Systém dokáže automaticky rozpoznat parkovací místo pro podélné i příčné parkování!

A dokáže automaticky i vyparkovat z podélných stání!

moc pekny, jeste by se celkem hodilo, kdyby to slo i do ostatnich aut - treba Citigo...

Podle mých informací jde dodělat do všech modelů, které mají elektromechanické řízení a mají podporu v jednotkách vždyť už dneska není problém to dodělat do OII

a hlavne auto musi mit funkci Podpora rozjezdu do kopce, bez toho je dodelani pomerne nakladne (trbea menit brzdovy modul s ESP), kdyz tuto funkci auto ma pak staci dodelat jenom bocni cidla s kabelazi a spravne nakodovat...idealni je jeste kombinace kdyz je auto vybaveno automatickou prevodovkou

no jako hračka je to dobry...ale tohle bude mít akorát za následek toho, že bude čím dal tim víc lidí, kteří nebudou umět zaparkovat sami

je to dobrý i jako nehračka umí to ušetřit nervy i poškrábané nárazníky (vlastní vinou), příp. se jedná o opravdu dobrou pomoc pro někoho, kdo má panickou hrůzu z parkování.

A největší výhoda je ta, že to umí vyparkovat i z mezery, která je JEN o 0,5metrů větší, než je délka vozu; na podobný manévr si leckdy netroufají ani někteří šoféři

no...za chvilku to bude jak v demolition manovi...tam to auto taky řídlo samo a pojede do Taco Bell

Tento a podobné jiné elektronické systémy mají ovšem jednu nevýhodu - až se k nim dostanou řidiči,kteří už od začátku své řidičské kariéry nic jiného nepoznají,budou mít velký problém po přesednutí do auta,které tyto kraviny nebude mít. Nehledě na to,že se jistě najdou "borci",co se na ně budou spoléhat (různé lane assit,apod),s tím,že to za ně lecjakou situaci vyřeší"samo" a nemusí tím pádem dávat pozor při řízení... Jinak je to samozřejmě velice zajímavá vychytávka,někdy by se možná šikla i mě.

ted jsem to psal výš

no ale jak to parkuje na tom prvním videu asi bych na to neměl nervy a zajel si tam sám

Pokud to umi fakt zajet do diry 0.5m, tak to uz je hodne slusne a pouzitelne pro kazdeho. Tam uz umi dobre a rychle zajet fakt malokdo. Ta minula verze co je treba v Yeti potrebovala takovou diru, ze uz do ni v pohode zajel i ridic total lama.

potvrzuji, že je to super věc, např při telefonování, kdy není člověk plně koncentrován to krásně samo zaparkuje a z malé mezery i vyparkuje...

mne by vadilo jen, ze se to musi pustit pred tim nez budu parkovat aby to minulo diru a zmapovalo si ji to.  U mne je problem ze nikdy nevim kam to auto presne vrazim

Jsem to zkoušel včera v Tiguanovi, a parádička dobrá, ale sám jsem zaparkoval rychleji. Navíc jsem musel to musel po assistentovi opravit, protože se příliš nalepil na auto vedle. Takže za toto bych nejspíše nepřiplácel.

myslel jsem že je tady Škoda forum.... - má vůbec Tiguan verzi 2.0 ??? pochybuji, tu má snad jen O III a nový Golf :-D U OIII takové problémy jak píšeš nejsou, nic není třeba opravovat.....

dnes jsem vyjížděl ze zaparkované malé mezery, jelikož jsem telefonoval a byl dost nasranej, zapnul jsem si pro vyjetí z řady asistenta, vopruz je sice že musíš zařadit zpátečku, dát patřičný blinkr a zapnout asistenta 2.0 - nikdy nevím v jakém pořadí.... tedy vyjíždím, spěchal jsem, přední pravý senzor řval jako blbý, na displeji červené, si říkám, vole asistente, to vytočíme, je tam velká mezera - voko není blbec a ejhle, tak mi hamstl asistent milej na brzdu až sem se lekl a vytrhl mi ještě k tomu volant z ruky, když jsem chtěl přidat rejd doleva.... takže mi asi opravdu zachránil odřenej nárazník! pochvala, opravdu funguje! pedál brzdy se samo nepropadl, ale zatlačil jakoby proti noze a chvěl se jako když je ABS v činnosti... ale lekl jsem se fakt tolik, že jsem si v první chvíli myslel že mi někdo kolemjedoucí urazil levý přední roh auta...

Upraveno Květen 7, 201411 r od Hravec

Věřím asistent opravdu většinou funguje, pouze 2x starší verze 1,5 parkovala úplně nesmyslně a tahle nová asi čoveče zatím jenom jednou....

Upraveno Květen 7, 201411 r od kokta7

Když tohle čtu, tak lituji, že jsem si ho tam nenechal dát

je to super věc, někdy tím děsím chodce   nebo spolujezdce... zatím to zaparkovalo všude  a vyparkovalo taktéž... 

 

jelikož hodně telefonuji, když jedu na firmu (ulice s rodinnými domy - vilkami), kde je stále plno, už na začátku ulice zapnu asistenta a nemusím dumat zda se tam vlezu nebo ne, jen musím hlídat zda tam není vjezd do garáže, to asistent neošéfuje...

Tak a teď neslušný dotaz. Lze ho dodělávat? Myslím nenáročně, tedy v podstatě jen softwarově.

určitě ne... když pominu i boční čidla (celkem na autě jich je 12) tak tam bude určitě i několik řídících jednotek navíc... pohon volantu (i když ten asi máš když máš Line Assist), určitě i napojení na ABS a podobně...

 

Upraveno Květen 7, 201411 r od Hravec

mít přední a zadní parkováky, tlačítko, el.vedení, ABS senzory 2ks dodělat, 4 boční senzory jak tady píše hravec a řídící jednotku pak to vše aktivovat, dodělává se to na O2,G6 i S2.

 

jestli to někdo už dodělával na MQB, netuším... ale rolbař dodělával climatronica na O3...

Upraveno Květen 7, 201411 r od kokta7

Hm. Tak to ne. Budu spoléhat na ruku

No a až to vše zapojíte tak aspoň poznáte Strakonice.

tak toto je opravdový asistent a pro bobana vhodný autopilot - BMW i3 umí zaparkovat samo. Opravdu samo! 

 

Upraveno Červenec 31, 201411 r od Hravec