Promin, ale nepovažují za nejšťastnější reprodukovat někoho blaboly. Někdy je třeba mluvit za sebe ... Ty tu vlastně říkáš, ze s halogenama Rapid vůbec nesvítí a xenony ze to vytrhnou, a nebo ze bych se mýlil a s xenonama ze by svítil jen o trochu lépe?

Jde o to, jestli mel řádně seřízena světla - ale to je koukam, ze je to debata nekonecna. Svůj názor jsem prezentoval.

PS ostatni, nemůžete zde sdělit své zkušenosti s halogeny u Rapida?

Upraveno Listopad 10, 201410 r od MBDusan

No a to by myslím stačilo - debata se zacyklila a nikam nevede. Takže toho laskavě zanechte.

Pawouku, předpokládám ze z mého posledního příspěvku vyplynulo, ze jsem debatu ukončil. Pokud někdo argumentuje cizími názory, jasné ze pokračovat již nemělo smysl...

PS:Tohle téma je o xenonech a ne o tvých halogenech tak se drž témata a nelez pořád Pawoukovy do pr.dele ty tady předhazuješ jak jsou ty halogeny super a xenon za ty prachy k ničemu takže si kup ty tvé žárovky a buď rád že tito svítí KONEC.

Jste zbytečně agresivní. Chce to méně emocí a víc češtiny. Výbojky jsou super, což o to. Mají o 500 lumenu vyšší světelný tok tedy o 25% více světelné energie, která se dostane na silnici. Rovněž čočka se stínítkem ji umí lépe(rozuměj přesněji) distribuovat tam, kam konstruktér světla, zamýšlel. Nicméně halogenový světlomet nevyniká žádnými hrubými nedostatky, co se týče osvětlení vozovky. Mám halogenového Rapida a jezdím s ním především v noci a výkon světlometu se nebojím srovnat se svojí Fabii. Fabia je hodně neurvalá a geometrie světlometu zrádná vůči ostatním. Rapid si na to dal pozor a přesunul hlavní hustotu do středu vozovky. Ale když přesednu, tak nevidím závratný rozdíl. Na druhou stranu nejsem světloplachej a nestíhají mě žádné oční vady a obojí reflektory mám seřízené. Ano halogen svítí méně, ale tím je myšlená hustota světla ozařované plochy. Když tedy někdo tvrdí, že na hov.no svítí, tak musí mít špatně seřízené světlomety, žádné zkušenosti s ostatními auty, oční vadu(vrozené zúžení zornice, katarakta, glaukom, nebo vady na sítnici) nebo naopak zkušenosti jenom s xenony, ale rozhodně nesvítí jenom metr před sebe nebo jiné bláboly podobného typu. 

Upraveno Listopad 11, 201410 r od Supermarine_Spitfire

Tak ono sa treba pozrieť aj na výdrž výbojky a obyč.ziarovky.Ono ta cena nieje z dllhodobeho hladiska až tak vysoká :-).A tiež nerozumiem prečo niekto tvrdí že xena sa za tu cenu neoplatia a do halogenov dava 1500lumenove žiarovky? To už niesu vyhodené peniaze?

Fezoj07 plný souhlas stebou.

1500 lumen je zákonem požadovaná hodnota pro žárovku H7, tuto hodnotu musí s odchylkou 10% splňovat všechny H7. Co se týče nákladů/životnost, vychází to šul nul stejně halogen/výbojka.

Upraveno Listopad 11, 201410 r od Supermarine_Spitfire

PS:Tohle téma je o xenonech a ne o tvých halogenech tak se drž témata a nelez pořád Pawoukovy do pr.dele ty tady předhazuješ jak jsou ty halogeny super a xenon za ty prachy k ničemu takže si kup ty tvé žárovky a buď rád že tito svítí KONEC.

No comment. Přečti si zpětně mé příspěvky a netvrď tady něco, co jsem nepsal.

No kdyby byly xenony v základu zadarmo od škodovky tak bys ani nekecnul že je to jen modní záležitost Píšeš že to je jen modní záležitost  a pro tebe nepotřebná ale já sem napsal že za ty prachy se oplatí(bezpečnost ) a svítí mnohem lépe jako ty halogeny a ty tvrdíš že dáš žárovky 1500Lumenů a už to je o nějaké procento jenom tak si kup ty žárovky ale nekecej mi blbosti že to je modní záležitost xenon.

A ukončím tuhle debatu takhle se mužem hádat pořád někomu stačí kola a volant+stěrač a TSI označení,někdo požaduje auto plně vybavené včetně xenonů,parkovacích čidel atd a nebere to jako modní záležitost ale jako samozřejmost auta co má splňovat pro jeho bezpečnost.

Upraveno Listopad 11, 201410 r od Motaaa

Musim se MBDusana zastat. On napsal ze spousta lidi si to koupi jenom pro to, ze to na aute lepe vypada. A je to pravda. Plno lidi si to koupi jenom proto ze to ma soused a ne proto, ze by mysleli na bezpecnost. Kdyby totiz mysleli opravdu na bezpecnost, tak by si nezatmavovali zadni lampy do cerna, nebo do prednich svetel nekupovali nehomologovany xenony atd... Tim ale nepopiram ze jizda za lepsiho svetla je bezpecnejsi. To je jasny. Akorat proste velky procento lidi, kteri si to kupuji proste neresi bezpecnost, ale image.

