Vam to nezateka cez repraky do auta?

Já tam měl sucho, sice nepršelo když sem to měl rozdělaný, ale snad mi tam neteče...Jak ti tam zatejká?

Upraveno Září 22, 200816 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

ked som vymenil reprak aj podlozku, tak som za reprakom vyrezal to povodne tesnenie, odvtedy mi zateka

jj povodne boli dvere spravene tak ze ten igelit bol natiahnuty aj za reprakom. takze sa vlhkost k repraku nedostala.

ja ked som vymienal podlozky ties som za reprakom spravil dieru a teras ked prsi tak je ten reprak zozadu vlhky.

skodovka neratala s objemom dverí ako ozvucnicou podla mna.

to je jasne, jedina otazka AKO TO VYRIESIT?

presne ten isty problem som mal aj ja. tak som znova zhodil mdfku a spravil som nad reprakom z igelitu taku striesku, zhruba do 3/4 repraku, aby voda stiekla po igelite za reprak. ale nemam vobec z toho dobry pocit. podla mna repraku ani ta vzdusna vlhkost co je vo dverach pri poriadnom lejaku velmi dobre nerobi.

Potom je jediné řešení, výšku a střední tóny do uzavřené ozvučnice a basy vyřešit někde v interiéru - pokud si ještě dobře pamatuju, tak nízké tony není schopen člověk dost dobře lokalizovat.

Ale když jsem měl rozdělané dveře u Pašíka, tak tam žádný igelit není - tedy v tom našem nebyl. Místo toho tam je plechový zakryt a odvodňovací kanálky tam musí být taky.

Potřebuji poradit. Odhlučnit se da cokoliv, kde je dobrý přistup a vhodný materiál. Chtěl bych dát zvukovou izolaci za motor. Už z výroby je tam nějaká izolace s hliníkovou fólií jak je to viděl na těchto dvou snímcích:

-

Jde mě o to, že je tam strašně málo místa a nedám tam pořádně ani ruku natož abych tam vecpal izolaci a ještě řešil její uchycení. Měl by někdo nějakou radu jak se do toho prostoru dostat a jaký materiál použít ( Vibraflex) ? Vzhledem k tomu, že je tam již z výroby hliníková fólie bych tam dal nerad něco, co by podpálilo motorový prostor. Na druhou stranu ale chápu, že ta fólie je tam hlavně z důvodu, aby se případný požár hned nedostal do interiéru.

Chci polepit prepazku motoru smerem z motoroveho prostoru cca 4 mm bitumenem + na to 5 cm PUR penu, ale musim to vymyslet jak ji osetrit, aby nebyla vode nasakliva

Měl jsi čas to udělat ? Jak jses tam dostal ?

Upraveno Září 30, 200816 r od borelli

mam pocit ze hento je len tepelna izolacia. tam by som nic nedaval z dvovodu poziaru. Hlukova izolacia je na druhej strane prepazky pod palubovkou

Tiez si myslim, ze ked, tak proti hluku izolovat zvnutra kabiny. Tam je taka hruba (2cm?) penova hmota pod ktoru pohodlne zmestis dynamat extreme, alebo ine materialy s hrubkou par milimetrov.

Tak tak, jednodušší rozebrat interiér než vyndávat motor ven, aby jsi kvalitně polepil.

Teď tady pronesu asi pro některé naprosto šílenou myšlenku tak mě prosím hned neodsuďte ale musím se o tom zmínit. Odhlučnovací pásy jako Vibraflex jsou relativně drahé (byť zřejmě účinné) špásy. Cena kolem 500,-Kč za 1/2 m2 je přeci jen vysoká. Už jsem slyšel spoustu zajímavých alternativ, dokonce zmínka o využití podložky pod plovoucí podlahy z OBI mluví za vše. Kamarád staví barák a zbyl mu Elastobit - SBS modifikovaný asfaltový pás o síle 4mm

Výrobce o tom píše:

• elastický i při minusových teplotách

• povrchová úprava – vrchní strana : jemný minerální posyp

• povrchová úprava – spodní strana : separační folie

Tady je technický list výrobku

Tady je strohý popis materiálu

Materiál je to docela elastický a tvárný, při tl. 4mm je to s podivem ale je evidentní, že např. práce s Vibraflex 25 s tl. 2,5 bude práce snažší. Máte někdo zkušenosti např. s Vibraflex 40 jehož tl. je také 4mm ? Jak se s tím pracuje ?

Cena za 1m2 je kolem 100,-Kč resp. měl bych to od něj zadarmo. Zbylo mu toho ještě docela dost a tak si říkám, jestli to nevyužít na odhlučnění podběhů a nebo tento materiál využít i k odhlučnění interiéru...

Zkoušel jsem tlumící schopnosti tohoto materiálu a jsou poměrně dobré, co říkáte, že by cenová revoluce v odhlučňování interiéru nebo je to naprostá šílenost ?

Upraveno Říjen 9, 200915 r od borelli

ja si myslim ze ked uz si das tu namahu ze sa budes 3dni vrtat v inerieri tak je skoda ryskovat ze ten matros bude onicom. A potom to zas 3,5dna prerabat

Ahoj chlapy, chci odhlučnit O2 combi, nevíte někdo kolik m2 zhruba padne na podlahu kufru, podběhy a pod zadní sedačky? Jen abych si udělal představu o celkové ceně a vybral podle toho materiál. Děkuji

A co takto to vyskusat v sekcii O2? - http://forum.skodahome.cz/topic/124340-vytlumen%C3%AD/

Upraveno Listopad 27, 201311 r od patrikcevela