Jj to jsem si pročetl, ale mám možnost koupit palubku od kámoše, tak si říkám jestli to dělá nějaká prasklina, nebo uvolněny šroub.

A víš co je práce vykuchat palubku? Nehledě na to, že už to nikdy nesložíš tak dobře zpátky.

Já si myslím, že by palubka praskla být neměla. A jak říká LiveBomb je to bohužel sériový stav a nic s tím neuděláš. Ta nová by začala vrzat taky a objevili by se ještě další pazvuky. A abych tě uklidnil tak palubky jsou z docela odolného plastu, nebot musí vydržet docela velké přetížení třeba náraz zezadu. To platí i pro obložení dveří.

Upraveno Leden 26, 20178 r od Hlouchyno

Hlouchyno: O to mi právě jde. To pazvuky bych přetrpěl, ale zajímá mě, jestli to dělá kvůli vybracím(jen na nerovnostech) jak se plasty o sebe třou, nebo nejaka prasklina po té krabici.

Upraveno Leden 26, 20178 r od MarťasNovak

Vrže středová konzole, ten vrchní stříbrný plast kolem řadící páky, jeden čas mě to fakt sralo. Stačilo se z boku víc opřít nohou. Ale nějak to samo přestalo.

Jinak jsem narazil na foto rozpůlené palubní desky OIII, kde je krásně vidět kolik věcí může být u spolujezdce příčinou pazvuků. Třeba to někomu pomůže.http://auto.idnes.cz/foto.aspx?r=automoto&c=A151005_021123_automoto_LHR&foto=LHR5e6012_DSC_2289.JPG

Hlouchyno : JJ, těch příčin pazvuků, která nám Oktávka dělá, dělat bude a budou přibývat je fakt nespočet :-(.

 

Vzpomínám si, že mého Ex Megana jsem taky řešil podobné pazvuky z okolí schránky spolujezdce, jako teď řešíme u O3. Dlouho jsem na nic nemohl přijít až jednou mi někdo na foru poradil, že to dělá čidlo (taková krabička) nevím jak to nazvat od ABS. A skutečně to bylo ono, ta krabička byla jen lehce upevněná a když nastaly vibrace (špatná silnice), tak to dělalo hnusné zvuky - podlepení vše vyřešilo...

Buďte rádi, že vám auto nežerou kuny jako mně. To by jste byli jen za pazvuky šťastný :-)

No taky bych mohl vyprávět, ale to jsem mimo téma.

pán Vodič Mno, tak ono srovnávat Feldu s Golfem... A s tím BMW bych byl taky opatrný! Sám jsem velký fanda BMW, měl jsem BMW e92 a jako samozřejmě, že rozdíl je  znát, ale taky si z palubky a z interiéru uhrklo! Mám kámoše, co dělá u BMW a ten na nové nadává, kde může a to i do kvalit introše. Teď nafasoval novou služební trojku a už mu něco cinká ve dveřích! A nové pětky, X6 aod. nejsou výjimkou!!! Jasně, není to v takové míře jako Škoda, ale i BMW není žádná hitparáda...

pán Vodič

 

Sorry, nevěřím, zajeď na kostky nebo rozbitou cestu vypni si rádio, všehcny věci které by mohly rezenovat vyndej a pak se mi můžeš omluvit :-DDD

Ovšem jestli spíš nepatříš k té skupině lidí, jako jsou tady na foru, kteří se snaží tvrdit, že u nich O3 zvuky nedělá, to je pak jiná :-D

 

Navíc, když jsem měl BMW, tak jsem byl i členem klubu (fora) a k e9X verzím tam bylo taky téma o vrzání/pazvucích a nebylo prázdné :-)

 

Věřím, že Rolls-Royce je tichounký, ale ostatní značky to dělají taky, jen s tím rozdílen, že některé příšerně, jiné trošku, jiné malinko a ostatní sem/tam....

Upraveno Leden 27, 20178 r od tttt

Budeš mít sice krásný slechy, ale nevyděláš si ani na slanou vodu. [emoji23]

tak dneska jsem po dlouhý době jel po Praze s vymrzlým autem a vrzala snad každá součástka v interiéru ... ale ze všeho nejhorší jsou ty B sloupky. Ty jsou snad vyrobený 100% z chrastítek.

B sloupky jsou n ahovno, to máš recht. Ale k praskání potřebují tzv. správnou teplotu, někde kolem deseti stupňů v plusu. Když je moc zima, je klid a v létě se neozvou vůbec.

