vdaka za nasmerovanie. ten manual si ceknem kazdopadne ako som pisal tu kontrolu vnutorneho priestoru tam mam z vyroby a je aj na infotainmente cize sa vypnut da cize zrejme je to tak ako pises naparovane aj na tie dvere. suma sumarum niektore tie veci som tam zbytocne dokodoval a boli neaktivne pritom ked si niekto ten alarm doraba tak ich aktivuje. tak snad to mozno niekomu pomoze ze nez pojde riesit tento "fake" alarm len zato ze to je na zozname ze sa to da dokodovat nech sa najprv pozre ci tam ma z vyroby monitorovanie vnutrneho priestoru.

Doplním jeden postreh. Asi v závislosti na diagnostike, pri načítaní airbagov, resp. chybových hlášok treba otvoriť kapotu motora. Stačí potiahnuť nech klikne, nie je nutné fyzicky otvárať. Kolega mi dnes mazal airbag, keďže som pri demontáži odpojil u spolujazdca prepínač a nešlo načítať jeho diagnostikou dokým sa neotvorila kapota. 

@fsociety19x vieš dať prosím link na nejakú diagnostiku, ktorá bude isto fungovať? vidím, že ty v tom máš prehľad, môžeš aj SS

Upraveno Listopad 27, 2024Lis 27 od csabac

len na margo kapoty, otvaram ju vzdy, automaticky /samozrejme len packu) vcera som kodoval scalu MC a pred kodovanim samizda LA sme boli skusat ine veci co som dokodoval a logicky sme zavreli kapotu no a potom som ju zabudol znova otvorit a hned mi to vyhodilu tu hlasku o ochrane cize ja ju fakt otvaram automaticky a je jedno co robim.

 

kabel z ali pouzivam vid link dole, bol par krat problem typu ze "device locked/illegal SW" ale to vacsinou stacilo komplet z PC vsetko vymazat vratane registrov atd a nainstalovat znova a zas to islo.

 

***ja som kupoval za 75 EUR cca 2 roky dozadu teraz ho mas v zlave za 56+su black friday kody.

 

Real hex V2 For VAG USB Interface 24.5 Supports CAN and UDS protocols With ST32F405 Chip For VAG group car until 2023 - AliExpress 34

@fsociety19x ok, vďaka. a pod akým windowsom to bude fungovať? lebo mimo firemných máme len staršie notebooky doma s nie aktualným windowsom

Tak to ti neviem povedať ale možno je to v popise na Ali ale na win 10/11 to ide

Zdravím. Mám Scalu 2019 automat ale nemám možnost výběru jízdních režimů. Dá se tohle dodělat? Díky za odpovědi

Pokud si dobře pamatuju Scala nemůže mít DCC jako takové ale může mít aktivní tlumiče, které mají dva režimy Normal a Sport, ty ale dostává pouze pokud se auto vyrobilo s funkcí jízdních režimů. Tzn, že bys musel svoje obyčejné tlumiče vyměnit za aktivní plus bys musel ke každému tlumiči ještě dodělat senzory akcelerace a náklonu (asi se jmenuje trochu jinak) a možná ještě senzorzy zatížení náprav ke každému kolu (myslím, že bez jižních režimů je takový senzor jenom jeden na zadní nápravě kvůli automatické nivelaci světel) a poslední a asi nejnákladnější část je aktivovat funkci jízdních režimů v gateway jednotce, to pokud vím dokážou jen lidi co mají přístup na servery koncernu a protože to dělají na tajňačku a hrozí jim za to vzhazov, tak si to samozřejmě nechaj pěkně zaplatit.

Scala má možnost volby jízdních režimů. Tlumiče jsou zcela něco jiného. Je to tlačítko, které přepíná Normal, Sport, Eco a Individual, které mění vlastnosti a dynamiku motoru. 

Díky za odpovědi. Jak píše altra já právě myslím jen ty jízdní režimy z důvodu individualizace. Hlavní důvod je ,že mi často nevyhovuje plachtění ale nechci ho vypnout na tvrdo. Klidně by mi stačilo jen normal režim bez plachtění a jeden původní.

