Servisní interval / servisní prohlídky

[ronall]

Samozřejmě počet najetých kilometrů je třeba zohlednit, ale toto byl nějaký test originálních a neoriginálních filtrů a tam to tak prostě v průměru vyšlo a určitě to neberu jako mustr, ale výměna filtru po roku myslím že je přinejmenším zbytečná.

[Eric_]

Ten test čo som ja čítal bol profesionalny, žiadna baba povedala......

Ak pouvažuješ tak to dáva logiku proste zanášaním sa síce znižuje priepustnosť ale stále menšie a menšie nečistoty sa dostanú do motora.

[ralff]

Skoro se mi chce jako Ostravakovi říct "Tak nejezdi za INVERZE" když je, tam u Vás, vzduch na Ludofovo číslo ČU. Aby jsi nemusel ten vzduchový filtr tak často měnit.

Editováno: 14. Únor 2017, autor: ralff

[Eric_]

Ten test som zatial nenašiel ale našiel som tu na prime:

 

http://play.iprima.cz/autosalon/autosalon/autosalon-2016-50/test-vzduchovych-filtru

[RDMBR]

no zrovna tady na ostravsku kde bydlím, je to asi třeba

[ralff]

No pokud jsi ujel těch 25000 až 30000 km za ten rok, tak jo. Udělal jsi dobře. Motoru vadí prachové části a ne NO a další sjrajty, co dělá vzduch u nás v Ově na 3,14ču.

[šulda]

před 3 hodinami, ronall napsal:

ale výměna filtru po roku myslím že je přinejmenším zbytečná.

Není, je to jen a jen o provozu 

[RDMBR]

no tolik sem nenajel, ale zas to petikilo obětuju za filtr

[šulda]

To je dost, za vzducháč od MANN dávám 213kč.

[RDMBR]

Tak jasné že může být všechno levnější ;)Tak to je vse v AS dělané, a je tam nějaký BEHR

[devilek22]

Procetl jsem to tu a moc moudrejsi teda nejsem 

Mam objednanou Fabku combi 1.2 66kw + mi prodejce nacpal ten servis standard (s 50% slevou)

Rocni najezd mivam cca 10 tisic a nerad bych prvni olej menil po dvou letech - muzu teda jeste nejak pozadat o zmenu servisniho intervalu?

Tj. co bude nejlepsi pro auto/motor + abych nejak slusne vyuzil predplaceny servis...

[Mics0d]

Taky jsem ho tam měl, ale pak jsem to dal pryč a vzal jsem místo toho něco jiného. Ten předplacený servis platí pouze jenom na interval 30 000 a nebo po 2 rocích. Takže když to budeš chtít měnit každý rok a nebo každých 15 000, tak to na to platit nebude a možná když budeš mít ten předplacený, tak to ani nebudeš moc dělat takhle a budeš muset čekat na klasický od Škodovky přímo. Z toho všeho plyne, že když nejezdíš skoro vůbec, tak do servisu pojedeš 2x za záruku. Podle mě se to nevyplatí a je lepší si místo toho koupit ještě do výbavy auta něco. 

Editováno: 26. Únor 2017, autor: Mics0d

[devilek22]

jo toho jsem se obaval - kdyz uz to mam objednane a zaplacenou zalohu -> muzu s tim jeste neco delat?

[Mics0d]

Kdyby to bylo, jak to chceš ty a myslel jsem si to i já, že to tak jde, tak by se jim to ani nevyplatilo no  Když není zařazené ve výrobním kalendáři, tak to jde změnit. Jde to cca změnit 3-4 týdny před výrobou. 

Editováno: 26. Únor 2017, autor: Mics0d

[MilanHos]

Předplacený servis se nijak do auta nemontuje, to by přece mělo jít změnit ikdyž bude auto zařazený, než se podepíše smlouva o předání a "Škofin". Víc ale milerád provede a poradí po telefonu tvůj prodejce.