Toto som našiel na rohoži. Odkiaľ to je? Je to plastové a má to závit. Z hornej časti je vidno nápisy TW3 a MAP (posledný znak je ťažko čitateľný, možno to nie je P)

Upraveno Únor 18, 20178 r od PistaTT

Zespodu palubky pred spolujezdcem to drzi takovej plastovej kryt. Najdi v nem diru a normalne to tam zasroubuj.

 

 

 

 

vdaka nasiel som to uplne vpredu v rohu pri stredovej konzole. druhy rovnaky je kusok od hrany priehradky pred spolujazdcom.

Zase se tu neukazuji fotky..

 

 

Fotky som dával cez tapatalk a v ňom sa zobrazujú pekne. Ak dám cez Chrome editovať príspevok, tak sa zobrazia v editore normálne. no vo výsledku ich Chrome nezobrazí.

Chlapi, nevymyslel už někdo co s tím drnčením z kastlíku spolujezdce?

Clint : já zase zkoušel moji osvědčenou techniku s izolační elektrikářskou páskou. Asi dva týdny od aplikace a zatím jsem nic neslyšel, ale teď jsou změny teplot, tak to může být ovlivněno i tím. Jestli si vzpomenu, tak Ti o víkendu hodím foto, ale v rychlosti:

 

Když jsem prostor spolujezdce pobouchával, tak to prostě začalo vydávat všelijaké zvuky, které v konečném důsledky mohou znamenat ono praskání u té schránky:

1. jak máš vrch palubky a sloupek ke střeše (u spolujezdce), tak mezi tu mezeru jsem vložil kus pásky - zatlačil, takže to není vidět.
2. Když otevřeš spolujezdcovi dveře, tak zboku, kde ti končí palubka a je tam takový ten odnímatelný panel, jsem opět mezi prostor vložil kus pásky - je to sice vidět, ale jen při otevření dveří a to se na to ještě musíš zaměřit.
3. To už hodně pomohlo, ale ještě to nebylo ono, a tak jsem našel asi další citlivé místo a sice, jak Ti končí palubka u rádia a navazuje na "tunel" (část interiér, kde je řadička atd.) jsem tuším vypodložil jeden z plastů zase páskou. Nejsem si ale přesně jistý jestli to bylo mezi ten prostor, ale spíš jsem pod jeden z plastů vložil kus pásky a defakto ten plast trochu napnul... - není to vidět.

A zatím fakt nic, ale otázka, až se oteplí a pásky někde povolí... Zkusím v sobotu nahodit foto pro představu, ale zatím je to nejúčinnější řešení a zatím funguje... 

 

Já, když byl naposledy v servisu, tak mi okraje kastlíku podlepili takovou filcovou páskou. Ale vůbec to nepomohlo. Mám aktuálně najeto 140.000km, takže pazvuky přibývají geometrickou řadou. Kastlík je asi největší zdroj pazvuků, drnčí v něm snad už i na rovné cestě.

 

Nejvíce mne štve drnčení přístojovky při rozjezdu - v nízkých rychlostech se ozývá takové tiché drnčení v celém rozsahu otáček, při určitých otáčkách to zadrnčí silněji. Už jsem i přemýšlel, že bych se do hledání pazvuků pustil svépomocí. Mám staženu dílenskou příručku, kde je postup, jak co demontovat. Nevíte někdo, kde by se daly sehnat přípravky pro demontáž? Škoda je označuje jako T10389 (na ofuky ) a T10057 (na navigaci). Hledal jsem na internetu, ale nenašel.

 

Co mi ale v servise konečně odstranili, jsou B sloupky. Nevím, co s tím udšlali, ale je ticho. Alespon něco, hurááá

před 10 hodinami, Clint napsal:

Chlapi, nevymyslel už někdo co s tím drnčením z kastlíku spolujezdce?

 

V servisu mi upravili gumove dorazy ci co, jde to o trosku hur zavirat ale zabralo to. Akorat ze v mem pripade to vrzalo mirne a navic jen jednou za cas.

Tak nevim zda neco takoveho uz si take absolvoval.

Napadlo mne radikální řešení - palubní desku rozmlátit kladivem a jezdit bez ní

 

U mne vrzání kastlíku přestane, když je otevřený. Takže podle podle mne skutečně pazvuky způsobuje vzájemný pohyb kastlíku vůči palubní desce. S těmi gumovými čudlíky je to dobrý nápad, pokud jsou rektifikovat, vyzkouším.

A-Lopik: Ty B-sloupky mě taky zajímají.....kde ti to dělali? Klidně si udělám cestu. Cvakají mi do ucha.

 

Co se týče kastlíku drnčí zavřený. Když otevřu a mírně na něj tlačím z boku, je klid. Je to bída tyhle pazvuky, to je jediné, co mi na tom autě fakt vadí.