, mne urobili diagnostiku a poslali do Boleslavi, tí zmrdi za dva týždne nedokázali odpovedať a žiadosť o prehranie FW v servise ignorujú, je mi jasné, že starý FW v servise nahrať nedokážu, preto ma zaujíma, či je už novší FW (tj, vyšší ako 9695). Ten by už malo ponúknuť a k tomu by som ich už mal dotlačiť.

Editováno: 28. Červen 2012, autor: lubikSK

[mikyspf]

Psal jsem do servisu, tak jsem zvědav co mi na to napíší. Dynamika před a po té servis. akci se nedá opravdu srovnávat....

[sytic]

Milan Debelka: Tam asi nahráli starou verzi, tak ti teď přijde, že jede jako raketa, ne?

[Rumík]

Tak jsem dnes měl auto v servisu. Popis závady: drnčí turbo (od akce 24W6) a motor nejede.

Udělali flash jednotky. Drnčení zůstalo-jak jinak. Ale motor? Naprostá spokojenost. Zase to jede. První nástup turba 1500 ot/min - jen tak lehce. 1800 ot/min pěkné "nakopnutí" a další nárůst výkonu na cca 2900 ot/min. Celkově klesla spotřeba odhaduju tak o 0,5 l. Jel jsem domů jak čuně a sptřeba 6,3. Před tím to bylo kolem 7. (dle PP)

Přikládám obrázky z protokolu o fleši.

Stejně ale budu dál reklamovat drnčící turbo. Změnil jsem servis Verold HK a tam jsou velice vstřícní a s technikem jsme si o tomto problému moc pěkně popovídali. Řekl mi, že většina servisů špatně nebo vůbec nenastavuje polohu turba a proto je možné, že to pak nejede. spíš si myslím, že je to tím softem. Starty motoru se trochu prodloužili.

Dnes jsem byl v servise do kterého normálně nechodím ( při výletě s rodinou v Marianských Lázních ) tak jsem si řekl zastav a zeptej se co ti řeknou tady na akci podložka.Podle tamního přijímacího technika se nic nenastavuje.Takže je možné , že pokud se to opravdu má nastavovat tak to asi nikdo nebo málokdo dělá.Otázka je kde je teda pravda nastavovat nebo ne.Nicméně jsem se sním bavil o rozvodech , že zase začínaj ráno chrastit, tak říkal že na začátku reklamací se dávala ta samá sada jako při výrobě se slovy něco se stím udělat muselo.Nabídl mě výměnu za aktuální sadu takže pokud chci absolvovat cestu k nim tak není problém.Každopádně víc mě vadí ta spotřeba a výkon a s tím asi nic neudělají , ale zatím si u nich nikdo nestěžoval po změně, tak nevim.Pokud bych měl jistotu , že to servis Verold HK dá do dohromady tak klidně absolvuju cestu 400 km tam a zpět.Takže nevím jestli to risknout.Takže babo raď.Reklamace stále probíhá čekal jsem něž najedu jejich deklarovaný počet 1000 km výsledek žádná změna k lepšímu.

[lubikSK]

ja mám 2000 a stále na prd, no oproti MPI stále super.

[Milan Debelka]

Věřím tomu, že by to Verold HK dohromady dal. Ale mluvit za ně nemůžu.

[Milan Debelka]

Milan Debelka: Tam asi nahráli starou verzi, tak ti teď přijde, že jede jako raketa, ne?

Nevím, jak by to udělali. Servis mě řekl, že to v podstatě není možné, ale co víme, co jim ŠA "poslala" za software.

[Rumík]

Ahoj lidi.Takže mohu potvrdit , že pokud se soft nahraje a nastaví turbo správně , tak auto zase jede.Takže pokud vám auto nejede a žere váš servis neumí správně nahrát soft.Já jsem absolvoval cestu 220 km do jiného servisu a vyplatilo se. Tímto bych chtěl poděkovat servisu Verold HK a pokud se jedná o akci 24W6 jsou to odborníci na pravém místě.Tento servis má pro mě jen jednu chybu a to , že je vzdálen 220Km. Jinak dávám palec nahoru .Díky Milane za tip.

[Andynko]

Ahoj lidi.Takže mohu potvrdit , že pokud se soft nahraje a nastaví turbo správně , tak auto zase jede.Takže pokud vám auto nejede a žere váš servis neumí správně nahrát soft.Já jsem absolvoval cestu 220 km do jiného servisu a vyplatilo se. Tímto bych chtěl poděkovat servisu Verold HK a pokud se jedná o akci 24W6 jsou to odborníci na pravém místě.Tento servis má pro mě jen jednu chybu a to , že je vzdálen 220Km. Jinak dávám palec nahoru .Díky Milane za tip.

Páni,

Bol som cez víkend z BA do RV a s hrozou zistil som ze spotreba tam s klimou 7,2 podla PP a spat 6,7 bez klímy, takže spotreba pomaly ako je v papieroch v meste, je spravda ze pred tým bola okolo 6,3 - 6,4 podla PP, zajtra volam do servisu! Takže SW 9695 je stále aktuálna verizia? Neexistuje niečo podľa čoho by sa dalo zistit o co je novsia (napr. 9695.1)? Nechápem ako sa dá nastaviť turbo ked sa tam da podložka a nahrá SW ktory pri nahrávaní automaticky porovna ver. a ak je novsia tak ju stiahne zo servera... ? jednine ze je nová opravnena verzia......