Ahojda, na své Scale mám od kamínků tři takové tečky na kapotě + pavoučka na skle. Zajímavé je, že na své dvacetileté oktávce jsem za tu dobu chytnul snad jedinkrát kamínek. U nové Scaly to už bylo snad 7 ran za měsíc...ta to snad přitahuje a dost mě to sere.

No, koupil jsem si originál Škoda opravnou tužku přímo k mojí black magic perleť.

V návodu píšou, že jiný postup je u dvouvrstvého nástřiku a jiný postup u třívrstvého...Ale jak mám sakra vědět, kolik laků ma Scala?? Nevíte někdo? Děkuji

normálne to odmasti a zakvapni paratkem alebo modelarskym stetcem ... lak som ja nikdy nedaval vobec len farbu , lebo to potom robi nepekny kopcek 

A čím odmastit? Normálně třeba technickým lihem? Já jsem objednal tuto sadu:

https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/hfb380034-tuzka-lakova-cerna-magicka-22737.html

 

To tam jako jen kápnu a nechám být? Nebo se to nějak má až to zaschne rozleštit, či co?

Mám stejnou sadu, vždy to jen "zakápnu". Čistím isopropanolem apod. Na fóru najdeš celkem dost témat na opravy laku. Ten štěteček, co u toho je, je na dvě věci na ty malé tečky, to ani nezkoušej. Používal jsem párátko, špendlík nebo dutý uchošťour po sundání vatičky. Barva se do něj trochu natáhne a mačkáním se to dá "dávkovat". Loni jsem poprvé vyzkoušel lakové pero a nemohu si to vynachválit.

 

 

A počítej s tím, že to nikdy nebude na parádu, je to jen ochrana zbytku laku a karoserie.

Upraveno Leden 18, 20223 r od slapnahrabe

Vobec sa toho nemusis bat. Ja som tak tiez osetril A stlpik. Odmastil som technickym benzinom, nechal zaschnut, naniesol farbu tym stetcom co bolo k tomu. Jemne bodovo nanasal, nie rozotieranim a potom to presiel ked to zaschlo priesvitnym. Kludne to mozes ak mas kopcek i vodnym smirglom bodovo prejst. Daka 2500-3000.

Na predoslom aute som lakoval naraznik skrkance a preliacinu od gule. A to som striekal sprejom a uplne v pohode.

Na youtube mas kopec navodov a netreba sa toho bat.

Mě jde o to, že v té sadě mám 2 tuby. Jednu s barvou, která pasuje k mému vozu, a druhá s nějakým čirým lakem. Potřebuji vědět, zda nejprve použít ten bezbarvý lak a pak barvu nebo naopak.

Nejdříve barvu, pak bezbarvý.

Ježiš maria, však jasné, že najprv farbu a po zaschnutí potom vrchný lak. :) Však tak je nastriekané celé auto vo fabrike.

Před hodinou, Jan R. napsal:

Nejdříve barvu, pak bezbarvý.

Děkuji, to jsem chtěl vědět

Jen bacha, teplota materiálu by měla byt aspoň 15C. Trochu problém teď v zimě.