Ahoj,

 

nenasel jsem podobne tema. Jakou mate prumernou spotrebu pri delsich cestach po dalnici? Jeli jsme ted 900km z 95% po dalnici, palubak ukazoval 6.7l/100, po prepocitani po dotankovani to vyslo jeste vice (cca 7l/100km) a to se mi zda na ten motor moc. Rychlost byla temer stale tempomatovych 150km/h.

Ze by vstriky? Nebo je to normalni spotreba?

 

Predem moc dekuji za reakce

Kolik máš najeto? Kombi nebo liftback? PD nebo CR, 4x4 nebo 4x2, DSG nebo manuál? Kolik bylo v autě naloženo? Jaké pneumatiky v jakém rozměru? Jaký byl tlak v pneu? Jaká byla venkovní teplota a na kolik nastavená klimatizace? Byla na střeše rakev, kola nebo nějaký jiný bordel? To vše spotřebu přímo ovlivňuje... V neposlední řadě záleží taky, kde a co tankuješ.

 

EDIT: dle klíčových slov máš DSG, ta má samozřejmě vyšší spotřebu, než manuál. Ale co ten zbytek?

Upraveno Červenec 12, 20169 r od janmatejicek

Je to kombi, najeto 100tis km, DSG, kola 18", nic na strese, klima nastavena na 22 stupnu, 4x2... jestli je to pd nebo cr netusim, ale vyroba druha pulka 2010, MR 2011...

něco ti tam chybí, hlavně třeba, kolik jsi toho vezl a na kolik máš foukané pneu. Jinak by to už mělo být CR, takže pokud nebylo auto plné po střechu a pneumatiky nefoukané tak, jak mají být (a nejsou to žádné čínské srajdy), ta je ta spotřeba celkem vysoká, pokud to teda nebylo někde v kopcích a těch "téměř pořád tempovatových 150" neznamená "spíš pořád víc, než 150, dobržďování za auty a následně cihla na plyn..."

resis kraviny... kdyz reknu tempomatovych 150, tak to znamena, ze bylo na tempomatu 150. Nevim, jak bys chtel jet v kopcich 150 na tempomat. Pointa je nekde jinde. Pneu jsou continebtal

Snažíš se zjistit, jestli je tvoje spotřeba vysoká. Napsal jsem ti konkrétní otázky, ale ty ani napotřetí nejseš schopný na ty jednoduché otázky odpovědět. Namísto toho to pak zabiješ tím, že to jsou kraviny. Tak si prostě mysli, že je spotřeba vysoká a je to, ale neotravuj s tím na fóru, když se nechceš dostat k žádnýmu rozumnýmu závěru.

Muze mi tady prosim nekdo jiny napsat, kolik ma cca spotrebu pri jizde na dalnici s timto autem? S mym 3.0TDi jsem na dalnici se spotrebou nize pri stejne vyuzivani auta - prumer 6.5l/100km pri jizde s plne nalozenym autem do alp. Tady jsem plne nalozeny nebyl a spotreba 7l s motorem o litr a 2 valce mensim - to se ani nebavim, ze je auto lehci, apod.

 

A prosim, zdrzet se pripominek typu "kdyz pises tempomatovych 150, nejmyslel jsi spise vice a dobrzdovani za kamiony?" - ne, opravdu nemyslel

 

Predem vsem dekuji

Vypsal jsem ti tady jasně, co vše (zhruba) spotřebu ovlivňuje. Ty ani napopáté nesdělíš konkrétní informace, které je potřeba znát, aby ti někdo mohl dát nějakou směrodatnou odpověď. Takže jinak, 7 litrů je podle spritmonitor průměr.

podle pritmonitori je prumer 6.3 litru, co tam mas dal? Co ovlivnuje spotrebu vim (truhla, nafoukani kol, apod.) i bez tebe. Pres to vsechno mi prijde spotreba vysoka. Proto se ptam na spotreby dalsich uzivatelu a popripade jak zjistit, v jake kondici je motor samotny a co okolo nej by mohlo spotrebu ovlivnovat - ucpany katalyzator, vstriky? Neni 100tis najezd malo na to, aby neco z techto veci mohlo byt pricinou vyssi spotreby?

