před 1 hodinou, Reeshanek napsal:

V návodu k použití nic o dobíjení baterie není.

Je, na straně 153.

"Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte."

Muze se vybit, OK, ale to by nemelo mit tak fatalni nasledky, ze by se musela baterka vymenit

Ok to jsem přehlídl. 

před 4 hodinami, Reeshanek napsal:

Bereš to teda s humorem. Asi bych se trochu hádal a to vyjádření škodovky si vyžádal, to zdůvodnění by mě zajímalo. V návodu k použití nic o dobíjení baterie není. Přijel jsem auto jelo, chci odjet a auto nejede, kde jsem udělal chybu? 

 

Já s tím bohužel nic neudělám  abych se snimi hádal, nemam čas. Pokud se to stane ještě jednou už budu pes, pokud budu mít k dispozici auto od přítelkyně.

 

před 3 hodinami, havrosh napsal:

Ja nechavam bezne stat auto 2m na letisti a nikdy jsem nemel problem s baterkou... Jednou se mi stalo ze se objevila hlaska o nizkem napeti, ale po dalnici se zpet nabila

Jestli Blue Dynamic EFB (ktera je pro SS stavena) nestaci, tak Silver Dynamic AGM s cenou kolem 3.000 urcite ano, takze cena 5.000 je fakt mordor 

http://www.varta-automotive.com/en-gb/products/start-stop/silver-dynamic-agm/

 

No nevím co se to stalo no Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude).

 

Pokud někdo pochodíl lépe nebo pochodí, hned prosím pište.

 

 

 

Jinak všem děkuji, že mě tady nekamenujete za to, že se v tom neorientuji  Pokud bude sraz tak se rád zastavím za váma.

před 2 hodinami, Pawouk napsal:

"Pokud vozidlo nebudete používat po dobu delší než 3-4 týdny, může se akumulátor vybít. Abyste předešli vybití akumulátoru, odpojte záporný pól z akumulátoru, nebo akumulátor průběžně dobíjejte."

 

před 2 hodinami, Pavel M napsal:

Je, na straně 153.

 

 

Musím to přečíst až to dovezu domu  Manuál je v autě. Děkuji

Navod mas tady: http://cs.skoda-auto.com/mini-apps/owners-manuals/pages/fabia.aspx

Za lonsky rok jsem to taky nechal 2x po mesici stat pred barakem. Proste jsem musel na sluzebku. Auto pak po navratu bez problemu nastartovalo. S argumentaci SA/AS bych se taky hadal. Kde je psano, ze auto musi stale jezdit?

To je marné......

Taky se mně to zdá pro prodejce nějaké moc jednoduché. Tvrdit: nechal jste např. rozsvícená světla - záruka se nevztahuje.... V tomto případě by na baterku nebyla záruka nikdy. Ale kdo se s nima má dohadovat.

Kdo se s nima má dohadovat? Každý kdo jim dal svoje penize. 

Ono jde spíš o to, aby nebylo něco s autem a i z novou baterkou to nebylo za půl roku to samé.

před 10 minutami, McMatej napsal:

Ono jde spíš o to, aby nebylo něco s autem a i z novou baterkou to nebylo za půl roku to samé.

Vím o tom  proto tam pojedu na 3 měsíce na kontrolu

před 30 minutami, gogorum napsal:

Kdo se s nima má dohadovat? Každý kdo jim dal svoje penize. 

Bohužel na to nemám čas

Tak asi mas dobry prijem, ze si muzes rict "nemam cas se dohadovat" a zaplatit 5,5k.

V návodu je, že se může vybít, ani čárka o tom, že se může zkurvit. A Pokud baterie skokově neudrží kapacitu, tak je to krytý zárukou 2 roky.

