Dieselgate - 23R6 servisní opatření pro diesely EA189

[Tony350z]

Tusim dnes zverejnili riesenie pre nase motory 1.6tdi. Aky mate nazor nato ? pojdete si dat upravit auto alebo nie? Mne sa to velmi nepozdava asi sa nato vykaslem

[libero]

kde to zverejnili? 

[15degren]

už v létě

[Pawouk]

Navržené technické řešení je známo již rok, ale teprve 5.11.2016 dostalo schválení v Německu.

[Petrkiller]

Já se tomu budu vyhýbat jak jen budu moci .. jsem zastáncem názoru, nerýpat do něčeho co funguje dobře a jsem s tím spokojený..

[rayx]

A hlavně, proč tak riskovali, když to řešení mohli během roku vyvinout a vesele prodávat čistý diesly... Kdyby čert na koze jezdil, nic bych na svým nenechal udělat, jsem zvědav za 2-3 roky na nářky těch, co tím projdou ... Ne-li dřív ...

[Ovce]

SW ani náhodou, ale ten usměrňovač proudění vzduch by nemusel být úplně od věci. Aspoň si myslím že rozhodně neuškodí spíš by mohl pomoct, ne jako ten novej SW.

[15degren]

OVCE:

No prý ne, je to jen ucpávka, aby se do motoru nedostalo tolik vzduchu a probíhalo to trošku "jiné" zahoření. Co mě mrzí na tom novém SW a skoro bych si tu úpravu chtěl dát udělat, že snad by prý mělo u 1.6 siemensu přidat SW který má 2.0 TDi a to že by si auto mělo kontrolovat reálné množství vstříknutého paliva o proti požadovanému a provádět korekci, aktuální 1.6 trpí při vyšším nájezdu km výrazně vyšší hlučností a nekultivovaností chodu motoru, protože i reálně OK vstřiky už prostě jsou trošku opotřebované a neprobíhá tam korekce jako u 2.0 TDi s boschem.... Tohle prostě reálně vylepší emise ojetin, ale taky by stačilo kdyby koncern prodával vstřiky po litru, bych pak neváhal a po 100K km je všechny vyměnil a ne že bych je dojížděl na 300k kdy už to v zimě sotva nastartuje....

 

Mám kolegu co má motor jako já stejný nájezd a obou nám to cvakalo jak traktor, nicméně vzal špatnou naftu a musel měnit komplet palivový systém, čerpadlo, lištu, vstřiky, vyšli ho to na nějakých 65 tisíc, nicméně motor když nakopne tak jede jak hodinky a chod je mnohem klidnější a tižší než u mého, neuvěřitelné co udělali nové vstřiky, je z toho pocitově zase nový motor.

Editováno: 23. Listopad 2016, autor: 15degren

[rayx]

Myslím, že to by asi takto nefungovalo, i 1.6 maj Injector Quantity Adjustment (IMA) a Injector Voltage Adjustment (ISA) , jinak pod VWAG uváděné jako „injector quantity adjustment (IQA)“ and the „injector voltage adjustment (IVA)“, jen se holt víc sypou ...

Editováno: 23. Listopad 2016, autor: rayx

[Návštěvník]

Je tu niekto, kto to uz podstupil?

Aby nam napisal realne dojmy?

[sk0d@]

Sedim v Impe na prijme, a citam papier predomnou - 30 eurovy preukaz ak pridete s vasou OII kvoli Dieselgate. Ved to pre niektore (ne)brzdy provozu znamena aj 1000km zadarmo. Berte, kym je co...

 

Pekny zaciatok tyzdna

[15degren]

Jako že si nechám za 30 éček ucpat sání motoru a snížit životnost DPF a egr ventilu na polovinu ? No tak nevim jestli je to výhodné :-D

[PetrEsh]

Tak jaka? Uz to nekdo podstoupil? Vcera jsem byl v servisu a hnedle me to nabizeli. Prozatim jsem odmitl, ale nevim jesli kvuli tomu casem nebude problem na technicke... 

