Nevim co to je ,ale začalo mi knučet servo i když netočim volantem .Nevíte jestli je to čidlo?

To robi aj moja asi mi odchadza čerpadlo serva. Kvapaliny je dost.

To robi aj moja asi mi odchadza čerpadlo serva. Kvapaliny je dost.

Přišel jsi na něco?Já to dneska poslouchal hruza jak knučí.po svátcích zkusim odpojit to čidlo .Bud je to tou zimou ,nebo jde do p.....

tak mám za sebou výměnu celého čerpadla serva, super akce za 9 tis. (r.v. 2000)

Tak už mám taky po výměně. Projevovalo se to občasným výpadkem (celkem asi 4x) a poté posilovač řízení vypověděl službu úplně... Stálo mě to 9 tis. (komplet nové čerpadlo TRW) + ještě něco práce.

Poznatek č. 1: Bohužel kaputt servočerpadla asi u našich starších ročníků nejsou výjimkou (mám r.v. 2000).

Poznatek č. 2: Není to ani nájezdem (mám 52 tkm) ale spíš fyzickým stárnutím dílu a nebo špatným technologickým postupem při výrobě dílu...

(dnešní čerpadla už nejsou obalená "molitanem" co drží vlhkost a zalitá v plastu).

Přišel jsi na něco?Já to dneska poslouchal hruza jak knučí.po svátcích zkusim odpojit to čidlo .Bud je to tou zimou ,nebo jde do p.....

Zatial to neriešim len hladam lacne TRW čerpadlo. Ale aj tak padne to čepadlo myslim že je to iba otazka času.

Zatial to neriešim len hladam lacne TRW čerpadlo. Ale aj tak padne to čepadlo myslim že je to iba otazka času.

Já už taky pomalu schánim čerpadlo ,at se stane co se má stát

Koukam že tu všichní shání čerpadlo, ale proč nezkusí nejdřív to čidlo???.... Mě v servisu podle chyb říkali spousty možných závad, ale čidlo prý ne...Když sem na tom trval, tak ho vyměnili a rok jezdím bez vady a chyby

zrejme aj mna postihol tento problem uz sa mi stalo 3- krat ze vypadol posilovac a raz sa rozsvietila kontrolka. svetla aj pristrojovka pohasina bude treba vymenit TRW G 250 snimac podla mna na 100%. ale mam otazku na tych co ho menili alebo vedia.

da sa to vymenit aj doma, myslim tym ci je treba nejake specialnejsie naradie a tak popr. ked treba odpojit baterku ci nebude treba potom VAG a tak.

ak to niekto robil hodia sa informacie.

p.s.: pre tych co poznaju tak tusim firma TRW ma pobocku v novom meste nad vahom, resp. kto ho kupoval viem ze cca 3 tisic stoji ale nerad by som ho kupil niekde za 4 ked by sa dal zohnat za 2tsk. ak ma niekto typ trenciansky kraj tak moze hodit. diki

zrejme aj mna postihol tento problem uz sa mi stalo 3- krat ze vypadol posilovac a raz sa rozsvietila kontrolka. svetla aj pristrojovka pohasina bude treba vymenit TRW G 250 snimac podla mna na 100%. ale mam otazku na tych co ho menili alebo vedia.

da sa to vymenit aj doma, myslim tym ci je treba nejake specialnejsie naradie a tak popr. ked treba odpojit baterku ci nebude treba potom VAG a tak.

ak to niekto robil hodia sa informacie.

p.s.: pre tych co poznaju tak tusim firma TRW ma pobocku v novom meste nad vahom, resp. kto ho kupoval viem ze cca 3 tisic stoji ale nerad by som ho kupil niekde za 4 ked by sa dal zohnat za 2tsk. ak ma niekto typ trenciansky kraj tak moze hodit. diki

Vymeniš si sam a da sa už kupit aj za 2500.-sk len sa musiš jednat. Ono to je len predažene.

Ahojte!!!

Prispejem alebo podelím sa aj ja so svojími poznatkami ohladom toho"slavnehoServa TRW".Prežil som aj výmenu snímača,výmenu kábloveho zväzku a nakoniec aj výmenu celého SERVA TRW.

Za 100% problemov môže vlhkosť - voda ktorá sa dostala aj do samotneho telesa servomotora.Pri mraze mi zamrzol rotor motora a následkom velkého prúdoveho nárastu odišiel výkonový tranzistor BUK 9508.Pri rozobraní bola elektronika celá mokrá a potiahnutá sivou vrstvou niečoho ako prášok.Riešil som to výmenou serva ktoré bolo búrané ale motor bol OK.Všetko robota doma v garáži,lebo so servisom nemám dobré skusenosti,to by bolo na dlhé písanie.

Ak treba môžem poradiť aspoň takto.

Toto si opravoval?

Upraveno Leden 14, 200817 r od hubo44

Ano je to to čerpadlo a myslim si že by sa s tým mohlo niečo dať spraviť!!!

Ten konektor je dosť brutus!!!

Teraz neviem či ma skúšaš???

Upraveno Leden 15, 200817 r od milan111

Ano je to to čerpadlo a myslim si že by sa s tým mohlo niečo dať spraviť!!!

Ten konektor je dosť brutus!!!

Teraz neviem či ma skúšaš???

Chcem to otvorit a ti kontakty naletovat tak sa pytam na postup prace takeho kdo to už rozoberal.

