Kolegové mám fabii 1.4Mpi 50kw r.v. 2001 clasic a doteď mi nesvítila na palubce v pravém budíku taková žlutá kontrolka která podle manuálu je kontrolka elektroniky motoru .Teď se najednou rozsvítila ale podle toho co jsem tady kde našel tak u clasicu to nemá vůbec fungovat poraďte co to je???

Závada v systému přípravy a spalování , připojit na VAG, vypíše ti to závadu....

A můžu s tím pár dní jezdit?? Nebo ta chyba může být fatální?

Upraveno Listopad 3, 200816 r od Standis

Bude to asi chyba sporadická keď ti auto ide normálne/predpokladám/ak by to bola chyba zavážna tak sa RJ prepne do núdzového režimu, ale môže mať vplyv na spotrebu. Takže jazdiť môžeš ale čo najskôr na VAG a zistiť o čo sa jedná.

No osobně bych s tím moc dlouho nejezdil,největší pravděpodobnost bude že odešla Lambda sonda. Ta kontrolka svítí když systém zaznamená zhoršený emise,nebo ztratí signál od lambdy,resp je zaseklá na stejné hodnotě a nebo odejde vyhřívání.Kvůli katalizátoru je dobrý to vyřešit hned.Ted jde o to,jestli tam máš 2 sondy ,nebo jednu a která odešla. Ofiko stojí každá cca +- 5000Kč ale já ji sehnal za 3200Kč origo Bosch. Rozhodně se vyhni koupi no name,u tohodle artiklu jedině origo! Ale jak už někdo psal,bez Vag se neobejdeš........ nemusí to být nutně jen poškozená výfuková sonda..

Môže to byť čokoľvek, čo má vplyv na emisie - napr. aj často odchádzajúce čidlo teploty chlad. kvapaliny. pokiaľ nebliká, nemalo by to ohroziť katalyzátor - aspoň podľa návodu.

Mně tahle kontrolka svítí taky a to už dobrý 3 roky. Na autě žádná změna, ani emise ani spotřeba, prostě stejný. Začla mi svítit na dálnici za hodně silnýho deště (těžko říct, jestli to na to mělo vliv) Mám 1,4 MPi 44kW. Dle servisu je to lambda sonda. Už sem to u pár Fabií viděl.

Taky mi svítí asi 5 let, auto jezdí jak má - žádný problém, emise jsoutaky v pohodě - v servisu vyměnily co mohly a stejně to nepomohlo tak to neřeším jsou tam pořád stejný chyby bohatá, nebo chudá směs hž ani nevím mám F1 2,0 MPI

Mně tahle kontrolka svítí taky a to už dobrý 3 roky. Na autě žádná změna, ani emise ani spotřeba, prostě stejný. Začla mi svítit na dálnici za hodně silnýho deště (těžko říct, jestli to na to mělo vliv) Mám 1,4 MPi 44kW. Dle servisu je to lambda sonda. Už sem to u pár Fabií viděl.

Naprosto souhlasím, mně taky občas svítí, auto jezdí jak z praku, spotřeba v normě, už to neřeším

Tak jsem byl u jednoho mechanika na vagu a vypsalo to chyba snímače uhlu vačkového hřídele,sporadická chyba.Mechanik vymazal a jede to dál v poho uvidíme ,udajně běžná nemoc a oprava do 1 000Kč.Tak uvidíme.

Upraveno Listopad 3, 200816 r od Standis

Jeden kolega tu niekde písal, že to prelepil čiernou páskou....a má pokoj

Taky jsem o tom uvažoval

Upraveno Listopad 3, 200816 r od Standis

Je zakázáno citovat poslední příspěvky

čtěte pravidla

Mám tiež ten problém a znervozňuje ma.........bola som v servise vymenili mi sondu za katalizátorom.....už som si myslela, že všetko bude v poriadku, ale po troch týždňoch začala svietiť zase......potvora.......tak som išla do servisu a vypísalo, že je to sonda pred katalizátorom, ale keď ju premerali bola v poriadku,hľadal ďalej a povedal, že to bude asi elektroinštalácia....vysušil kábly, ktoré vraj boli namočené v tekutine od ostrekovača a naozaj to pomohla......na čas..........teraz zase svieti a ja nemám nato nervy.......ako tak čítam nemám sa vzrušovať........a asi to prelepiť čiernou páskou? ........chodím tak už asi 2 týždne ...či mám zase navštíviť servis......poraďte

urcite servis.

nechapem ludi co nieco zacnu a nedokoncia.

nevedel by som jazdit s chybou. ked ju nedokazem vyriesit sam obratim sa na odbornika a ked ten nie tak na dalsieho. ale s chybou elektroniky motoru jazdit x rokov....

a prelepit paskou?

jasne a vraj je dobre aj pred pristrojovku dat taky hruby karton a keby to nahodou chcelo aj pisknut tak stuple do usi.

Upraveno Březen 24, 200916 r od cartmanko

Měl sem naprosto stejnou závadu akorát mi kontrolka svítila a když byla fabka studená tak blbě startovala a po napíchnutí na comp mi to opravili i když sem v irsku a je tu všechno složitější.Byla to taková malá plastová součástka se dvěma piny která nejak raguluje teplotu občas všechno bez problému a občas sem se neodlepil ale výměna neni drahá me to stálo nějakejch 390 v přepočtu.plus práce alre ta je tu jinde než v čechách.Doporičuju napíchnout.

Zdravím všechny škodováky. Chlapi už si vážně nevím rady, proto prosím o pomoc. Všechny testy, zkoužky mi ve vagu napsaly, že je všechno ok, ale mrška svítí a svítí ( check.

Lambdy nový, vlnovec nový, kabel vyvěšený, egr vyčištěný. Na emisích jsem byl katalyzátor v pořádku. Nenapadá někoho co by ještě pomohlo prověřit. Ještě se chystám přetěsnit svody před a za katem. Děkuji za každý tip.