[Petrkiller]

Na technické nezjístí nic. A nejsi povinen mít v ČR tuto úpravu. Jediný problém by mohl nastat časem při jízdě v německu. Ale zatím není nikde slyšet o tom že  by němci hlídali jestli auto prošlo touto akcí. Já bych do toho nešel.

[Majký]

Zatím to taky oddaluji. Nechci namáhat reg a dpf. Počkám co taky bude a dle měření to stejně potom neplní původní normu. Hlavně zda to podstoupíte tak do budoucna od servisu nic nezískáte  (zda rozhodnou soudy o náhradě)

[donlines]

Tak mam chlapy problem. Pred 14ti dny jsem podstoupil prehrani SW na NOx a vcera pri odjezdu z prace jsem zastavoval u zavory a auto zdechlo a dlouho neslo nastartovat, jak kdyby tam vubec nebyla nafta. Pricital jsem to DSG, ze treba pred zastavenim nevyradila, ale nesedelo mi k tomu to nenastartovani. Dneska rano opet, nastartuji a hned pote zacnou litat otacky 800-1200ot.a zdechne... Dalsi start a jizda bez problemu.

 

Driv, pred prehranim jsem si obcas vsiml maleho cukani pri studenem motoru okolo 1300ot.a obcas zahoupali i jinde, ale autem to netrhalo.

 

Chybu to zadnou nehazi.

 

Ve Svete motoru si vzpominam, ze psali neco o neoriginalnim vzduchovem filtru a pripadne cidlu teploty. Filtr mam MANN a cidlo teploty by asi hodilo chybu.

[donlines]

Jo a drive jsem mel spotrebu na volnobeh 0,5-0,8l dle klimy a ted 0,3l...

[15degren]

máš opotřebený vstřikovací systém a ten nezvládá požadované ( upgradem SW zvýšené) tlaky nového SW. musíš vyměnit čerpadlo a pravděpodobně všechny vstřiky. Jelikož jsi asi podepsal papír, tak už ze škodovky žádnou kulanci nedostaneš.

Editováno: 5. Červen 2017, autor: 15degren

[donlines]

Nestraš, zas tak horký bych to neviděl :-D. Auto to od té doby neudělalo, musí být venku opravdu vedro, aby to zazlobilo. Jinak motor startuje okamžitě i v mrazech a volnoběh drží ukázkově. Vstřiky trochu cvrlikají po přidání plynu, to je ale asi vlastnost CR. 

 

Auto už jsem odstavil do škodovky, čas na mě budou mít až 22.6 :(. Papír jsem akorát podepisoval se zakázkou.

[Kyselinka]

Potom daj vediet. Zatial nepoznam nikoho, kto sa podujal dobrovolne na prehratie SW

[ka_r_los]

V praze není problém kouknout na diag, hned bych to neviděl černě

[donlines]

Určitě dám vědět

[donlines]

Tak dle korekcnich hodnot jsou nektere vstriky spatne, coz neni u najezdu 200kkm neobvykle. Dieselgate to jen posunula do faze, ze to bylo v provozu poznat. Driv ci pozdeji by to prislo i bez prehrani.

 

Korekce byly cca +1,02/-0,3/-0,4/-0,3mg

 

Nemam aktualne cas na to, nechat je vyndat a otestovat, a tak jsem objednal vsechny vstriky, filtr a tesnici material a srouby.

[Kyselinka]

Tie cisla nie su az tak zle, ze by to bolo na vymenu

Ako sa to spravalo? Odkial si objednaval vstreky?

[15degren]

Někdo koncern živit musí :-D

 

Kolik jsi vysypal za vše i s prací ? :-)

 

Nevím jestli to tu může být, když tak se omlouvám:

 

Sada vstřiků

 

Hodnocení zákazníků 100 %...

Editováno: 26. Červen 2017, autor: 15degren