OK!!!

Naletovať sa to dá ja som letoval aj tie silné kontakty a potom som to celé z vnútornej strany vyplnil DENTACRYLOM.Zdalo sa mo že tá voda sa tam dostala okolo tých gumičiek na tom konektore,ale to je len môj dojem.

Ten spodok ide dosť ťažko von treba odrezať tú tesniacu hmotu.

Tak mnoho zdaru!

Servo je otvorene a kontakty spojene. žiadna veda len sa treba do toho pustit.

Mam problem zo servom. Ide mi tazsie volant a niekedy to aj povoli ze to ide lahsie. Pocas jazdy tak pri prejdenych cca 30tich kilometroch mi

dost casto blikaju svetla a na cerpadle od serva pocujem taky bzucivy zvuk. Po prejdeni cca 50tich kilometrov mi zacne blikat kontrolka ktora po vypnuti a naslednom zapnuti motora zhasne alebo ak nevypnem auto tak mi po prejdeni dalsich cca 30tich kilometrov zhasne sama od seba. Viem ze dovodom blikania svetiel je servo lebo asi ked v nom nieco blbne tak to stahuje prud.Neviem komu mam verit lebo nechcem investovat vela penazi do dielov ktore to nevyriesia. Jedni rozpravaju ze je vadny SNIMAC RIADENIA a ini rozpravaju ze treba vymenit cele servo co nieje lacna vec. Ak moze niekto poradit vopred dakujem. Mam SKODA FABIA 1.4 50Kw, r.v. 2001, TRW. Precital som si cele forum ale som z toho jelen.Mam si najprv odpojit ten snimac a vysusit ho? Moze niekto poradit?

Mam problem zo servom. Ide mi tazsie volant a niekedy to aj povoli ze to ide lahsie. Pocas jazdy tak pri prejdenych cca 30tich kilometroch mi

dost casto blikaju svetla a na cerpadle od serva pocujem taky bzucivy zvuk. Po prejdeni cca 50tich kilometrov mi zacne blikat kontrolka ktora po vypnuti a naslednom zapnuti motora zhasne alebo ak nevypnem auto tak mi po prejdeni dalsich cca 30tich kilometrov zhasne sama od seba. Viem ze dovodom blikania svetiel je servo lebo asi ked v nom nieco blbne tak to stahuje prud.Neviem komu mam verit lebo nechcem investovat vela penazi do dielov ktore to nevyriesia. Jedni rozpravaju ze je vadny SNIMAC RIADENIA a ini rozpravaju ze treba vymenit cele servo co nieje lacna vec. Ak moze niekto poradit vopred dakujem. Mam SKODA FABIA 1.4 50Kw, r.v. 2001, TRW. Precital som si cele forum ale som z toho jelen.Mam si najprv odpojit ten snimac a vysusit ho? Moze niekto poradit?

Ked si to teda čital tak odmot. kable, hladina oleja, senzor a potom čerpadlo.

me to na fabii napsalo vadne ze mam vadne cerpadlo, napeti tam jde a na diagnostice sem dal namerený hodnoty a snimac uhlu natoceni ukazoval tak to by to mohlo být sezvem ne?? zavada tam byla 00566

Upraveno Leden 23, 200817 r od Power156

Jsem neznaly veci, ale jezdim 2 Fabiema, obe 2001 a u jedne (zrovna u te moji) je servo slyset - je to typicky bzucivy zvuk. Je to chyba, nebo se do Fabii davaji ruzne druhy serv?

Diky

Dnes som vymenil snimač uhlu natočenia a vyzera že je po závade a servo zase ide.

Chcem všetkým podakovať za toto forum moc mi pomaha a nemusím jazdiť do servisu. Ďakujem

tak mna to caka tiez len musim este dat spravit diagnostiku. v poslednej dobe mi to spravilo ze sa rozsvietil volant riadenie islo tuho a rozsvietilo sa EPC a motor zhasol, po opätovnom nastartovani vse v poriadku.

Ja keď sa oteplí plánujem vyskúšať jednu vec.

Nakódoval som začiatkom zimy servo na mód s ESP snímačom a tzv AUDI W10 režim

Kódovanie bez ESP je 00180

Kódovanie s ESP snímačom 01280

Kto pohladá, nájde aj moje obrázky k tomu...

S späť k tej veci: nakolko si myslím že servo berie signál natočenia volantu zo snímaču ESP pod volantom, skúsim odpojiť snímač origo serva a uvidím čo sa stane

Mam ten istí problem so servom zo zaciatku zacalo preblikavat teraz svieti v kuse servo ide sem tam stuhne.Vela som sa tu dozvedel len ako zistit ci je chyba v cidle kabloch alebo cerpadle.Hlavne ako postupovat?Este jedna otazka co sa vlastne udeje ked odpojim kabel od cidla ,po odpojeni prestane svietit kontrolka?

PO ODPOJENI TI PRAVE BUDE SVIETIŤ A NEPOJDE TI POSILOVAČ

AKO ZISTIŤ?

ČITAL SI TO TU?

PO ODPOJENI TI PRAVE BUDE SVIETIŤ A NEPOJDE TI POSILOVAČ

AKO ZISTIŤ?

ČITAL SI TO TU?

Tak to odpojit?Ci mozem jazdit zatial tak ako to ide.Nep.... sa to viac ako to je ak budem na tom jazdit dalej.