?

https://www.autojournal.cz/skoda-scala-je-prodejni-zklamani_/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

JJ, takový článek proběhl netem už na jaře, marketing, kvalita, tvorba cen to auto ......

@csabac kdyby jsi jel,přes Moravu, stav se na kafe a držák Ti ukážu i s tím ostatním příslušenstvím??

Ještě jsem nestihl zjistit, ale jestli mà Scala v zadní loketní opěrce takový protikus, dá-li se držák"smartholder" zasunout i do loketní opěrky.

Je to pohodlnější než na sedadle? zjistím, napíšu?

 

@Jan R.

Jojo přesně jak píšeš, souhlasím?, navíc teď po zdražení je ta cena už dost na hraně?

Upřímně mohu říct, kdybychom nedostali opravdu výraznou slevu na skladovku v podstatě auto za nákupkum jak říkal prodejce, za ceníkovku bychom si Scalu nejspíš nekoupili a nejspíš bysme volili MB CLA v osekané výbavě oproti Scale a v benzínu, protože 1.6 a 2.0 tdi kupuje MB od rencků? a mít <|> na motoru fakt ne?  Údajně má být blízko našeho bydliště servis MB tak do 2 let. Pro mě je servis 50% rozhodující faktor pro koupi.

Tím zase reaguji na kolegu Csabac, který má chudák navíc servis Škoda daleko? ne to nevymyslíš?

Upraveno Květen 19, 20205 r od xtrack

@xtrack ak sa otvoria hranice a bude to normalne, tak mozno budeme mat cestu do prahy k rodine. Tak to by som sa ozval. Ale to vtedy vacsinou ideme vsetci a z detmi vela priestoru nie je :D pozrem to v predajni. pozdava sa mi to, posobi to solidne, ako si pisal

@csabac Jasně chápu s dětmi je to složitější, mohu Ti to nafotit doma večer?

Další recenze na Scalu, docela mě baví jak tam nesčetněkrát padne srovnání s Rapidem, přirozeně ve prospěch Scaly. 

 

Upraveno Květen 26, 20205 r od vormen

No ještě aby tomu tak nebylo, to by bylo něco špatně ne? Však ty auta dělí mezi zahájením prodejů cca 7 let. 

...navíc ve srovnatelné výbavě rozdíl cca 100K oproti Rapidu zhruba. 

Tak škodovka to sama prezentovala jako náhradu za spaceback, tak se těm srovnání nemůžete divit.

Já nenarážím na to, ze se tyto dva modely srovnávají, to je naprosto logické přeci. Já se divil tomu, že se někdo baví nad tim, ze nový model je přirozeně lepší než druhý více než 8 let starý. 

Upraveno Květen 26, 20205 r od Rapid1.0

On totiž ne každej to dokáže vstřebat a srovnat se s tím, že Rapid nesahá Scale ani po kolena, tak jsem byl rád, že to padlo mockrát v tom testu.

:-D :-D 

Jako já chápu, že máš radost z nového modelu a z nového auta, ale jediný koho tu teď vidím vytahovat téma "Rapid x Scala" jsi ty. Takže mi přijde, že spíš ty máš potřebu svou Scalou něco dokazovat, protože Rapida tu nikoho objahovat vůči Scale nevidím. Jediná reakce na tvůj příspěvek byla, že je naprosto normální a očekávané, že Scala je lepší auto než Rapid, který se začal prodávat v roce 2012 a bylo by něco špatně, kdyby tomu tak nebylo. Tak tu, prosím, nevyvolávej zbytečný rozruch vormíku. 

 

Ale abych tuto debatu zakončil nějak vesele, mám pro tebe radu: Sedni do auta, vypumpuj si sedačku úplně nahoru, ať se správně cítíš výš než majitelé Rapidů a vychutnej si ten pocit na vrcholu, protože jednou přijde model, kterému zase nebude Scala "sahat ani po kolena". (Nic ve zlém, pouze malá metafora na hýbající se sedačku).

 

 

No to zas je a bude uraženejch.......

Upraveno Květen 27, 20205 r od DušanV

Scala je jen Rapid 2 ač se tomu kde kdo brání. Není důvod se až tak vytahovat, sama má svých problémů víc jak dost a neočekávaný neúspěch v prodeji po pompézním uvedení taky o něčem svědčí. Pro mě to bylo zklamání od začátku jak s výbavou tak s cenou a šel raději ještě do Rapida Style+. Nevylučuji, že si ji třeba koupím až bude končit jako Rapid a bude to i bezproblémové auto.

Už jen dodám, že každá liška chválí svůj ocas.

Upraveno Květen 27, 20205 r od ben06

Teda nevim jak ostatní, ale já když napumpuju sedačku nahoru, tak mi tam dost překáží zpětné zrcátko.??