[devilek22]

Tak pan byl te dobroty a napsal mi:

K Vašim dotazům:
1) Předplacený servis kryje pouze prodloužený interval (2 roky/30.000 km).
Podle mě nemá smysl jezdit do servisu mimo předepsané prohlídky, vůz je na to připraven a vybudete zbytečně platit více.
Pokud budete chtít jezdit každý rok, předplacený servis mohu zrušit, dejte mi vědět, jak se rozhodnete.

Ten predplaceny servis jsem dostal s 50% slevou teda za 9000Kč.

Předpokládám, že tam bude ten interval

QI6	min		max
15 000 km / 1 rok		30 000 km / 2 roky

 

Takze to kryje tu první po dvou letech a pak ještě ve 3 a 4 letech? tj. ta druha a treti prohlidka uz jsou po jednom roce nebo taky az po dvou?

 

No a zasadni věc teda je, pro co se rozhodnout... chtěl bych menit ten olej každý rok - to mi ten předplacený servis v této podobě umožní nebo mě pošlou do háje s tím, že mám přijet až po 2 letech?

Předem díky za jakoukoliv radu :-)

[havrosh]

Kdyz beres nove auto, tak tam automaticky mas LL s variabilnim intervalem, proto ti predpdlaceny servis delaji 2roky/30t

 

Rada: 

Vykaslat se ne predplaceny service, po roce se objednat a chtit vymenit olej (+filtr) a nechat si tam dat pevny interval (ne LL).

Auto ti prekoduji na rok/15t (podle toho co prijde drive).

 

 

 

[devilek22]

Diky za radu - pockam jeste, co zavola zenska primo ze skodovky - slibila, ze mi to zjisti, zda jde nejak kombinovat predplaceny servis a rocni interval prohlidky.

Ale jinak to udelam presne jak pises :-)

 

EDIT: Tak vyřešeno a předplacený servis zrušen. Z výroby má prý pevný interval QI4 rok/15000km pouze citigo a vozy s CNG - vše ostatní má ten QI6.

Teoreticky bych prý mohl v liché roky měnit olej/filtr a v sudé využívat ten předplacený servis - vzhledem k tomu, že ten interval je proměnlivý a nemusel by přesně padnout na druhý a čtvrtý rok, tak jsem to raděj zrušil - bych v tom servisu asi jinak byl za úplnýho idiota...

Editováno: 28. Únor 2017, autor: devilek22
Doplnění informací

[Bikes]

Chtel bych se zeptat tech, co prechazeli na pevny interval, co je pravdy na tom, ze je pote nefunkci cidlo teploty oleje (resp. zobrazebni teploty na maxidotu) a musi se zpetne aktivovat.

Olej staci 4l?

 

[havrosh]

Me se to stalo (u OII FL), ze bylo cidlo teploty oleje deaktivovano (protoze u pevneho intvl neni potreba pro sledovani kvality oleje)... Pozadal jsem o aktivaci a bylo nebyl s tim problem (osobne teplotu oleje sleduji vice nez spotrebu a dokud neni olej zahratej, tak se snazim motor nevytacet).

[milanxx]

Už jsem to tady někde psal. Změna na pevný a teplota oleje zůstala funkční.

[epo]

Cidlo mi fungovalo predtim i potom. Na MaxiDotu se teplota zobrazuje i nadale...

[Bikes]

supr, diky

[sk0d@]

To nie je len cidlo teploty. Snima aj hladinu. A v tychto pripadoch sa neodpaja uplne, iba od maxidotu, ecu vie o teplote a hladine stale. Aktivaciu spravite pri neochote servisu cez VCDS alebo cez Caristu.

 

 

[Radzimko]

Dnes som bol na garančnej prehliadke po dvoch rokoch v predajni Rm Jet Trnava. Prístup 100%. Auto som priviezol o 10:00 a o 11:40 bolo všetko hotové. Testovali komplet všetko plus výmena oleja a kabínového uhlíkového filtra. Dolievali deci brzdovej kvapaliny a tak isto aj pol litra chladiacej kvapaliny. Kontrolovali stav akumulátora a aj nastavenie svetlometov.  Olej som si priniesol sám kokrétne Shell 0w 30 norma vw504.00

cena servisu bola 93,54€