Zajimalo by me komu to jak chodi, jelikoz bratrova Octa je jeste 2 mesice v zaruce a jiz ma novou prevodovku a je to stale stejne spatne, jednicka pri nastartovanem voze tam jde proste jedine strasnou silou a jeste jakoby pres nejakou prekazku. Jel s moji Octou a rikal, ze je to mnohem lepsi, ale take mi to jde blbe... Piste prosim sve poznatky a nazory na tuto prevodovku...

POUZE VSAK MAJITELE 1.4, 1.6, 1.9 SDI (tusim ze ostatni motorizace maji jiz lankovou)

Uvedte jeste prosim u prispevku kdo jaky mate motor a rok vyroby. Dekuji

mne ide jednotka len obcas horsie...akoby jej tam nieco zavadzalo...najprv som myslel ze je to starym olejom. no ani po vymene sa to nezlepsilo. ale ako som napisal ide horsie iba obcas(vacsinou v najnevhodnejsiu chvilu;))ale neriesim to...

Me jde perfektne furt. Vsechny rychlosti v pohode. Novej olej v prevodovce, razeni dukladne promazane

skoda octavi 1.6i 75kW r.v. 2002 - ta jednicka tam jde docela tezko, ale uz jsem si zvykl, jinak dalsi rochlosti jdou jednim prstickem

Zajimalo by me komu to jak chodi, jelikoz bratrova Octa je jeste 2 mesice v zaruce a jiz ma novou prevodovku a je to stale stejne. Piste prosim sve poznatky a nazory na tuto prevodovku, POUZE VSAK MAJITELE 1.4, 1.6, 1.9 SDI (tusim ze ostatni motorizace maji jiz lankovou)

A o co ti jde, jezdil jsem jak s 1.6 MPI 55 kW, tak i s 1.6 MPI 74 kW a s jedničkou jsem nepozoroval nic zvláštního a u služebních vozů je zacházení s vozem vždy trochu drsnější.

skoda octavi 1.6i 75kW r.v. 2002 - ta jednicka tam jde docela tezko, ale uz jsem si zvykl, jinak dalsi rochlosti jdou jednim prstickem

Mám podobné zkušenosti, někdy jde jednička špatně zařadit-musím dvakrát prošlápnout pedál ale ostatní rychlosti jsou OK.

1.6 55kw r.v. 98 jde ne zcela hladce 1 a zhruba 50/50 3, pomáhá zařadina napřed 2 nebo 4, ta trojka se navíc chová tak , že když tam spadne, tak se cvaknutím, ale ne zuby ale nějaký doraz v mechanismu řazení.

Me treba jde jednicka vpohode,uz jsem na ni zvykly...,ale kdyz jsem zkousel radit v kamosovem TDi slo mi to jeste lip,zase byl novejsi,nevim..... co mi dela casto problem je trojka,proste nekdy nechce zapadnou,jinak zbytek se da

Me treba jde jednicka vpohode,uz jsem na ni zvykly...,ale kdyz jsem zkousel radit v kamosovem TDi slo mi to jeste lip,zase byl novejsi,nevim..... co mi dela casto problem je trojka,proste nekdy nechce zapadnou,jinak zbytek se da

S trojkou jsem taky občas zápasil a pomohla výměna oleje v převodovce

Me treba jde jednicka vpohode,uz jsem na ni zvykly...,ale kdyz jsem zkousel radit v kamosovem TDi slo mi to jeste lip,zase byl novejsi,nevim..... co mi dela casto problem je trojka,proste nekdy nechce zapadnou,jinak zbytek se da

S trojkou jsem taky občas zápasil a pomohla výměna oleje v převodovce

vidis! to me kruci nenapadlo diq

Zajimalo by me komu to jak chodi, jelikoz bratrova Octa je jeste 2 mesice v zaruce a jiz ma novou prevodovku a je to stale stejne. Piste prosim sve poznatky a nazory na tuto prevodovku, POUZE VSAK MAJITELE 1.4, 1.6, 1.9 SDI (tusim ze ostatni motorizace maji jiz lankovou)

Mam 1.6i/75kW MR 2002 a prevodovka a razeni uplne v pohode. Akorat kdyz je fakt hodne vedro tak pri razeni to trochu jakoby drhne od te konzoly, ale neni to nic co by mi az tak vadilo. Jo pri kazde garancce jim rikam at to vsechno promazou a pak to jde nejakej ten mesic uplne samo ;-)

P.

