Na aky tlak fukate gumy na svojom rapidovi? Mam 1.2 77kW 185/60 R15, podľa udajov na stitku ma byt pri polovicnej zatazi vpredu 2.1 a vzadu 2.3, ked som zmeral nahustenie, co mam od dodania, tak mam po 2500 km vsade 2.15 a uz to sa mi zda na zadne dost tvrde...

ty same gumy , a všude foukám 2.5 jezdím sam , mám rád tvrdé gumy , ale tak se mi to zdá malo ,auto má na nich tendeci ,se kimace při bočním větru , nebo spíše "vlnit"

Na aky tlak fukate gumy na svojom rapidovi? Mam 1.2 77kW 185/60 R15, podľa udajov na stitku ma byt pri polovicnej zatazi vpredu 2.1 a vzadu 2.3, ked som zmeral nahustenie, co mam od dodania, tak mam po 2500 km vsade 2.15 a uz to sa mi zda na zadne dost tvrde...

 

Opravdu máš 185/60 r15? To je rozměr na 1,2 63kw. Na 77 kw je 195/55 r15.

 

1.2 TSI 77kW může mít 195/55 R15 i 185/60 R15

http://forum.skodahome.cz/topic/123985-original-kola-v-tp/?p=1771266

 

Ja mam taky 185/60 r15.a jeste jsem nehustil ikdyz bych asi mek co:) do prezuti to vydrzi;)

Upraveno Říjen 6, 201311 r od rogerer

ty same gumy , a všude foukám 2.5 jezdím sam , mám rád tvrdé gumy , ale tak se mi to zdá malo ,auto má na nich tendeci ,se kimace při bočním větru , nebo spíše "vlnit"

Vlní se ti to proto, že máš přefoukané pneumatiky.

 

Prostě při vysokém tlaku más menší plochu kterou se dotýkáš vozovky.

Uber a bude to lepší.

Upraveno Říjen 6, 201311 r od martineQ

jen tak bych se optal, jak se pozná spravný tlak v pneu ? to si mám kolem auta něchat přejet přez ksycht ? abych to viděl ?    mno to by si mi nelíbilo

Správný tlak předepisuje výrobce vozu v závislosti na zatížení vozu. Jestli toto nechápeš,raději sem už nepiš.

ahá pan je genius není sand každý typ pneu jiny ? je ! , čili určítě se bude lišít tlak v pnue del typu !

tak že penu za zatěžovým indexem 82 (třeba) bude mít tlak 2.1 ale pneu ze zatěžovým indexem 88 bud mít jiný tlak  (ber te to jako příklad)

 

a navíc se bude ,určítě lišit tlak pneu pasny výrobcem, od tlaku pro pneu Nokian WR D3 185/60 R15 88 T  XL , tedy aby byla sprvně "nafoukaná" !

 

To je marný......já myslím že to Pawouk napsal naprosto přesně.

Jak to tu tak pročítám... nevím proč, ale napadá mne otázka... 

Nemá Manfroto bráchu? 

 

Jinak doporučené huštění pneu samozřejmě uvádí výrobce auta, výrobce pneumatiky pak max. tlak. 

 

vikyviky: a v tvém příkladu bude mít ta pneu i indexem 88 větší nebo menší tlak než ta s indexem 82?? To je v tvém příkladu docela zásadní údaj, jinak je to příklad nepříklad.

 

ahá pan je genius není sand každý typ pneu jiny ? je ! , čili určítě se bude lišít tlak v pnue del typu !

tak že penu za zatěžovým indexem 82 (třeba) bude mít tlak 2.1 ale pneu ze zatěžovým indexem 88 bud mít jiný tlak  (ber te to jako příklad)

 

a navíc se bude ,určítě lišit tlak pneu pasny výrobcem, od tlaku pro pneu Nokian WR D3 185/60 R15 88 T  XL , tedy aby byla sprvně "nafoukaná" !

 

 

Kolego,když toto nechápeš,tak si otevři víčko nádrže a přečti si v tam nalepené tabulce,na kolik máš nafoukat pneumatiky v závislosti na typu motorizace a zátěži vozu. Číst snad (na rozdíl od psaní) alespoň trochu umíš,ne? Tabulka je jistě srozumitelná i pro řidičky a i pro většinu méně chápavých motoristů.

Lukasy79: Málem jsem se počůral smíchy s tím Manfrotem. 

Tak zpět k huštění.

 

Mně by docela zajímalo, jak přesně měří tlakomery u benzinových pump. Narazil jsem na rozdíl i několik desetin. Jde někde zkontrolovat jak měří můj tlakoměr?

Třeba takto na 100%: http://www.kalibrace.info/tlak.html.

Já našel benzínku, kde mi seděl tlak s kompresorem, ručním a s autem co má senzory.

Ten link nefunguje.

Ten link nefunguje.

Ale funguje, staci si odmazat tecku na konci..

http://www.kalibrace.info/tlak.html

Tak,tak. Omlouvám se za tečku. Píšu z mobilu a občas se takto zadaří.

ja jsem jen chtěl řící , že každá pneu se bude jinak hustit jelikož pneu (smněs a provedení ) se liší provedením pneu a každý výrobce děla jinak pneu , defakto jeden typu pneu se bude mít spravny tal tak ! a jiný typ pneu zase bude mít spravný tlak jinak !

 

a to co si cucá výrobce auta z prstu, možná tak sedí na pneu ktará dodává k autu

 

jinak je to doporučený tlak a ne že tam musí byt , přesně co výrobce auta udáva !

Ty woe, ty by sis měl změřit tlak. Když je předepsaný tlak 2,1 tak ve všech gumách bude 2,1 

To mi pripomnelo... http://www.autoweb.cz/skoda-superb-combi-pozor-na-tlak-v-pneumatikach/

Video se mi najit uz bohuzel nepodarilo

chce to vic hledat

 

http://www.youtube.com/watch?v=I1b_NpykYv0&feature=player_embedded#t=0

Tak zpět k huštění.

 

Mně by docela zajímalo, jak přesně měří tlakomery u benzinových pump. Narazil jsem na rozdíl i několik desetin. Jde někde zkontrolovat jak měří můj tlakoměr?

Tak jsem dneska v Best drive koupil, přezul a nechal odborně nafoukat pneu, takže porovnám sám. ;-) Snad jim to fouká dobře.

Tak já pro změnu někdy minulý týden píchnul pravé zadní, letní sadu, takže si s huštěním hraju každý den několikrát :-))

 

Jinak foukám jak je psáno, mrknu na gumy až je přezuju, co to s nimi dělá. Každopádně je na nich hrozně blbě poznat, že jsou podhuštěné, prostě kolem 1.5-1.8 se to vizuálně od 2.3. tolik nelíší : ))).

 

Jinak mám z výroby taky 185/60 R15

Svět motorů 45/2013 velký test pneuměřičů.