Prerobenie mechanickeho plynu na elektronicky.

[Fredy]

Napiste niekto prim Vas co potrebujem na prerobenie mechanickeho plynu na elektonicky a priblizne ceny dielov. Chcem to koli tempomatu.

Mam 1,6 74kw.

Nemohol som to najst v prispevkoch.

Dik.

[stihacka]

Napiste niekto prim Vas co potrebujem na prerobenie mechanickeho plynu na elektonicky a priblizne ceny dielov. Chcem to koli tempomatu.

Mam 1,6 74kw.

Nemohol som to najst v prispevkoch.

Dik.

To neuděláš, aspoň si to myslím. Spíš sehnat klapku co má vývod na tempomat, ale to je spíš rarita...

[Jakub - škodík]

Ale jó, jde to. Vyměň řídící jednotku, škrtící klapku, celou motorovou a interiérovou elektriku, pedál, atd .... Takže bych radši vyměnil auto nebo spíš sehnal tu klapku a nějak to dopojil - dá se to, ovšem taky si prověř jestli umí tvoje řídící jednotka ovládat tempomat..

[stihacka]

Ale jó, jde to. Vyměň řídící jednotku, škrtící klapku, celou motorovou a interiérovou elektriku, pedál, atd .... Takže bych radši vyměnil auto nebo spíš sehnal tu klapku a nějak to dopojil - dá se to, ovšem taky si prověř jestli umí tvoje řídící jednotka ovládat tempomat..

Něco takovýho jsem myslel, i když by to šlo tak se to nevyplatí...

[rolbař]

Ale jó, jde to. Vyměň řídící jednotku, škrtící klapku, celou motorovou a interiérovou elektriku, pedál, atd .... Takže bych radši vyměnil auto nebo spíš sehnal tu klapku a nějak to dopojil - dá se to, ovšem taky si prověř jestli umí tvoje řídící jednotka ovládat tempomat..

celá elektrika by se měnit nemusela, stačí svazek na el. plyn, který má na sobě i konektory na brzdový a spojkový snímač, pak dát jinou kabeláž motoru, vyměnit RJ motoru, dát pedál plynu a pár kravin za hrozný peníze.

Než dávat elektronický plyn, tak je lepší jinou RJ motoru a dodělat kabeláž k ní, ale třeba to ani nebude potřeba, některé vozy měli přípravu na tempomat. Chce to vše přesně zjistit

Klapka, která podporuje tempomat má číslo dílu: 06A 133 066

Editováno: 21. Červen 2007, autor: rolbar

[krysarr]

Ja onehda sondoval a prestavba by me tenkrat vysla na temer 20000, no, mam jine priority

[Jakub - škodík]

Ale jó, jde to. Vyměň řídící jednotku, škrtící klapku, celou motorovou a interiérovou elektriku, pedál, atd .... Takže bych radši vyměnil auto nebo spíš sehnal tu klapku a nějak to dopojil - dá se to, ovšem taky si prověř jestli umí tvoje řídící jednotka ovládat tempomat..

celá elektrika by se měnit nemusela, stačí svazek na el. plyn, který má na sobě i konektory na brzdový a spojkový snímač, pak dát jinou kabeláž motoru, vyměnit RJ motoru, dát pedál plynu a pár kravin za hrozný peníze.

Než dávat elektronický plyn, tak je lepší jinou RJ motoru a dodělat kabeláž k ní, ale třeba to ani nebude potřeba, některé vozy měli přípravu na tempomat. Chce to vše přesně zjistit

Klapka, která podporuje tempomat má číslo dílu: 06A 133 066

Tak jsem to myslel - zatím jsem to nestudoval, tak nevím přesně.

[rolbař]

Ale jó, jde to. Vyměň řídící jednotku, škrtící klapku, celou motorovou a interiérovou elektriku, pedál, atd .... Takže bych radši vyměnil auto nebo spíš sehnal tu klapku a nějak to dopojil - dá se to, ovšem taky si prověř jestli umí tvoje řídící jednotka ovládat tempomat..

celá elektrika by se měnit nemusela, stačí svazek na el. plyn, který má na sobě i konektory na brzdový a spojkový snímač, pak dát jinou kabeláž motoru, vyměnit RJ motoru, dát pedál plynu a pár kravin za hrozný peníze.

Než dávat elektronický plyn, tak je lepší jinou RJ motoru a dodělat kabeláž k ní, ale třeba to ani nebude potřeba, některé vozy měli přípravu na tempomat. Chce to vše přesně zjistit

Klapka, která podporuje tempomat má číslo dílu: 06A 133 066

Tak jsem to myslel - zatím jsem to nestudoval, tak nevím přesně.

Zjistil jsem, že i když je jednotka pro tempomat, tak nejsou dotažené kabely od RJ motoru do meziprostoru a chybí i kabeláž na snímače pedálů.

Je to, co kus, to originál