Vedle jsem hodil nejake postrehy k motoru 1.0 TSI 85kW v manualu. Scala v zakladnim Stylu. A aby to bylo vlaknove korektni, zbytek pisu sem. 

 

Dalsi postrehy z testu (zamereno na chovani 18” kol):

 

- jizda na 18kach i na dalnici pri 130 velmi ticha a klidna

- i nizsi gumy filtruji drobne stredni nerovnosti velmi dobre 

- kdo kouka pred sebe a nevymeta diry, 18” kola muzu jen doporucit

- Apple CarPlay s origo kabelem fungoval bez problemu (jen po hrabani se v jinych polozkach v menu naskoci kontakty a ne napr. predtim aktivni navigace - ale staci klik na ikonku Wazu, a uz se zase naviguje)

- 1,5l Rajec se do dveri nevesel ;( chce to uzsi lahve

- kdyz jsem koukal na spotrebu, nikde jsem nenalezl Drive Green obrazovku

- schranka na bryle nebyla :)

 

Mam to do patku, kdyby nekoho neco zajimalo, ptejte se :)

Jak to děláte, že vám servis půjčí nové auto a ještě na několik dnů...

Taky hezká kombinace ?

 

před 8 hodinami, Petran napsal:

Jak to děláte, že vám servis půjčí nové auto a ještě na několik dnů...

Toto konkretne neni od dealera, jelikoz nikde v okoli 18” kola na Scale nemaji. Ale predbezne mam s dealerem dohodnutou zapujcku “moji” mozorizace. 

 

Na poradne vyzkouseni proste kratka projizdka nestaci a auto si kupujete na nejaky ten rok a neco vas to stoji - takze fer prodejce by to zapujceni na den dva mel umoznit. 

 

Jinak vcera jsem jeste zapomnel zminit chovani asistentu jizdy v pruzich v opravovanem useku na dalnici. Pri prejezdu bilych car je znat, ze to chce sahnout do rizeni, ale ridic ma samozrejme hlavni slovo. Pak uz se to drzelo tech zlutych. Ale byl to jeden usek, urcite to chce vyzkouset vicekrat. 

@Michal Tvrdík Ten asistent se takto chová vždy, poprvé mě to trochu vylekalo, pak už s tím člověk počítá. Co mi více vadí, když jedu v zúžení na dálnici, tak se sice drží žlutých, ale pokud je tam i viditelná bílá (většinou jedete levými koly těsně u ní), tak line assist nenápadně zasahuje do řízení až to není cítit. Blbé je, že po chvíli vyhodnotí, že nedržíte volant a začne na vás řvát ať převezmete řízení. V tu chvíli je potřeba výrazněji zatočit volantem, aby přestal. Což ale ne vždy v tom zúžení kdy jsou auta všude okolo jde. 

 

Jinak info k servisu Scaly: chybějící schránka na brýle je prý zapsaná v tzv. rodném listě a dealeři na ta první auta bez schránky dostali slevu. Ohledně dešťového senzoru a aerohluku - v pondělí mi odjela Scala do Mladé Boleslavi, v pražském servisu na to nepřišli. Nakonec jsem si vyhádal Rapida zdarma po dobu servisu, ale byl to boj. Fučení od okýnka nebo dveří jsem i pro ně natočil, aby mi věřili: https://photos.app.goo.gl/UzritroPfuhnPAEj9

Teď jsem potkal černou a ta ji sedí

@tomas.zmuda Vcera na slunci docela peklo a na dalnici bylo ve Scale i pri 130 ticho. Byl slyset jen sem tam nejaky poryv venkovniho vetru. Dneska schvalne zkusim i vyssi rychlost jestli se neco zmeni. Ale huci Vam to dost. 

Upraveno Červen 20, 20196 r od Michal Tvrdík

V 17. 5. 2019 na 11:19, tomas.zmuda napsal:

Dále se mi seká Waze (někdy se po pár vteřinách chytne, někdy umře úplně) při připojení přes Android Auto. Google mapy fungují bez problémů. Zde může být chyba i v mém telefonu, zatím jsem neměl čas to více řešit.  

Tak nám Waze jel v pohodě. Nicméně asi 3x se stalo, že během navigace chtěla přítelkyně přeladit rádio a v tu chvíli reakce systému hrozně pomalé a něco nereagovalo vůběc (ale někdy vše běželo hladce). Takže řešením byl restart 10s držením tlačítka a pak už bylo vše OK. Jaká byla verze SW nevím, ale doufám že to ještě odladí...

Cca 3 restarty na cca 550 km :)

 

V ‎20‎.‎06‎.‎2019 na 7:05, bunicek napsal:

Taky hezká kombinace ?

