Nefunkcna schema- Si9243

[Rado75]

Schéma s Si9243 je dobrá.Môže nastať problém len na notebooku s PCMCI com adaptérom,alebo usb adaptérom.Preto je vhodnejší prepoj 2Si9243 na 11Max232-14Max232na7Com konektoru.

[alco]

Ja mam ten USB vyzerajuci takto, je to 42x36mm, serial nemam žial už dosku odfotenu, jedine takto z formicy...

zdravim, prosim Vas nemate niekto schemu na USB kabel OBD ktory je z dostupnych suciastok a nema v sebe pamate ani nic podobne , a este bych potreboval kontakt kde zozeniem OBD konektor za nejaku slusnu cenu. dakujem za odpovede

Editováno: 5. leden 2008, autor: alco

[mytrix]

No popravde doporucuji nebastlit. Taky jsem premyslel, ze si to udelam a jediny co se financne vyplati jsou kabely pro COM rozhrani, na USBcko je to docela sila. Nakonec jsem si ho radej koupil na aukru. Vypada to lip, je to bez prace a hlavne je jistota, ze to funguje. Muzu doporucit napriklad (http://www.aukro.cz/item290584309_diagnosticky_kabel_usb_vag_kkl_obd2_vw_audi_skoda.html) - ten mam ja. Cenove to rovnez vychazi lepe.

[profor]

no to čo si citoval je táto schéma

http://www.id2.cz/obd2/schema_obd2_usb.png

jednoduchšie to nemôže asi ani byť, jedine sa s tým pohrať a odstrániť SI a nahradiť optočlenmi, ale neviem či to stojí za to keď SI stojí asi stovku.

Druhá vec ako tu bolo spomínané je možnosť kúpiť ten kábel za necelych 600SK - cartmanko takto kupil tuším. To sa potom neoplatí to vôbec stavať. A ktovie či práve tá schéma na tom obrázku nie je kópiou takého káblu

PS: pamäť tam nemusiš osadiť...

zdravim, prosim Vas nemate niekto schemu na USB kabel OBD ktory je z dostupnych suciastok a nema v sebe pamate ani nic podobne , a este bych potreboval kontakt kde zozeniem OBD konektor za nejaku slusnu cenu. dakujem za odpovede

[alco]

no to čo si citoval je táto schéma

http://www.id2.cz/obd2/schema_obd2_usb.png

jednoduchšie to nemôže asi ani byť, jedine sa s tým pohrať a odstrániť SI a nahradiť optočlenmi, ale neviem či to stojí za to keď SI stojí asi stovku.

Druhá vec ako tu bolo spomínané je možnosť kúpiť ten kábel za necelych 600SK - cartmanko takto kupil tuším. To sa potom neoplatí to vôbec stavať. A ktovie či práve tá schéma na tom obrázku nie je kópiou takého káblu

PS: pamäť tam nemusiš osadiť...

OK super ta schema nieje zlozita len ta pamat ma tam zmiatla... takze mozem ju dat uplne prec a pojde to? super.. prosim ta a kde by sm objednal konektor OBD???

[profor]

tu epromu mi autor potvrdil že netreba, je to zrejme priprava ak chceš nejaku licenciu pre soft alebo čo. ale tie odpory tam daj.

Guuglujeme guuglujeme a nájdeme napr toto:

http://www.airdash.sk/hardware.php

sú tam tri druhy

[ustredna]

Ak Hladate profi OBD2 konektor za super cenu tak na www.rlx.sk

dnes mi od nich prisli a je super prevedenie, cena 249,- sk bez dph

tu je odkaz:

http://www.rlx.sk/index.php?session=0&...icle=1170686279

mate ho doma do 24 hodin, cena konektora 249,- doprava UPS 150,- + DPH.

dokopy 475,- Sk s DPH.

caute.

Pedro.

