myslel jsem že bych tam dal delší 96kW verzi,ale při ceně synchronu se to dá vyzkoušet.Věděl by někdo orig.čísla synchronu 1.a 2.rs?možná jsou stejný

Oteplením se zlepšilo řazení 1. a 2. rs.Když si tak po sobě čtu poslední příspěvek,tak 1 a 2 mají společný synchron ne?

Ahojte. Prosim Vas ako je to so spojkou u superba 1,9 tdi automat 96kw ? mam pocit ze to fakt slabo taha, a pri silnejsom plyne akoby mi smykala spojka, sice len trochu ale potom hned zabere,. neviem ci to je normalne lebo superba mam doma este len tyzden. Ak to nieje normalne ako sa riesi spojka pri tiptronicu ? Dakujem za odpoved.

VladinoS1:

 

Tak pro ujasnění, vysvětli mi prosím, jaký význam má pokládat jeden a tentýž dotaz do více témat? Akorát v tom děláš bordel. To, že nakopíruješ stejný problém do 3 témat neznamená, že ti o to dřív poradíme. Počkám na vysvětlení a snaž se.

Tohle je první výstraha, pokud se to zopakuje, udělím ti varování. M

, spojka na automatu
, ako by sa smýkala...

To brc.majkl: Prosím Tě nech ho, je to fakt prdel to číst, třeba má jěště nějakou jinou zajímavou závadu

Já bych tady normálně udělal nějakou special sekci, třeba s názvem JELITA, a tam bych dával tyhle perly

krotil bych emoce...

SUP 1: to bych kolikrát nedělal nic jinýho, i v sekci Octávií se sem tam něco podobnýho vyskytne  Třeba VladinoS1 problém upřesní, vysvětlení zdá se býti podivné. 

rad by som ho upresnil ale kedze niesom uplne technicky v tomto zbehly tak neviem co je vovnutri. Poprosil by som o radu aspon v jednej teme, pretoze som nedostal odpoved zatial ani jednu, ale sproste poznamky ste si nenechali ujst. Takze ak mi nemienite poradit ked sa slusne opytam tak radsej na moju spravu ani nereagujte. Dakujem

Ono ne každý vlastní křišťálovou kouli a zná každý problém víš. Kdyby někdo odpověď znal, napíše ji. A je jedno, zda-li jsi dotaz položil ve 3 vláknech nebo jen v jednom.

Upraveno Říjen 21, 201311 r od brc.majkl

Zdravím, mám v plánu vyměnit silentbloky motoru, jen se chci zeptat zda je výměna nějak moc náročná nebo aspoň zhruba postup výměny ...  Díky moc ... 

není: podložit, odšroubovat,našroubovat,hotovo

Po vymene mi zbyla kompletní spojka z 1.9tdi 96kw manual. Kdyz si nekdo pujdete pro repasovanou spojku tak za starou dostanete nezanedbatelnou slevu.....

Stifko ozvi sa mi ako si dopadol s tou spojou a zaradovanim stupna dva mam ten isty problem budem rad ked sa s tim podelis a ako si to dal dokopy aby siel supik na stopercent

to fraja: někdo teď shání spojku na stejnej motor, tak se možná ozve, řešili jsme to ve vlákně vibrace při vyších rychlostech v sekci podvozek, tak tam mrkni a napiš mu

Výměna spojky nepomohla, vibrace přetrvávaly. Dal jsem hybridní turbo a ještě nemám soft, turbo bere cca. od 2000ot., tudíž kroutící moment je posunutej o dost víš a vibrace zmizely.Uvidíme co to bude dělat po softu až bude krouťák zase kolem 1600-1700ot. Koukal jsem na levej silentblok motoru a je zespod poslintanej jak od vosku, tipuju to na to že vytekl, ikdyž motor se při zátěži zaklání dozadu ne do strany,takže se to těžko určuje.

mozna takova kravinka... silentblok na pricce?je tam takova koulicka v gume a kdyz ta guma je ko tak to dela neplechu a kazdy si mysli,ze je ko setrvacnik a neni... za kouknuti to stoji ne... priznaky sedi

jinak resilo se to uz hodnekrat... misto dvojhmoty jde dat klasika a je klid.. kdyz to bude teda setrvacnikem...

kouknu na to jestli to v něm už nelítá,díky

hosi prepacte a to silenblok pricce to myslite ze je to sylenblok na prevodovke ak ano tak som ich menil a aj tak vybracie pretrvavaju

Pleteš jabka s hruškama, příčka je to na čem Ti drží chladiče, před motorem.

no pohled moc nestaci... neboj se toho a ten synenblok vyndej a vyzkousej vibrace... nemusi tam bejt na pohled vule zadna... jestli si menil uz nakej synenblok tak jak si postupoval?nechal si to sednout?treba ti to jen sedi na ty kulicce a prenasej se ti vibrace do kastle...

samozhrejme muze to bejt miliony veci... od te kulicky az spatnou vacku,prasklou hlavu,upaleny ventili a tak dale... ale nechci strasit.... muze bejt vymackana gumicka na airboxu...

zacal by jsem tim softem...

Asi tak jak píšeš, jen jsem zvědav kdy se na to dostanu, protože musím dělat vlnovec, ale bohužel už i s přírubou k turbu a katem ,protože poslední výměnu jsem pos.... a musel jsem kousek dovařovat, uhlo mi to a po ujetí 10t/km je opět po něm a ozývají se ramena, ale ty už na to mají nárok, popravil jsem je podvozkem a kolama. Takže finance teď budou třeba někde jinde než na zvyšování výkonu . . . :-/

a neni pricina vibraci ten vlnovec?cele to bude asi na krivo a treba to tlaci vice na jeden ze synenbloku a problem je na svete. kort kdyz jsi to navaril krive?jen muj chod myslenek a asi i idealni reseni... pac naka pricina bejt musi... asi by jsem stim sjel na jamu a povolil vsechny ty synenbloky a tam uvidis na jakej to tlaci a treba budes mit vsechno vyreseno...

nezavrhuji tuto možnost,ale nemyslel jsem nakřivo doslova,jen místo dvou sváru na každé straně jsou na jedné straně 2, což zvýšilo ryziko toho,že je to trochu mimo osu,a rychlost odchodu vlnovce to dává jasně najevo.Když jsem tento problém začal řešit tak jsem ještě o vlnovci nevěděl že ho budu měnit poprvé, takže to bych asi vyloučil.Každopádně nejsi jediný kdo radil vlnovec.Koupím celý ten přední díl, vychází kolem 2800Kč po slevě a je to i údržba KATu

tak pak napis,sam jsem zvedavej...