Upraveno Listopad 11, 201410 r od vlakras

A jeste tohle... Uplne nejlepe to popsal Supermarine_spitfire. S tim co napsal si myslim ze se da jenom souhlasit

Já mám Rapida s xenony a měl jsem možnost se večer svézt s Rapidem se standartními halogeny, musím říct že dle mého názoru rozdíl není až tak výrazný. Co si budeme nalhávat low xenon s příkonem 25 W není až taková pecka a nějaký zásadní přínos pro bezpečnost oproti základním halogenům je podle mě diskutabilní. To že auto lépe vypadá je jiná věc a chápu že spousta lidí nedá u auta této cenové kategorie 12,5 tis. za o chloupek lepší světla. Každý má od auta jiné očekávání a preference a proto taky ta možnost volby ..... 

Mrzí mě, že jsem trošku přimíchal olej do ohně, ale musím dodat k mému příspěvku ze včerejška v mém vláknu, že pro mě neznámá trasa, kde jsem s halogeny moc neviděl, byla kopečkovitá, klikatá, bylo zataženo bez měsíčního svitu a snažil jsem jet na doraz(nestíhal jsem do práce) a navíc nemám vše ošahané, možná jsem neměl úplně nejvhodněji nastavené světla na aktuální zatížení auta - 5 lidí, bez zavazadel.

Upraveno Listopad 11, 201410 r od A-Rod

dovolim si prispiet aj mojim postrehom

 

mal som moznost jazdit s o2 a o3 s bixenmi (neviem teda ako to vyzera na rapide, maximalne co som videl na ulici)

pokial su xeny za dobru cenu - bazar/burane auto 7-10 tisic, asi by som si ich kupil, je sice skoda ze rapid nema bixeny bol by to urcite posun vopred ale co som cital tak tie xeny niesu az o tolko slabsie; pokial jazdite hodne v noci mimo mesta - nie dialnica ale okresky tak urcite ano, ono to je vidiet

na druhu stranu to nieje smrtelne dolezita vec, halogeny v rapide sa mi dost pozdavaju, co som mal moznost porovnat tak napr mi pride ze svietia lepsie ako o1 tour 2009 + vseobecne z nich mam dobry pocit. ked je v noci prazdna cesta a zapnem dialkove tak to je super (hlavne kvoli zvlast dialkovemu svetlu), pekne vidno teda aj krajnicu, nieje potrebne prisvetlovat hmlovkami

Pridam se k diskuzi na srazu jsem mel čest vidět svitit rapida s low xenonama a s halogenama rozdil byl znatelny tak nechapu některe reakce že neni velky rozdil low xenon X halogen

rozdil to je ale ne u rapida tam jsou totiz xenony docela slaby

viz treba tenhle test

 

http://www.auto.cz/halogen-vs-xenon-diody-zarovky-jeste-nevymrely-80531

 

 

maj tam xenon z octavie III (tusim ze 35W) vs H7

 

jelikoz svitivost u xenonu bude v tehle vykonech skoro linearni proti narustu spotreby a do rapida se montuje jen 25W tak si dosazeny hodnoty vynasobte 0.71 a zjistite ze jste horko tezko nad hodnotama co dava bezna H7 ovsem s polovicni spotrebou takze usetrite asi 0.001 litru benzinu za 100km

 

pro xenony se udava efektivita 30-50lm/W u halogenu je to asi 25lm/W viz wiki http://en.wikipedia.org/wiki/Luminous_efficacy

takze pouze dle spotreby lze odhadnout ze 25W xenon bude svitit dost podobne jako H7 55W

na rallye se da koupit http://www.svetzarovek.eu/p-7540/k-949/kusove-baleni/philips-zarovka-h7-12v-80w-px26d-rally/ a jelikoz je normalne bila a nevypada jako LED tak pochybuju ze by to cetnici chteli demontovat

Upraveno Leden 31, 201510 r od oneb1t

Moc hezky článek

Zdravim vsechny, nezkousel jste nekdo uz ty xenony domontovat? Je nejaky rozdil v modelovych rocnicich a elektrice? Co je potreba zmenit v ridici jednotce/kde?

Diky

Odesláno z mého LG-H815 pomocí Tapatalk

Zkoušel, jenomže to bys musel trochu hledat...

Dik a to jsem fakt hledal...

Asi se to nějak schovalo, no.

Koukám že debatujete zase o xenonech :-) Kdo si připlatil tak je vychvaluje kdo je nemá tak je nepotřebuje. Heh

 

Já mám zkušenost z Rapida s i bez, taky jsem neodolal a nakonec připlatil bo to na autě přece vypadá cool. A to je tak poslední co z toho mám. Už bych do nich nešel a už vůbec ne u auta typu Rapid. Rozdíl nula nula nic. Už jsem to tu někde popisoval, když jezdíte hodně v noci tak buď jezdíte v provozu kde je větší problém oslnění protijedoucími než nedostatečný výkon a když naopak jezdíte hodně v noci sami tak zase máte puštěná dálková světla. Takže zase rozdíl nula nic. Na xenonech u Rapidu je nejlepší machrindex. Přijde mi že lidi co křičí že by Rapida bez xenonů nechtěli se jenom nenaučili pracovat s dálkovými světly.

Upraveno Červen 6, 20169 r od Effective

Dufam ze si porovnaval s obyčajnými žiarovkami pretoze NB svietia lepsie ako xeny. Výhoda xen je ze nemusis stale dookola meniť žiarovky

Máte někdo odkaz na foto/video, jak svítí xenony na Rapidovi v noci?