Ano, presne tak. Mam na mysli listu na 5. dverich do zavazadloveho prostoru..

@kahuda92 Poradim ti lepsie riesenie. Ked chces menit listy das prachy za originalne diely, potom demontaz, montaz. Najdi si v svojom okoli kvalitnych wraperov a daj si to nalepit ciernou lesklou foliou. Videl som klavirnu lesklu co vyzera lepsie ako original striekany diel. Na Sportline to nie su uplne cierne tie listy. Usetris a bude to vyzerat dobre. 

Upraveno Září 25, 20195 r od maxalera

Od 25KT/20 motorizace 2.0 TDI EVO 147 kW.

Ahoj a bude to nahrada za 140kw stary nebo soubezne? Jde mi o to, ze jsem objednal minuly tyden, tak co dostanu?

Tak nic nevsiml jsem si toho roku 20. Jak bych nic nerek?

před 10 hodinami, Dixik2 napsal:

Od 25KT/20 motorizace 2.0 TDI EVO 147 kW.

Mohl by jsi nováčkovi vysvětlit co to znamená?   Jedná se o 25týden v roce 2020?

U 110kw verze bude také EVO?

Upraveno Říjen 8, 20195 r od honza-marek

Na vsetko je odpoved ANO

2.0 TDI 110kW je EVO už teď, ne?

To nevím.  Podle čeho soudíš?

Protože to všude propagují:

https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-mapy/skoda-superb-tiskova-mapa/motory-premiera-prvniho-naftoveho-motoru-generace-evo/

Máš pravdu 110kw je evo už teď.  A 147kw EVO varianta přijde tedy v 25týdnu/20

 

Osobně stále nejsem rozhodnutý jestli jít u nového auta s DSG do 110 nebo 140kw.  Vzhledem k EVU se asi přikláním k 110kw verzi. Pokud mi to někdo nerozmluví? :)

Upraveno Říjen 8, 20195 r od honza-marek

110 kw EVO je v podstate uplne novy motor, takze je tazko povedat ci maju vychytane vsetky chybicky, ako to byva pri novych motoroch tak skor nie, ale recenzie na motor boli pozitivne.

Celkove pry udelaly obe varianty velky pokrok a ta silnejsi snad i konecne jede lepe umerne vykonovemu rozdilu.

před 15 hodinami, Kelso napsal:

110 kw EVO je v podstate uplne novy motor, takze je tazko povedat ci maju vychytane vsetky chybicky, ako to byva pri novych motoroch tak skor nie, ale recenzie na motor boli pozitivne.

Nějaký odkaz na recenzi?

https://www.skoda-storyboard.com/cs/tiskove-mapy/skoda-superb-tiskova-mapa/motory-premiera-prvniho-naftoveho-motoru-generace-evo/

 

 

Však to je jen odkaz co jsem zde dával já o něco výše.

Pokud chceš nějaký test, zadek do Googlu "Superb III FL 2.0 TDI EVO" a vyjede ti spousta výsledků.

Všude se píše že EVO splňuje Euro 6d-TEMP .   Ale vždyt tuto normu splňuje i "starý" 140kw ne?

https://autobild.pluska.sk/testy/test-volkswagen-passat-2-0-tdi-evo-super-tdi-prvom-teste-sokuje-spotrebou-pripomina-hybrid
sice passat ale to je  +- ako superb

guest100: V návodě k obsluze je,ale v ceníku není. Kdy bude v příplatkové výbavě ?

před 17 hodinami, guest100 napsal:

kdyby někoho zajímalo jak bude v autě vypadat aktivním systémem, tedy aktivní Asistentem kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS)

 

 

 

Viděl jsem už i realizaci na OIII, tuším na drive2.ru. Teď už jde jen o náklady a spolehlivost.

Ta OIII je i zde:

https://www.youtube.com/watch?v=QnvdWVF-PdE

před 15 hodinami, Dixik2 napsal:

guest100: V návodě k obsluze je,ale v ceníku není. Kdy bude v příplatkové výbavě ?

Teď jsem koukal na ceník a RDKS už tam mají za 2600kč.

Všiml jsem dále Area view spolu s trailler asistentem pro L&K s tažným za 9000kč a sedadel řidiče a spolujezdce s možností nastavení délky sedáku spolu s masážní fci pro šoféra za 6700kč pro L&K

Nevím ale jestli už to tam bylo nebo ne?

Mohu ale potvrdit že motor (starý) 2.0TDi 140Kw DFHA plní Euro 6d-temp.

Trailer assist a Area View zatím pouze pro PHEV.

Trail assist jsem měl dokodovaný u před face.

 

Ode dneška mám FL, chci se zeptat, kde nechat v Praze odstranit označení vozu, 4x4 a nechat přilepit bezrámečkové spz?

To si snad zvládneš udělat sám. Nicméně toto není předmětem tohoto tématu!