 

Nikdy by som nepovadal,ze aj v tejto farbe "ala plnic" moze Scala vypadat takto skvelo....

před 48 minutami, Michal Tvrdík napsal:

Tak nám Waze jel v pohodě. 
 

 

To jsem pak již zapomněl napsat, problém byl opravdu u mě v telefonu. Stačilo v napájení/úspory baterie nastavit, aby telefon nechal Waze plně aktivní po vypnutí displeje. Od té doby funguje Android Auto bez problémů. Celkově s infotainmentem nemám problém, asi 2 se mi stalo, že se nevypnul parkovací asistent a musel jsem ho pak zavřít křížkem ručně. 

Já už mám půjčenou druhou Scalu a u obou zůstává "viset" obrazovka park.asistentu, občas ani nejde vypnout křížkem a je potřeba kliknout třeba na rádio...dále je nefunkční osvětlení prostoru levých dveří (u spolujezdce normálně svítí), u sportovních sedaček zůstává na sedací hraně bílá jakoby vyleštěná část, chrom lišta ve dveřích (tapecirung) je ze spodní části nepříjemně ostrá a po přijetí bych měl i strach že se říznu nebo děti..(doporučuji vyzkoušet - je to na všech dveřích).Nechápu proč není LED osvětlení v kufru, když už je skoro celé auto Full LED kromě mlhovek...Jinak 1.5 tsi jede krásně a bez cukání, přepínání mezi režimy 2 - 4 válci není vůbec znát. Jedině když se při manuálním řazení vytočí motor na vyšší otáčky a odlehčí aby se přepnul do eco režimu, v tom případě je slyšet zvuk dvouválce ?

 

Cestou na chatu jsem navštívil ,,můj autosalon” a tu z prvozávozu za 575tis neprodali, šla o víkend na reexport do D ( to se dělo, když uvedli na trh Citigo) dostali ještě dražší za 610tis.

Kůže pěkná,

ale sem tam nic moc zpracování

světla jim nesedí ani na jedné. Předváděčku

z dubna už mohou prodat z 510 za 447, najeto jen 651km ( za 2měsíce se s tím skoro nikdo nesvezl) a skladovku Tdi ze 480100 za 444.

Na ní moc nelícoval předek

těsnění na malém okně nesedělo a jiný odstín

Kolik se jich objednalo jsem se neptal, ale na obou parkovištích jim žádná nestojí. Schránky měli, ale moc nelícují

Počkám min. rok, mouchy vychytají a ceny budou ještě lepší.

Upraveno Červen 24, 20196 r od Jan R.

Na zítra mám domluvenou jízdu s 1.6 TDI 85 kW.Už jsem projel 1.0 TSI 85 KW a 1.5 TSI DSG.tak pak napíšu dojmy.

Mě nafta seděla nejlépe.

Přijde to jen mi nebo ta loketka je užší než v 3kové Fabce?

Upraveno Červen 25, 20196 r od RDMBR

https://www.auto.cz/skoda-scala-odhaluje-detaily-nove-cng-verze-g-tec-ma-tri-plynove-nadrze-a-na-plyn-ujede-410-km-129858

před 6 hodinami, RDMBR napsal:

Přijde to jen mi nebo ta loketka je užší než v 3kové Fabce?

 

Loketní opěrky jsou zatím dva největší minusy Scaly. Zadní nemá průvlak a přední nemá aretaci na výšku. Je to sice nepochopitelné, ale je to tak.  Jinak k interieru nemám žádné výtky.

 

Style Steel i ty Stratosy pěkná kombinace

V šedé Steel vypadá nádherně. Tato barva sedí i OIII RS, Superb SportLine atp.

Nicméně čekám na okamžik, až budu moci prohlédnout Scalu s panoramou, digi štítem a Amundsenem. Zatím stále nic.

Auto.cz dělá srovnávací test Scaly a Mazdy 3, výsledek bude zajímavý, Škoda určitě vyhraje [emoji16]

On už ten test je vlastně hotový, aspoň já jsem to tak pochopil a vyšlo to skoro na plichtu, akorát  ta MAZDA 3 je neznatelně vepředu po sečtení všech bodových hodnocení. https://www.auto.cz/mazda-3-1-8-skyactiv-d-vs-skoda-scala-1-6-tdi-volba-rozumu-129892

Jj přečtu. Já viděl na instagramu foto na web jsem hned nekoukal.

LukášCBR: Tahle má alespoň digitální přístrojovku:

 

https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?vin=TMBEK6NW2K3020896

Ceník MR2020 s platností od 24. 6. Je zajímavé, že v ceníku nejsou 1.5 TSI verze, nakonfigruovat jdou.