[profor]

No super cena, tieto som jak debil kupoval za 500SK jeden. Sú to inak v pohode konektory

[jojo_jojojojo]

Dobry den

v citovanom texte "octavio" pise, ze ruske zapojenie prevodnika s tranzistormi je funkne Chcel by som sa spytat (nie len octavia) aky program ste s tymto prevodnikom pouzili (predpokladam, ze nejaku verziu VAG-COMu). Je mozne mi tento program poslat mailom alebo je ho mozne stiahnut niekde na internete aj s keygeneratorom?

Dakujem za odpoved.

Takže všetci ste boli leniví, ale ja som nezaháľal a dnes doobeda som sa pustil do stavby zapojenia. Celé čudo som zbastlil za hodinku a poobede som si našiel čas, vyniesol som pc na dvor (ja debil ale čo už) a pichol do konektora káble, zapol zapaľovanie a čuduj sa svete.... Kupodivu keď som spustil VAG a dal Autoscan, tak všetko fičalo OK, dôkaz je vo výpise chýb v prílohe. Je pravda že mi blbne spínač okna na strane šoféra....to s tou zamykacou jednotkou, to neviem čo je, ale je pravda že je tam poškodené vedenie, lebo je tam dávané diaľkové, ktoré je napojené v šofér. dverách, takže možno to je ono je to super jednoduché a hlavne funkčné..... tranzistory som pouzil BC 546

Ruská schéma s tranzistormi funguje (súčiastky 16sk, konektor 35sk)

[vikino1]

Skús toto:

http://rapidshare.com/files/82353376/VAG-COM_304CZ.rar

[octavio]

Nazdar, pouzil som VAG-COM 304 CZ... niekde je tu aj odkaz na fore, najdes ho aj cez google....

Dobry den

v citovanom texte "octavio" pise, ze ruske zapojenie prevodnika s tranzistormi je funkne Chcel by som sa spytat (nie len octavia) aky program ste s tymto prevodnikom pouzili (predpokladam, ze nejaku verziu VAG-COMu). Je mozne mi tento program poslat mailom alebo je ho mozne stiahnut niekde na internete aj s keygeneratorom?

Dakujem za odpoved.

[fofino]

Prevodnik OBD2 pre Škoda VW je najlepší z tranzistormi.Je to FAKT odskúšané funkčné a najlacnejšie.FUNGUJE s nim všetko ako má VAG-COM do verzie 3040.Zbastlit sa to da do koncovky CANNON.

NEKUPOVAŤ Prevodníky USB-RS232 na chipe PROLIFIC(PL2303 )nefunguju buď vôbec alebo Vám nebudú prístupné všetky funkcie VAG-COMu.(chyba zosynchronyzovania rýchlosti) Väčšina prevodníkov RS232 predavaných na slovensku a v čechách je postavených práve na PROLIFIC(PL2303 ) ,sú najlacnejšie preto aj najviac predavané

POZOR ak nemáte na NOTEBOOKU konektor:RS232- COM (9PIN CANNON M) treba kúpiť OBD2 USB kabel z FTDI Nešťasníkov čo majú doma 2-3 prevodníky rs232 poznám viac a cena OBD2 com+prevodnikaRS232 = cena OBD2 USB kabla Problem nerieši ani RS232 KARTA do NOTEBOOKU tu je problém rovnaky niektore oddelenia VAGCOM nejdú prečítať.

Inak silne doporučujem vlastniť takýto kábel určite ušetríte nemalé peniaze . Ono sa tam na tom AUTIČKU občas rozsvieti nejaká kontrolka a nechce zhasnúť a v servise Vám za to zoberú 800 sk a viac.Vo väčšine prípadov ide o nejakú tu sporadicú chybu,vzniknutú vlhkom,alebo miniete takmer do sucha nádrž alebo sa Vám podarí zavadiť o nejake to čidlo pri údržbe, umývaní motora a hneď je hrozne veľká porucha na svete-ktorú stačí prečítať cez VAG_COM a potom ju vymazať. 80% chýb u aut je sporadických a len 20 % reálnych-existujúcich

[profor]

No nováčik je vidno ako si to tu čítal lebo všetko pred čím si nás tu vystríhal je tu spomenuté....

