Chrastění při couvání

[Rostbins]

Zdravím. 

Právě jsem parkoval, zařadil jsem zpátečku, pouštím pomalu spojku a začalo to docela silně chrastit. 

[JendaII]

Konkrétně co začalo chrastit ??? 

[Rapid1.0]

před 7 hodinami, Rostbins napsal:

Zdravím. 

Právě jsem parkoval, zařadil jsem zpátečku, pouštím pomalu spojku a začalo to docela silně chrastit. 

Zdravím i Vás, děkujeme za informaci. Máte na nás nějakou otázku?

[Johny.z]

Nejspíš nedořazená rychlost - zuby v převodovce se o sebe opřely a po puštění spojky se začaly vzájemně drbat. Příště hnout s převodovkou zařazením jedničky (bez puštění spojky) a zkusit nacpat tam zpátečku znovu.

[Rostbins]

Před hodinou, Johny.z napsal:

Nejspíš nedořazená rychlost - zuby v převodovce se o sebe opřely a po puštění spojky se začaly vzájemně drbat. Příště hnout s převodovkou zařazením jedničky (bez puštění spojky) a zkusit nacpat tam zpátečku znovu.

Díky, asi to tak bylo, dneska bez problému. 

[lubomir.kozak]

Máme doma Citigo a Fabii a u obou aut problém zařadit zpátečku, buď nejde vůbec a nebo přes zuby. Jediné co pomáhá je nejdříve zařadit jedničku a pak až zpátečku.

[mcpalister]

Mám občas ten istý problém na Fábii , v servise mi bolo povedané, že v návode je napísané upozornenie, že pred zaradením spiatočky treba 2x vytlačiť spojku.

[DušanV]

 

  

před 47 minutami, lubomir.kozak napsal:

Máme doma Citigo a Fabii a u obou aut problém zařadit zpátečku, buď nejde vůbec a nebo přes zuby. Jediné co pomáhá je nejdříve zařadit jedničku a pak až zpátečku.

To jsou obvyklé projevy pětistupňové převodovky MQ 100, která se montuje s motory Mpi 44 a 55 kW. U té zpátečky je tam jinak provedená a jednodušší synchronizace Z. stupně (zdroj SM).

Pokud to bude někomu dělat u jiných manuálních převodovek vyšší řady , tak problém bude asi jinde. Jednodušší a lehčeji zařaditelné a mnou vyzkoušené u té MQ 100, je napřed zařadit dvojku a pak zpátečku. 

[danielt1]

V 13. 2. 2020 na 7:30, lubomir.kozak napsal:

Máme doma Citigo a Fabii a u obou aut problém zařadit zpátečku, buď nejde vůbec a nebo přes zuby. Jediné co pomáhá je nejdříve zařadit jedničku a pak až zpátečku.

Někde jsem si přečetl, že na to funguje neřadit okamžitě od vyšlápnutí, ale počkat s nohou na spojce dvě  vteřiny a pak zařadit. Od tý doby to tak dělám a nikdy nebyl problém.

Editováno: 13. Srpen 2021, autor: danielt1

[lubomir.kozak]

Já jsem to nakonec řešil tak, že jsem vždy zařadil první rychlostní stupeň a pak hned zpátečku kdy už to bylo bez problémů..