Co to ctu, tak nejdivnejsi v jeho aute je to, ze dokud nenastartuje, tak jde vse dobre. Jakmile nakopne motor, jednicka tam skoro nejde dostat...

Byl s tim u soudniho znalce, protoze to mel uz 3x v servisu se stejnou zavadou a dle zakona, po 3 stejnych, ci 4-rech ruznych opravach by mel mit clovek narok na vraceni penez, ci vymenu zbozi. On mu rekl, ze by tam sance byla, zrejme soudni cestou. Skodovka tuto chybu v prevodovkach nazyva vlastnosti auta a neni to udajne vyrobni vada, ikdyz hodne mechaniku reklo, ze tato "tyckova" prevodovka stoji za HO*NO... Jsem na to sam zvedavy, nadsenej z toho neni a to auto moc rad uz nema... Co sče prodeje tyce, dost o tom premysli, jen ho trochu boli vetsi ztrata...

Co to ctu, tak nejdivnejsi v jeho aute je to, ze dokud nenastartuje, tak jde vse dobre. Jakmile nakopne motor, jednicka tam skoro nejde dostat...

A nemá urvanej/vyčvachtanej silemblok na motoru, když to nakopne, tak se to nahrbí a už se jí tam nechce??

Co to ctu, tak nejdivnejsi v jeho aute je to, ze dokud nenastartuje, tak jde vse dobre. Jakmile nakopne motor, jednicka tam skoro nejde dostat...

A nemá urvanej/vyčvachtanej silemblok na motoru, když to nakopne, tak se to nahrbí a už se jí tam nechce??

To nevim, ale snad by to ve 3 autorizovanych servisech a pri vymene prevodovky poznali Ing.-iri

Já osobně s řazením větší problémy nemám. Snad jen trojka. Občas i při plně vymáčknuté spojce v "klacku" cítím, že ve skříni jakoby křupně a jde řadit více ztuha. Ale dokud nevyskakuje, nebo nejde přes zuby, nevěnuji tomu žádnou větší pozornost.

Presne, 1tka mi ide velmi stuha- cela prevodovka mi pride priliz tuha, stale musim radit silou, a pri jednotke dvojnasobne- aj ked spomalim naozaj na pomalicku rychlost tak tam musi ist silou pri podradeni, pri pohynani sa je to o trosku lepsie ale stale to ma daleko od tip top...... a to som si myslel ze som sam- na octe jazdim pomerne kratko takze to berem ako vlastnost, nie ako chybu pomaly...

1,6- 75kW, 2003

pridam sa, tiez mam tyckovy radiaci mechanizmus a je to horsie ako u lankoveho (skusenost z dvoch firemnych TDI)... jednicka sem tam ako keby narazila na nejaku prekazku, nieje to sice nic strasne, ale mohlo by to byt lepsie... olej mam vymeneny ah tiahla premazane... asi neostava, len si avyknut...

ked bolo v lete horuco, tak to zase zvyklo zatuhnut, po premazani zatial ok.

škoda octavia 1.6i 74kW r.v. 98 - ta jednička tam jde těžko jen když je auto v pohybu (popojíždění na křižovatce, 1-2-1), u stojícího se řadí OK jinak další rychlosti jdou jedním prstičkem

U mě blbě jdoucí řazení nevyřešila ani výměna oleje, ale až výměna silentbloku převodovky, teď tam všechny kvalty padaj skoro samy, pro změnu kromě jedničky, která za jízdy jde přes zuby. To asi že synchron mi říká ahoj.

1,4 jednička jde občas těžko. Jinak už je to zvyk.

škoda octavia 1.6i 74kW r.v. 98 - ta jednička tam jde těžko jen když je auto v pohybu (popojíždění na křižovatce, 1-2-1), u stojícího se řadí OK jinak další rychlosti jdou jedním prstičkem

Ta jednicka se tam ma radit jen pri stojicim aute - je tam nejaka zabrana v synchronech.

Jednička jde hůř, ostatní kvalty lehce.

1,4 jednička jde občas těžko. Jinak už je to zvyk.

a ja som bol v tom ze 1tka synchron nemaa......

1.4 nekdy do zpátecky jde blbe nebo z trojky do dvojky. Bohuzel muj Opel mel lepsí razení

Upraveno Duben 14, 200817 r od janos_kadar

Skoda octavie tour 1.6 75kW r.v. 2007 - ta jednicka tam jde obcas neuveritelne tezko, dalsi rychlosti jdou jednim prstem , stezuje si vic ridicu, servis je bezradny........................................................................

.................................................................................

....................................................