Upraveno Prosinec 12, 2024Pro 12 od Frouzman

sice tlacidlo zmeny jazdnych rezimov nemam ale predpokladam ze sa tam meni odozva plynu, mozno aj nieco s brzdami a urcite aj tuhost volantu ktora sa inak da dokodovat aj ked to tlacidlo z vyroby nemas. to ze by auto viac alebo menej brzdilo motorom/plachtilo mi pride dost nepravdepodobne ale ber to len ako moje dojmy. plachtenie co tak sledujem je velka tema pri elektro autach...

Upraveno Prosinec 13, 2024Pro 13 od fsociety19x
chybka

Při nastavení Eco je plachtění vždy při uvolnění plynového pedálu. Při ostatních režimech stačí uvolnit pedál rychle a neplachtí to. Takže to někde jde nastavovat. U mého auta to jde pedálem zcela spolehlivě nastavovat tou rychlostí, ale u služební Octavia 4 se mi to nepovede vždy.

V 1. 5. 2024 na 22:03, Anderson napsal:

Prosím o info : 
U tebe funguje: "Fernlichtassistent Reset" ? Mě to zvolit a uložit jde. Když se zpětně podívám tak je i v pořádku uloženo. Jenom po dalším startu light assist (asistent dálkových světel) je opět vypnutý. Nemusí se prvně použít v noci ? A pak to třeba opravdu funguje ? Mám Scalu 4/2021. 

Dále by mě zajímalo zda si zkoušel dát i jiné varianty pro TJA ? Mě vedení v pruhu s Variant 1 funguje už od 30 km/h. Ale chtěl jsem se zeptat jestli si nezkoumal co umí ty ostatní varianty ? V čem jsou třeba rozdílné. 

Dík za reakci  

Fernlichtassistent reset....

Mas v aute nespravnu jednotku BCM,teda verziu,ktora to nepodporuje.Urcite sa to sprava tak,ze to nakodujes,povolis,hodnota sa ulozi a ak to aj hned vyskusas,tak to aj funguje,ale akonahle sa jednotka BCM uspi,opat zvolenu hodnotu zabudne.

Pro ty co by uvažovali o výměně volantu za kapacitní tříramenný (původně jsem měl dvojramenný volant bez kapacitního senzoru)

Po výměně za kapacitní volant + Travel Assist

je třeba :
 

[19 - CAN Gateway (J533)] 
[Kódování - 07]
Byte 1 bit3 Sollverbau_KLR,0=neosazen / 1=osazeny
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

[A5 - Přední snímač asistenta jízdy] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
[Kódování - 07]
Byte 5 bit 2 Klr, 0=not_coded / 1=coded
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

[13 - Regulace odstupu (J428)]
[Kódování - 07]
Byte 15 bit 7 Capacitive_steering_wheel,0=neosazen / 1=osazeny
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

Poté aktivujeme samotný Travel Assist. V mém případě:

[19 - CAN Gateway (J533)] 
Adaptace:
SFT271921-ENG258784-Řídicí jednotka multifunkčního volantu-FoD Travel Assist
zvolit :
aktivováno
(výchozí "automaticky")

[A5 - Přední snímač asistenta jízdy] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
[Kódování - 07]
Byte 17 bit5-7 40 Hc_variante, Variante_2.
(výchozí "00 Hc_variante, Variante_0")

[13 - Regulace odstupu (J428)] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
Kódování:
Byte 24 bit 5 Travel_Assist,0=Deactivated / 1=activated
zvolit :
aktivováno
(výchozí "neaktivní")

Více diskuze k tomuto tématu vytvořeno samostatné vlákno : 

 

Ahoj, mám Scalu 2/2024 po Faceliftu, Top Selection výbava. Nevíte, dá se tam taky kódovat? Někde jsem četl, že nové jednotky jsou zamknuté. Chtěl bych vyřešit start stop, stejně jako na Rapidu, hodit tam nějaké nesmyslné podmínky pro jeho aktivaci (např. okolní teplota vzduchu na 50C). Díky 💪

Upraveno Leden 18Led 18 od Durannn

@Durannn bohužel Scala po FL dostala z výroby nejnovější diagnostickou ochranu SFD2, takže bohužel s kodováním všeho zatím konec, jak to bude do budoucna nikdo neví.

