Publikováno Duben 24, 200817 r Zdravím pánové, chystám se na výměnu zadních brdovývh kotoučů + desek. Ted jsem měnil na peugeotu 206 přední a chci vědět jak velký rozdíl v tom bude. Pokud vezmu peugeot tak kotouč drží dvěma torx šrouby, trošku problém povolit ale povedlo se. Zezadu 2 šrouby držící třmen , po povolení se třem včetně desek a hadičky odklopí. Nejhorší bylo sundat samotný kotouč, musel jsem po něm tlouct velkým kladivem zezadu abych ho sundal, nakonec jsem ho musel na třech místech rozřezat a teprve pak pod vahou kladiva povolil. Následně šlo všechno hladce, nový kotouč, přišroubovat, vyměnit desky, pístky šly v pohodě zatlačit aby se desky vlezly a celé složit. a ted Octavka, má odlišnosti? určitě zadní kotoouč je spojen s ruční brzdou, navíc je tam nějaký kryt který by znemožnil tlouct do něj kladivem. potom jsem pochopil že nelze jen pístky zatlačit pro nové desky. Existuje někde fotoseriál jak na to? Nebo máte někdo zkušenosti co je jiného oproti předním kotoučům?
Duben 24, 200817 r bez přípravku na zašroubování pístu zpět to doma neuděláš. vlastní zkušenost při výměně destiček...... M.
Duben 24, 200817 r bez přípravku na zašroubování pístu zpět to doma neuděláš.vlastní zkušenost při výměně destiček...... M. Uděláš stačí třeba truhlářská svěrka. jinak by stačilo pohledat ve starších tematech. Asi předevčírem jsem tady do jiného vlákna dával obrázek z DP.
Duben 24, 200817 r http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=44298 Teď se to tu opět řeší, stačí si to přečíst. A je tady toho o výměně zadních kotoučů mnohem více.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.