Chtěl bych viděť vyjádření ŠA (třeba to AS jen zkouší jestli se hejhula chytne - to víte, zisk je zisk), pokud by to fakt ŠA neuznala, tak bych se hádal a nedal bych se. Čím více si necháme líbít, tím více zákazníků zkusí odbrat a tím více budou na další generací šetřit při výrobě.

před 13 hodinami, vejbuch napsal:

No nevím co se to stalo no Autobaterka to bude přímo ze škodováckého skladu tak je to asi dražší(jak to funguje všude).

Autobaterka bude jen o 50% - 100% předražená, běžná přirážka pro AD.

Jestli se fakt nechceš hádat, pořiď si baterku sám, za vlastní, jinde a levněji a u nich si ji nech jen zapojit.

 

Btw. asi se nám do škodovek vrátí elektroinstalace z hliníku - ušetří se tím par Euro při výrobě a hlavně nám poklesne hmotnost o cca. 3 kg

 

Upraveno Srpen 13, 20169 r od LiveBomb

Benzínová Fabie má z výroby EFB. Už jsem tady na foru dával komunikaci se ŠA proč tam není AGM. A když se mi vybila tak jsem si zavolal servis a ten mi to natočil a sepsal protokol. No a ta cena, asi je to souhrn ceny baterie, demontáž montáž, nakodování řídící jednotky. Ale i tak pěkná pálka. A musím se podívat do papírů jek je to se zárukou na baterie, normálně obecně jen 6 měsíců.

Baterie by 6 mesicu mela udrzet kdykoli plnou kapacitu, po 6 mesisich ji muze ztracet - tj. technologicke starnuti, bezne opotrebeni. Pokud baterie ale chcipne tak, ze neudrzi vubec nic nejedna se o technologicky starnuti, opotrebeni ale o chybu a vztahuje se na to 2 leta zaruka.

Baterie ti nikdy neudrží nabitou plnou kapacitu 6 měsíců, pokud je připojená v autě, které z ní neustále tahá šťávu... Navíc ve Fabii se SS a rekuperací baterka nikdy není nabitá na 100% kapacity. Mě normálně drží kolem 60% kapacity, maximálně se dostanu na 80% pokud intenzivněji brzdím motorem. Pokud jezdíš krátké cuky se zapnutým SS, rozsvícenýma světla, zapnutým CH a LH atd., tak ji vybiješ ještě na míň. Škodovka dle návodu tvrdí, že s akumulátorem nabitým na minimum, které řj dobíjení povolí vydrží auto odstavené 3-4 týdny. Pokud chcete, aby auto vydrželo odstavené déle, tak je potřeba buď baterku odpojit, nebo jí nabíječkou dobít do plna. To, že se akumulátor vybitý do mrtě a stále připojení k okruhu sesype, je normální jev, na to žádný výrobce akumulátorů záruku neuzná...

Ahoj,

 všem děkuji za reakce  Dnes si pro ní už konečně jedu tak snad to bude ok 

 

Děkuji,
M.

Mně baterie odkráčela po roce. Přijdu do garáže, startér nic, na displeji akumulátor vybitý. Zavolal jsem asistenci, nastartoval přes kabely a ujel cca 50 km. Vypnul jsem motor a po 10-ti minutách opět nic, aku vybitý. Opět Škoda Asistent a rovnou do servisu. Tam se nepovedlo baterii dobít a tak výměna na záruku. Ovšem auto v servisu asi 3 dny, prý kvůli zkontrování veškeré el. instalace.

Pokud nepoužívám start/stop systém,mohu dát do auta i obyč baterii? Tedy až mi ta současná opět odkráčí...

Ne protože systém s ní zachází jako by ss potřeboval. Normalní baterie by to nevydržela.

Ano můžeš tam dát klasickou autobaterii, jen je potřeba diagnostikou deaktivovat S/S ,

ta cena za autobaterii je adekvátní musí se zaplatit lidi ve škoda servisu mechanik a práce diagnostikou kde se zadávají parametry baterie ,

Upraveno Listopad 10, 20168 r od jirka toledo