Není v tom sama v nižší střední i s etanolem třídy i průkopník tohoto testu už nic moc

MB A

Nefunguje mi překlápění zrcátek při zpátečce, mám zapnuté.. Nevíte někdo jak vyřešit? 

 

Že by první závada........?

A jsou splněny všechny podmínky?

Díky asi to nemám uložené kuknu. 

před 15 hodinami, Jan R. napsal:

Jako třeba tady. Sleva 134 tis., jestli tam není chyba a nové auto tak by se ty kšefty mohli rozhýbat.

Combi 1.5 Ambition za 550

Jsem to zkoumal a nové auto.

Být takové ceny s tou výbavou už v listopadu, nikdo na cenu neřekne nic. 
 

První skladová RS:

 

https://www.autojarov.cz/nove-skladove-vozy-a-moto/skoda-octavia-combi-rs-2-0-tdi-147-kw-dsg-2148697.html

Se podívej na datum dodání a obrázek špatný, ta už tam visí týden.

Pokud by někoho zajímal travel asistent a jízda sním pokusil jsem se to popsat zde: https://forum.skodahome.cz/topic/152764-modr%C3%A1-lava-style-20-tdi-110kw-dsg/

Už se to blíží??

Dalsi info o problemech se software:

https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/zamestnanci-skody-si-stezuji-na-problemy-se-softwarem-octavie/1923685

Lidi tak to nekupujte. Pořiďte si trojkovou, dokud jsou skladovky. Nic rozumnějšího se udělat nedá.

Připadá mě to jako velký průser, který jen nese vodu na ty tendence ze Škody udělat nějaký lowendového auto producenta, jak se to tlačí vedení koncernu.

Nevím, jestli ten nový člověk ve vedení v MB, který dorazil z Port Elizabeth, má řešit tyto průšvihy, nebo má naopak ze Škody udělat tu lowendovou automobilku.

V každém případě to fakt nezvládli, otázka je, jak moc se na tom podílel COVID 19 a jeho důsledky, a nebo obyčejný lidský šlendrián jak ve vývoji, tak vedení projektů, a také neustálé tlaky za zlevnění čehokoliv... :-(

Si myslím, že se vyplatí počkat. Auto se kupuje díky novým funkcím a nikdo si nekoupí koncepčně 7 let staré auto a trojka a čtyřka hlavně uvnitř je něco jiného. Kdo má trojku bude to hájit, ale osobně nikdy mě nenapadlo ji koupit, korejci a japonci jsou uvnitř honosnější.

V jiné skupině už mají O4 najeto už přes 10tkm ale nikde není komentář lituji koupě, chci ji vrátit, je to krám ....

Covid bych do O4 netahal, to auto mělo být 100% funkční při zahájení prodejů. Kdyby to auto nechtěli uvést k 60.výročí a dali tomu rok navíc (O3 neměla žádné prudké propady prodejů v Evropě) je to O.K.

Myslis, ze to hnali k 60. výročí? imho se mi to nezdá . .už jen proto, že jsem ani nezarigostroval žádné PR aktivity, které by O4 s 60. výročím spojovaly.

Třeba tady

3.odstavec

Ano, v tiskovy zprave zminili, ze je 60 rok existence .... a nic vic. 

 

kdyby to na to sobe zaviselo ze by kvuli tomu kvaltovali s uvedenim, tak by na tom postavili normalni kampan.

 

ostatne, tu myslenku, ze uvedeni O4 bylo spojene s vyrocim tady uz i nekdo ze skodovky vyvracel .... nehledal bych v tom nejake zavislosti ... proste to tak vychazelo v ramci cyklu a pul roku pred uvedenim rict, ze to o rok odlozite, uz nejde... 

To není jenom problém ŠA, on to nezvládá ani mateřský VW - viz rozsáhlé problémy při náběhu G8 a ID.3, které pokračují. A vzhledem k používání shodných platforem se problémy přenáší dál.

před 2 hodinami, RDMBR napsal:

Už se to blíží??

Dobrý barva :)

Upraveno Srpen 20, 20205 r od TomN

před 2 hodinami, RDMBR napsal:

Už se to blíží??

Přímo tvoje? Palec nahoru.

V ‎17‎.‎7‎.‎2020 na 21:48, Igor napsal:

 

Tak minimálne toto viem potvrdiť, flash do polhodiny je z ríše scifi. Na niektorých autách flash začať ani nie je možné, niektoré autá pri flashi zomrú, na niektorých autách jednotky zostanú v update móde, ktorý sa nedá ukončiť.

O4 je histórii novodobej Škody najhoršie do predaja pripravený a najnegatívnejšie v sieti prijatý nový model. Vyhovárajú sa síce na coronu, tá im prišla zrovna vhod, zvalili neúspech na ňu. Vaculík to povedal na plné ústa a má pravdu. Čudujem sa, že ľudia, čo to auto pustili do predaja také, ako je, ešte sedia na svojich stoličkách...

Ahoj,

 

rád by som sa opýtal, či by bolo možné sa stretnúť a pokecať čo by sa dalo dokodovat do môjho auta.

Dakujem za odpoved.

 

Jozef

Tohle si vyřizujte přes soukromé zprávy.

Nekončíme, pokračujeme. 
 

OIV

Co s tím ale ten nový má dělat? Zastavit výrobu klíčového modelu nepůjde, tak jen nabrat lidi a modlit se ať to Audi inženýři dají rychle dohromady.

V jedné diskuzi bylo, že nefunční FA způsobují vyplé asistenty.

Je fakt, že těmi 3mi předváděčkami, co jsem jezdil dohromady přes 100 km žádný náznak kolabujícího SW, nastartovat, seřídit zrcátka a na nic nesahat ?. Vyzkouším poté u sebe pravdu.

Stále je to ,,banalita”. Jsou konkurenční modely, kde dotahují sloupky volantu, nápravy, únik oleje z převodovky, u PHEV možnost zahoření při nabíjení, chybí sváry ....