Clintův pirátský klub

[Petrrr]

Kokto jeste jedna vec:

maminka, pan ucitel a Petrrr maji vzdy pravdu. Jinak z tech aut ( pokud se tomu dnes tak jeste da rikat) se jednou poseres.. [emoji3]

[kokta7]

ano dá, plno aut je super a dřív takové hold nebyly

bohužel jezděj jak idioti po dálnici, ale jinak super zvuk motoru "na správném místě" s atmoškou 

 

Editováno: 17. Červen 2016, autor: kokta7

[Petrrr]

Hmm. Nic moc. To neni Rapid.

[kokta7]

njn vezmu home credit jako správnej čech

[Pawouk]

ano dá, plno aut je super a dřív takové hold nebyly

bohužel jezděj jak idioti po dálnici, ale jinak super zvuk motoru "na správném místě" s atmoškou 

 

A hlavně to má manuál.  

 

No nic, a teď něco o autě pro normální lidi: trochu jsem projel české Astra K forum a vypadá to, že si nadále raději nechám tu svoji pikslu. S motorem 1.4 turbo je nějaký, zatím nevyřešený, problém s cukáním (výpadek tahu) v určitých otáčkách. LED Matrix jsou šmejdy, měněné v záruce kvůli přehřívání. V té prodloužené oplácké záruce ovšem světla nejsou, přičemž jedno světlo údajně stojí 48 tKč. Monitoring tlaku je drahá sranda - jeden ventilek stojí 950 Kč, takže druhá sada pneu se řádně prodraží

[bitttpower]

To s tim cukanim mohu potvrdit,ale tyka se to motoru 1.4 92 kw,jel jsem s nim a opravdu to při určitych otáčkach poškubavalo.Ta 110 kw verze by měla byt udajně v pořádku.Holt chce to auto nechat ještě nějakou dobu uzrat,tak rok nebo dva až se to trochu vychyta,jinak ale velice přijemne svezeni a musim řict že je to auto i dost pohodlne.

Editováno: 17. Červen 2016, autor: bitttpower

[Pawouk]

Podle toho, co jsem tam četl, tak se to samozřejmě týká i 110 kW varianty. Projevuje se to někde kolem 2500 - 3000 ot. Jasně, auto prvním rokem výroby je loterie - do toho bych nikdy nešel.

[kokta7]

a astra má vzadu trubku nebo multilink? Zkoušel jsem toho 308 GTI od Pežota a na horších cestách hrůza. Na pěkné cestě super, ale podle mě to má lepši řešení VW s multilinkem. zase je pravda že ten pežot je tvrdší o něčo ještě.

[Pawouk]

Má obyčejnou klikovou nápravu. Jen výkonnější verze ji mají doplněnou o Wattův přímovod.

[Stringo]

Už jsem zase v háji... asi stejně nepoznám rozdíl

[Clint]

To byl dneska krásnej Slapskej den. Sešlo se naše slapské komando :-)

[Clint]

Fotky zítra dodám, Motosi díky! [emoji6]

[motosman]

Není zač. Zábava pokračuje....

[Pawouk]

Už jsem zase v háji... asi stejně nepoznám rozdíl

Koukni SEM - poslední dvě fotky. Za běžné jízdy nepoznáš - pokud je to dobře sladěno. On i multilink není všemocný, když se to nepovede řádně vyladit.

[kokta7]

jojo něco na tom bude, zrovna to 308 GTI bylo fakt naladěno tvrze takže po dírách fakt hrozny pocit a skákavost až. po krásné cestě ovšem super! na druhou stranu cupra, GTI apod mají hrozné silentbloky, takže si nevybereš.

Editováno: 18. Červen 2016, autor: kokta7

[Clint]

Když se sejde naše "Slapská čtyřka fešáků"

 

Editováno: 19. Červen 2016, autor: Clint

[Stringo]

Parta HIC [emoji3]

[Petrrr]

Co to je za krasavce? [emoji1] Hosi od Bobri reky. [emoji3]

[Voice]

A tato čtveřice někde vystupuje i oficiálně? 

[Petrrr]

To doufam ze ne, ksichty a figuri do TV zrovna nemaji. [emoji1]

[Pawouk]

No to je sestava k pohledání.

[Clint]

Ještě jedna nepublikovaná (Petrrr ji zakázal zveřejnit)  

 

 

 

[kokta7]

To víš, Petr teď jede objem a pak z něj bude druhej Rudolf Švancenegeru.

Editováno: 19. Červen 2016, autor: kokta7

[Voice]

objem vidím tam jedou všichni.

[motosman]

Objem ničím nenahradíš. :-)