před 9 hodinami, Petrrr napsal:

Beu - bud chlap a neschovavej se za manzelku, vsichni vime ze si ji toho Wranglera po cesku vnutil. Byl to Tvuj sen ho mit v rodine.

Zase jsi mě odhalil. Už jsem ho i ojel - do vejfuku ???

Co že to ta Barbucha má, snad ten záškubový 1,5 tsi? [emoji23]

 

 

Hele termíny jsem dal tři a kde je nejvíc soudruhů, ten vyberu no [emoji850]

Kinderplačka to má dál, to souhlas. Taky spotřebu 12/100 díky překonávání výškových rozdílů chápu, i tu cestovní dobu 5 hodin kvůli nízké konstrukční rychlosti beru. Ale na druhou stranu je sraz po půl roce, tak ten litr už má mít dávno našetřený [emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

Ta 1.5 TSI není špatná. Stačí od toho nečekat 200 kW, ale poctivých 110 v 6 tisících otáčkách. [emoji23]

Včera jsem dostal na něj reference od šéfa ve Škodovce. Jsou z toho motoru nešťastní, rozhodně nedoporučuje kupovat.

Znám lidí s tímto motorem docela dost. Kupodivu se dávají ve firmě v kombinaci s DSG převodovkou do Superbů (protože to jde narvat do Style Superba) a zatím žádné problémy. Párkrát jsem s tím jel a musím říct, že taková hrůza to není. Člověk se k tomu musí chovat trochu jinak. Ale jako firemní auto dobrá. 150 tisíc km to vydrží, přesto, že se tomu vypínají válce, zbytek člověka zajímat nemusí. Pak to firma prodá nějakému nešťastníkovi, kterému to začne žrát olej, trvale se vypnou dva válce a bude z toho mít něco jako Octavii. ?

Spis Fabii o velikosti Superba. [emoji23]

No celkem povedená 1,4 tsi už není, teď už prej jen ty dvoulitry v benálu a ropě. Zbytek na hovno.

To byl od Barbuchy dobrej tah, prodat jeden z nejpovedenějších motorů a koupit jeden z nejhorších [emoji23][emoji23] Na to aby jeden studoval vysokou plavební školu [emoji23][emoji23][emoji23] No třeba má ten dvoulitr benál a tím mi sklapne huba [emoji3]

Cliente mám tu druhou možnost a ještě bez filtru takže 206kw :-) 

Tak to tě zachránilo, to můžeš přijet [emoji23][emoji23]

Ok začnu plánovat trasu. Budu muset dvakrát tankovat protože mám asi díru v nádrži. ;-) 

no není  to jako ten nejlepší Dehet kde v nádrži přibývá nafta a ještě čistí vzduch 

Nj to víš, dehet dá 160 dálnici za bůra [emoji3]

Jj ještě si to pamatuju jak jsem musel mít rádio na plný pecky abych neslyšel motor.

Právě je dobrý ho slyšet, abys věděl, že ho máš [emoji23]

Za ty prachy určitě.[emoji23][emoji23][emoji23]

před 10 hodinami, Sabiza napsal:

Já se na rozmach elektro aut těším. Teď jsem měl půjčeného v práci eGolfa a je to docela fajn. Z mého pohledu je to super auto do Prahy. Dojezd tak akorát, abych denně dojel do práce a pak do obchodu. Na pražskou dopravu fakt bomba.

O tom žádná, pokud máš kde nabíjet a nemusel jsi si jej za ty požadovaný prachy kupovat, neb to platila firma, taK to bych taky nebrečel.

Jenže v mém případě je minimum hodně krátkých cest (po Praze krom větších nákupů mám snahu využívat pouze MHD, A tu mám navíc zdarma) a ty kratší mají tak 100-120 km, u cest nad 500 km, si to jaksi nedokážu představit a navíc bych asi ani neměl kde auto nabíjet.

Nabiješ ho tak, že zajedeš na Šárku ( máš to kousek) strčíš to nahoře ze skály a dole ho najdeš nabitý. Nejlepší užití a způsob nabíjení těhle rádoby eletroecosraček.  

Nebude to spíš rozbitý?

 

On tomu nerozumí. A to ještě neví, že od přístího roku nepotřebují dálniční známku. Byť jsou tato auta těžší než klasické, dokáží se na dálnici nadnášet.
A až zjistí, že majitelům přispívá na provoz, tak ho trefí šlak.[emoji23]

Až jich bude víc, tak to zruší, stejně jako parkování v Praze. Stejně tak až se u auto nabíječek zavede spotřební daň na elektriku jako u benzínu, tak je to všechny přejde. 

Přesně tak [emoji3] Na elektrické sračky je tu jedině Motos, my ostatní máme ještě rozum zdravý [emoji23][emoji23][emoji23]

@Barbossa já se ani nedivím že plno motorů odejde při 100 000km, když jsou dlouhé intervaly..... 

jinak díru v nádrži máš? tak to já mám meteor v nádrži :-D 

Upraveno Září 13, 20195 r od kokta7

 Kokta 7, Je to tak jaguar 30tis olej, před tím měl Range Rover Sport  tam bylo hroznych 45tis olej.

Meteor pobavil, bereš ho doufám na sraz?