 

A pro janmatejicek: Prosim, uz na tento prispevek nereaguj. Smerodatna odpoved tady byla jiz nekolikrat, ale ty si jedes porad svou. Ne, nic z techto vlivu spotrebu nemohlo ovlivnit

Pro 2.0 TDI, 140 ps, DSG, rok výroby 2010-2015 je průměrná spotřeba dle spritmonitor 7,05 litrů na 100 km, tak když už všechno víš, tak si dej aspoň tu práci a najdi si to pořádně.

 

Vyšší spotřebu může způsobovat spousta věcí a opět opakuji, že pokud čekáš na základě tvého popisu diagnózu prokazující nějakou závadu na tvém autě, tak marně. Uvádíš, že víš, co ovlivňuje spotřebu, ale ani napošesté jsem z tebe nedostal, jestli máš třeba správně nahuštěné pneumatiky, které klidně ten litrový rozdíl udělají.

 

Další věc - píšeš, žes najel 900 km, ale auto má 100 000 km, takže tohle byla první cesta s ojetým autem? Nebo byla dřív spotřeba menší? To, že prostě s autem ještě nejsi "sžitý" nepřichází v úvahu?

 

7 litrů prostě není žádný větší výkyv od normálu...

Dlouhodobou mám 6,5 l (18", DSG, combi, klima 22) při celkové průměrné rychlosti 50 km/h....  Na dálnici to žere nejmíň do 130.... Takže spotřeba 6,7 je úplně normální  a celkem ještě dobrá na tempomatových 150, ne?

 

Jen když se courám 80 -100 km/h tak jsou čísla spotřeby mezi 5 -6 L, jinak ne.

 

A u druhého Supa máme krásných 10 -11 l benzínu, tak co řešíte ?! :-D

Snažíš se zjistit, jestli je tvoje spotřeba vysoká. Napsal jsem ti konkrétní otázky, ale ty ani napotřetí nejseš schopný na ty jednoduché otázky odpovědět. Namísto toho to pak zabiješ tím, že to jsou kraviny. Tak si prostě mysli, že je spotřeba vysoká a je to, ale neotravuj s tím na fóru, když se nechceš dostat k žádnýmu rozumnýmu závěru.

Kolego, pokud neznáš odpověď na přímou otázku s jasně zadaným parametrem = spotřeba při jízdě na dálnici rychlostí 150 km/h na tempomat, zdrž se napříště nemístných poznámek, na které není žadatel dle svého sdělení zvědav. Na spritmonitor se tedy neptal, tato hodnota je mu k ničemu. A ty rozhodně  nejsi oprávněn rozhodovat o tom ("ale neotravuj s tím na fóru"), na co se na tomto foru dotyčný tazatel ptá.

takže příště pominout jakékoliv okolnosti z reálného světa a napsat prostě nicneříkající číslo? No dobře...

Asi je to v tom pripade normalni spotreba. Jen mi to neprislo normalni v porovnani s tezsim autem a 3.0TDi v 4x4 a automatu. Proste to zere mene asi proto, ze na 2.0TDi je to uz asi velka zatez. Mi prave prislo, ze i pri couracce okolo 100km/h jsem na spotrebe porad okolo 6.5. Ale asi fakt jen problem v me hlave