[mirecko1111]

Vedel by mi niekto poradit? Elektroniku sice ovladam dobre len nechcem nieco pokecat v aute tak budem rad ak mi niekto poradi.... Trebalo mi urobit diagnosticky adapter na renalt megane r.v. 1997; Vyuzil som schému z amaterskeho radia 11/2006 aj zostrojil to. Lenze nechápem niektorým vývodom ktore idu na obdII diagnosticku zasuvku.

Su tam vývody:

1- 160 Bd ALDL data ????????

2- 8192 ALDL data - vstupne dáta

3- Mode select - ???

4- Auto GND - to znamena zaporný pol auta

chýba mi tam vyvod na kladny pol auta + 12 V

Ako zistim v zasuvke v aute k line a L line??

Dakujem za pomoc!

interface.doc

[mirecko1111]

A este otazka? Nepozna niekto schemu na niejaky jednoduchy prevodnik z rs232 (com 9 pin) na usb??? totiz chcem pripojit Interface aldl k notbooku a tam mam len usb.

Videl som tu vo fore aj schemu z ruskych stranok z dvoma tranzistormi a podla nej myslim si mi ze bi to mozno slo aj cez usb kedze je tam len rxd , txd a gnd a nic viac len niesom si isty... Dakujem!

[mirecko1111]

nechci nic říkat,ale všichi blbnete s Maxem a Si.Kdysi jsem z ruských stránek stáhl schéma na převodník s obyč.tranzistory,otec udělal tiš´ták,osadil to starými ruskými tranzistory a musím říct,že maká už 4 roky a ještě jsem se nesetkal s autem,které by neudělal.je fakt že je na Com port.Schéma už bohužel nemám,ale na ruských stránkách jich je dost

Chcel by som vediet ci by ta schema komunikovala s niejakym renaltom? konkretne s renault megane....

[19tdi66kw]

mirecko: to schema z amara je buhvico.. nějaký ALDL - už sem se s tim setkal, ale nějak nevim vo o de.. na obd-2 to rozhodně nevypadá, proto ani netušim, kam kterej vývod připojit. Jinak megan by měl chodit přes obd-2, takže zkus dát dokupy to schema se třema tranzistorama. někde stáhni ddt2000 a můžeš to zkoušet.. píšu "zkoušet", bo připojit se k renaultu je dost slušný umění, jak tak zjišťuju Jo a co sem tak četl diskuze, tak nepoužívat převodníky (a kabely s optočlenama) - nespolehlivý. Jestli na noťasu nemáš COM port, tak zkus sehnat přídavnou kartu s com portem (nevim jak se ten port na kartu jmenuje, možná express slot nebo co.. já používám garážovej počítač )

Jinak to schema se třema tranzistorama je výborný - už ho mám několikrát odzkoušený a fakt mě dostalo, že mě náklady na diagnostiku auta vyšly v podstatě na 0,- i s dph (šuplíkový zásoby) Zatim sem to odzkoušel na Ventu rv. 96 a Filetě rv. 98 (Felicie jen s VAG 304, Vento s VAG 312, 409, VWTool..)

Editováno: 26. Září 2008, autor: 19tdi66kw

[dolezelk]

peknej prevodnik s tema tranzistorama, akorat , ze ma jednu velkou chybu.

Vystup z TX pres BC546... na emitoru pullup na 12V a dal pres R7 - 560Omh vstup na K.

Pokud je uz nejaky pullup rezistor na K lince (obvykle 510 Omh), tak nedokaze stahnout K linku na min nez nejakych 6-7 V a to je pro komunikaci dost malo, nebude to fungovat

Zkratka a dobre je to dost na hranici

[lubik1]

Plne funkčná odskúšaná!

Ďakujem.

Editováno: 9. leden 2009, autor: lubik1

[octavio]

Vravel som ze to funguje.... :-)