A prave o to mi ide. Vsetko co je napisane o spotrebe nie je objektivne, kazdy ho robi ako chce... Ak by som isiel 10km dole kopcom mozno by som mal aj 0 l/100km

Nejobjektivnější je dlouhodobá spotřeba. Ale i tam je vliv stylu jízdy, komunikace, ročního období...

Moje zatím nejnižší dosažená spotřeba.  

Nejel jsem na spotřebu, prostě pohodovka na sil. I třídy. S kopce jsem celou cestu nejel, proto jsem neměl spotřebu 0l/100 km.   Dlouhodobou jsem měl 5,6 l/100 km. Ale než jsem se rozhoupal to vyfotit, tak se mi dlouhodobá spotřeba resetovala, tak příště.

Mám najeto cca. 6700 km

Upraveno Září 4, 201410 r od Petoru

Objektivnejsia spotreba vcera na 719km trase: Orlik - Tabor - Humpolec - Brno - Trencin - Zilina - Poprad - Presov - Kosice. Dialnice 120 - 135 km/hod podla moznosti - prsalo, no bola nedelna volnejsia premavka:

 

Pěkný výsledek.

...tak zatím dlouhodobá spotřeba 5,5, najeto něco přes 23000km...

A jakou tam máš průměrnou rychlost?

...tak upřesnění...23813km, průměr 5,5l při průměrné rychlosti 47km/hod...

To je hodně z toho po městě, ne?

...je to tak 40% město, 40% okresky a zbytek dálnice...předpisovou rychlostí, žádnej šnek ani zbytečná divočina...

Upraveno Září 16, 201410 r od chleidy

jj, to je vidět na nízké hodnotě průměrné rychlosti, ta se třeba u mě dlouhodobě nedostává pod 70 km/h. Ale vzhledem k poměru jízd město/mimo město je to pěkná spotřeba.

Pozoroval jste někdo skokové snížení spotřeby po zajetí. Moje dlouhodobá spotřeba klesla skokově po 23 tkm ze 6,7l na 6,2l. Dlouhodobou spotřebu počítám podle tankování, údaj PP "od posledního čerpání" je vždy o 0,3l optimističtější.

Jinak jezdím po Praze dle PP za cca 7l rychlostí 25-30km/h, na dálnici dle PP za 5,5l nejvýše do 120km/h tacho a celkem eko-jízda. Na okreskách (silnice II. a II. třídy) se ale málo kdy vejdu pod 6,5l dle PP, nejezdím eko, to mě na okresce nebaví, ale ani žádné závody. Na státovkách to je lepší, ale tam nemám dlouhodobou zkušenost, moc po nich nejezdím, většinou je to kombinace dálnice-okreska a nebo čistě městské jízdy.

 

Škoda Octavia III Combi 1.4 TSI 103 kW DSG Elegance 2013 

Moje dlouhodobá spotřeba po 8000 km je 5,9 l dle PP. Jinak v této spotřebě je každodenní jízda do práce a zpět cca 30 km po okreskách a cca 10 km po městě, dále pak víkendové výlety a také cca 2000 km jízda po dálnici. Vše při dodržování rychlostních limitů. Jinak neřadím dle rádce, protože ten nutí podtáčet motor. Běžně řadím v cca 3000 ot/min, ustálená jízda kolem 2000 ot/min. Maximální spokojenost.

Zdravím, cesta Zaton u Dubrovníku a zpět, celkem najeto 2254,9 km. Podle lístků od benzinek, po dotankování doma do plna, jsem celkově spálil 116,9 L benzínu, což dává celkovou průměrnou spotřebu 5,184 l/100km. Cesta zpět 1146km, průměrná spotřeba 5,8l/100 při průměrné rychlosti 95km/h.

Upraveno Červenec 3, 201510 r od Beerheineken

Mam 110kW verzi najeto 2000km  a spotreba 7,4l   a to to vubec nehonim. Snad si to sedne, Zatim nahony vzdalene od papirove.  Se 103kw verzi jsem jezdil za min.  kolem 6.8  a tu jesm prohanel fest.

Jsem na tom stejně najeto 400km a taky věřím......

Mám 103 kW a najeto 18 000 km a dlouhodobě se spotřeba usadila na 6 l při normálním ježdění.

Spotřebu 6,5 l /100 km mám při krátkých trasách, pokud jedu delší trasy, stálou rychlostí 5,5l /100km není problém dosáhnout. Je pravda, že jsme zatím jen dva + pes, jinak ta cesta do Chorvatska byla s přímo narvaným kufrem věcí.

Upraveno Červenec 8, 201510 r od Beerheineken

1.4TSI/110Kw + DSG. Najeto 6300km.

Cesta CB-Plzen.

TSI 1.4, 103 kW, manuál, 2 lidi + plný kufr, navigace, klimatizace (bylo 35°C), Rakousko dálnice, Slovinsko dálnice, Chorvatsko dálnice. Po návratu najeto 3500 km.

 

Znojmo - Makarska:

 

Makarska - Znojmo

Upraveno Srpen 7, 201510 r od OIILG

Dnešní cesta ze Štrbského plesa do Prahy a spotřeba po dobu dovolené na Slovensku. OIII 1.4 TSi, 103kW.

1.4 TSI 103 kW

Většinou po městě, myslím si že 1.6 TDi je zbytečný motor v nabídce škodovky.

Jednou byla spotřeba i 4,5, ale spíše to je těch 5 litrů.

No dobrý, ale zavádějící bez podrobností. Jaké že to je město?

Je na tom trochu pravdy,ze ak sa na tu 1,4 tsi nebude tlacit,bude podobne usporna,ako ta tdi 1,6tka,ale akonahle ju zacnes trochu nahanat,budes na tej trase na 8mich a uvedeny dizel to zvladne aj v extreme lavou zadnou za 6.To je proste handycap oturbeneho benzinu.

Jenze na te 1.6 by si to pri tomle stylu dal za 3.5:)  Ten rozdil tam bude vzdy.   Ja dneska jezdil 1.4Tsi  prevazne dalnici za 8,5  ))  5 litru taky umim, ale abych jezdil stylem za 5litru tak k tomu nepotrebuji tak silny motor )) na takovy styl jizdy by mi stacil litrovy motor a 50Kw výkonu ))

Upraveno Září 8, 20159 r od bicista