Moc diky za veskere komenty

Tak taky něco přihodím. Záleží i na detailech, i když je samozřejmě otázka, co je to detail:)  Já např. mám rozdíl, jestli jedu na D1 směr Praha-Jihlava (větší spotřeba), než Jihlava-Praha. Řekl bych, že směr Jihlava je "více do kopce" (jede se na Vysočinu) - a tím pádem záleží na profilu dálnice. Dále je důležité to slovíčko "tempomatových". Jestli tam dám tvrdě 150 a dál nic neřeším, tzn. včetně těch delších stoupání, spotřeba je citelně větší. Jestli dám tempomat 150 a při stoupáních mírně snížím (což většinou dělám, když se mi chce) je to na spotřebě znatelný. Vliv má i hustota provozu, to je jasný, pokud je větší, nemá tempomat (150) smysl. Dramatický rozdíl je plný-prázdný auto, to je bez debaty. Jezdím pravidelně P- J a zpět a spotřeba 6,2 - 7  dle nálady a výše vyjmenovaných parametrů. Mám ale S1, 96 kW, automat. Mě ta spotřeba připadá dobrá, nevím ale, jak SII a tenhle motor jezdí. Srovnání mám s BMW 3.0 TDI, 160 kW, automat, a tenhle auťák je schopen jet v pohodě s menší spotřebou, než můj. Pokud se ale kontrolujete, což, přiznám, je celkem složitý. Ale i jestli na to celkem šlapete, tak jste lehce přes 7 a při stejný rychlosti by byl S1 jinde.

Upraveno Červenec 13, 20169 r od carom

jezdím to samé a v pátek ani v neděli se prostě na tempomat nějakou delší dobu jet nedá. Proto jsem se na těch "tempomatových 150" ptal. Pokud se zadaří, je to do 5 litrů, pokud ne, je to do 5,5. Stejné auto jako zakladatel, i stejně najeto, jen liftback. 

Je pravda, že P - J se na tempomat již jet nedá, resp. tak aby to mělo nějaký opodstatnění. Hlavně v pátek se jede v levym cca 120. Zajímavý je, že dříve se člověk vymotal z Prahy a čím dále byl od ní, tak se provoz zmenšoval a před Jihlavou to celkem šlo. V poslední době se jezdí max. cca 120 km/h v levym (občas se výjimka najde), do pravýho se nikomu nechce. No a ta cca poslední čtvrtina před Jihlavou už není žádná idylka, spíš to navíc zase houstne. Ta tvoje spotřeba je slušná, to je ten motor o tolik úspornější? Já, když jedu vyloženě na spotřebu (výjimečně), tak se dostanu jen tak tak na  cca 5,8. Navíc mám pocit, že je to už takový kontraproduktivní. To bych musel jet možná tak těch 110-120, ale nějaký 4,9 - nereálný.

těžko říct, někdy to je i 6, ale to spíš vyjímečně, když chytneš kolonu, kde pojojíždíš hodinu do kopce

Mám s DSG, stejná motorizace dlouhodobou spotřebu asi 6,8, ale neřešim rychlost. Jezdim svižnějc. Určitě nejezdim na spotřebu :-)

Tak kdyz byl tempomat na 150, tak to evidentne taky na spotrebu neni. Spise me to fakt zarazilo v pomeru k 3.0TDi, ktery na dalnici je uspornejsi. Ve meste pak jde konecne videt ten rozdil, tam kde mam s 3.0 spotrebu 10, tam u superba je stale pod 7.

Jen jsem proste cekal tu dalnici nize, v rodine temer totozny superb byl, jen s manualem a dalnici jezdil za 5.5.

Mám na 103kW sedanu 6,1, ale v přehledu pro zaměstnavatele mi to počítá měsíčně od 65 až 7,9. Jezdím 80% německá dálnice a na tempomatu nastavuji od 180 do 220.

Combi SuperB CFFB 2.0tdi 103kW DSG6 + Continental ContiSportContact 5 16" ... 2012 ... 141 000km

Nafta: pouze od EuroOil bezbabisovka (bez bio) + VIF

Spotreba za poslednich 5000km - 5,7 l/100 km

 

Mesto pres vikendy (courani po rodine) a pak jen "dalnice" D1 .. Ostrava-Brno (ve 4 lidech)

Predpisove 13.. 150 na tachometru

 

(do Brna za 5,9; z Brna 5,5...)

Upraveno Září 6, 20169 r od Marek Melena

to je standard no