Upraveno Květen 27, 20205 r od Enzo81

V rapide som nesedel. Ale Scala je sedy priemer v zrovnani s konkurenciou v tej cene. Pisu technologie, ale co sa tam rata? Virtualny kokpit beriem, ze nema viacero z konkurentov, mozno bezdrotove dobijanie a co ine? Velky display, asistenti. Ved to je v dosledku poziadaviek EU. Ak Scala je taky pokrok, co si ja osobne nemyslim, tak rapid by sme mali zrovanavat s cim? Scala ma dobre i zle riesenia. Tazi s priestoru, ako kazda skodovka. Ale odhliadnuc od caciek tam nic take nie je, ze uu vaaav v porovnani s cenovo rovnakymi autami.Ak by bola kvalita lepsia, tak poviem, ze dobre auto za ten peniaz co som kupoval.  Stacilo by menej caciek v lepsej kvalite a hlavne s vecami co funguju. Vid ten connect co tu riesi viacero ludi. osobne som to zmazal a pride mi to ako ked dieta sa uci programovat a pride, ze pozri aku svetovu vec som spravil. Lebo pre neho to svetove je. Tak tak su prezentovane niektore veci v scale. Co je bezne inde, je to tu niekedy ako zazrak :) Inak som kriticky, no celkom som si tu scalu uz oblubil. Este ak budu take 2-3 mesiace, ze nemusim do servisu, tak to bude top vozidlo :D

Upraveno Květen 27, 20205 r od csabac

Trochu odľahčím.

Su tu skvele veci ako dazdnik , sietkovy program, skrabka na vicku, nalievaci otvor na kvap. do ostrekovacov a ine ma nenapada :) 

dnes mi connect opat nefunguje a pise ze sa na odstraneni nedostatku pracuje. Tak snad to do kedy skonci vyroba Scal odstrania :)

Aj ja si ju pomali oblubujem

Ale i ty srandy má Rapid taky až na tu ve Scale nefunkční nálevku, ale zase v Rapidu mě funguje skvěle !!!

Tak ušlo im to s tou hrúbkou hadice za nalievkou. Budú mať aspoň čo dať do reklamy ak príde facelift.

548 zlepseni :D

Jelikož jsem s Rapidem, resp. Toledem najezdil 120tis. a pak přesedal do Scaly, tak vím o čem mluvím a nejsou to hspodský řeči a poměřování. Nadšení z novýho auta už nemám, je to nástroj na dopravu, liju jen benzín, žádná péče, žádný city. Utěšování majitelů Rapida, že se jedná o Rapid 2 je k smíchu, jednou provždy pochopte, že Scala je z gruntu jiný auto s lepšíma vlastnostma v naprosto všech směrech.  

před 15 hodinami, vormen napsal:

On totiž ne každej to dokáže vstřebat a srovnat se s tím, že Rapid nesahá Scale ani po kolena, tak jsem byl rád, že to padlo mockrát v tom testu.

A kdo tady začal s hospodským poměřováním přirození?

Poukazoval jsem na pasáže z testu, aby se dokola nepletly hrušky s jabkama. Ale nemuselo k tomu dojít, kdyby do sekce Scala nechodili slintat majitelé Rapidů na tím o co přišli :D

před 3 minutami, vormen napsal:

Poukazoval jsem na pasáže z testu, aby se dokola nepletly hrušky s jabkama. Ale nemuselo k tomu dojít, kdyby do sekce Scala nechodili slintat majitelé Rapidů na tím o co přišli :D

Svoje slinty už neokecáš a o nic jsem zatím nepřišel jak u vás tady čtu.

před 4 hodinami, DušanV napsal:

No to zas je a bude uraženejch.......

Cituji sám sebe, nemýlil jsem se,protože tohle je pomalu lepší jak četba Dikobrazu (starší vědí)....... 

Já třeba miloval a opečovával otcova Trabanta 601, předtím Škodu 445. Skoro každé auto ve své době je zpravidla dobré, vývoj nezastavíš, smiřme se s tím. Já třeba pomalu končím svůj motoristický život u své Fabie III a že bych měl být nasraný, že ty nové Fabie IV, V, VI, VII už mít nebudu, anebo poukazoval na někoho, že on s Fabií II má oproti mě méně hodnotné auto?

Nechte to usnout.......... a važte si každého dnešního auta, které máme. Až půjde dnešní mladá generace taktéž do toho motoristického důchodu, třeba za  30 let, tak bude ráda, že vůbec nějaké normální auto se spalovacím motorem bude mít. Vše bude na hromadě rzi, kromě veteránů a supersportovních ekologických elektromobilů.

Upraveno Květen 27, 20205 r od DušanV

Scala je jen Rapid 2 ač se tomu kde kdo brání. Není důvod se až tak vytahovat, sama má svých problémů víc jak dost a neočekávaný neúspěch v prodeji po pompézním uvedení taky o něčem svědčí. Pro mě to bylo zklamání od začátku jak s výbavou tak s cenou a šel raději ještě do Rapida Style+. Nevylučuji, že si ji třeba koupím až bude končit jako Rapid a bude to i bezproblémové auto.
Už jen dodám, že každá liška chválí svůj ocas.

Jj souhlasím. Rapid byl taky složený z více aut, Scala dostala měkčenou palubku, výplně dveří a moderní elekroniku, furt to bude podobné Rapidu.
Ale kdo se s tím sveze, segment C to není. S i30, Tipem to porovnávat, ale Golf, A3, BMW 1 to je o něčem jiném. Třeba Corrola s multilinkem jezdí daleko lépe, interiér Mazdy 3 je také jinde ....