Ma niekto aktivovanu tuto funkciu?Su s nou spojene nejake negativa?

Zdravím.

Chtěl bych se zeptat někoho, kdo používáte aplikaci Carista. Jde tam nastavit, abych mohl za jízdy zadávat v AndroidAuto do google map cíl cesty?

On 1/19/2025 at 1:01 PM, Patrik1971 said:

Ma niekto aktivovanu tuto funkciu?Su s nou spojene nejake negativa?

aj si vyskusal? ja som nad tym kedysi davno uvazoval a veru si presne nepamatam preco som sa na to vykaslal ale mari sa mi ze by mi to mohlo kolidovat s niecim co uz dokodovane mam ako napr zamykanie nastartovaneho auta a podobne tak som sa na to vykaslal.

Manzelke som to skusobne aktivoval...ak mas kluce vo vrecku,tak sa po zavreti dveri auto hned uzamkne..

Ak ides do kufra,otvoris cez kessy,tak isto obe predne dvere....diskomfort je iba,ked si nieco nechas na zadnych sedadlach....musis opat otvorit cez prednu kessynu,pootvorit si aj zadne dvere,vec vybrat a zavriet...zatial si to ona pochvaluje,tak som to nechal.

tak asi to predsa len vyskusam. u mna je totiz trochu problem ze ked idem z nakupu a potrebujem vybrat tasky z kufra tak musim najprv zamknut auto potom sa mi cez kessy otvori kufor a potom ked ho zabuchnem sa automaticky zamkne ale je to stale trochu otravne si furt pamatat ze musim najprv to auto zamknut lebo tak s plnymi rukami sahat na tu zamykaciu plochu na klucke je dost neprakticke.

tak som vyskusal a za mna urcite nie. prvy problem je a to bola asi ta vec ktoru som si pamatal ze niekto spominal ze pri takomto zamknuti nesklopi spataky. ci to je u mna kvoli tomu ze mam spataky kodovane neviem...viem ze napr na octavii ich sklopi.

druha a ovela podstatnejsia vec je vlastne to co si pisal...totizto ono  to funguje tak ze akonahle su kluce mimo auta a zabuchnu sa dvere tak to zamkne cize to je fakt na hlavu aby som sa natahoval zas za kluckou na prednych ked potrebujem otvorit zadne ktore nema kessy. nehovoriac o tom, ze pokial dam auto do garaze a nebodaj na nom nieco majstrujem tak vkuse so bude odomykat a zamykat. okamzite som to odkodoval

 

zaujimave ze este aj priblbla dacia ma kessy na dialku a to dost dlho...cize aj octavia ktora to neskor dostala tiez je vlastne maly zazrak a kedze je scala o triedu nizsie clovek sa musi uskromnit aj s obycajnym kessy cez dotyk klucky

 

 

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli někdo neví jak by se dalo diagnostikou zapnout zobrazování hodin na rádiu při vypnutém zapalování? Jestli to vůbec jde. Dík moc.

Čaute nedaří se mi zapnout přisvit do zatáček ví někdo jak na to? Našel jsem v přizpůsobení věci ohledně toho rychlost vypnutí atd. A tam se zdá že je všechno zapnuté ikdZ nechápu proč tam jsou stupně teploty. Ale když mrknu přímo konkrétně na přední mlhovky tak ve funkcích je jen mlhovka tak nevím jestli by tam neměla být i další funkce případně jaká? Je jich tam moc na výběr. 

 

A druhý dotaz mám normální tempomat lze to změnít na adaptivní ?

Ahoj, jak je to s kódováním Scally vyrobené v roce 2025, Jde to nebo už ne?