zdar borci.

mam jednu drobnost. je normalne aby na motore 1,4 16V 55kW AUA bola draha spojky tak mala. povedzme ze cela draha pedalu je 10cm a zaber spojky sa odohrava na poslednych 2 cm. uz ma to niekedy stve, hlavne ked clovek potrebuje rychlejsi rozjazd bud to zhasne, alebo to musi drzat v otackach s naslednym sklbnutim pri rozjazde alebo kludny rozjazd. uz sa na to tiez niekto stazoval, ale nevedelo sa jednoznacne ci je uz spojka na odchode alebo vyrobne nastavenie. nedospelo sa k nicomu, preto ak ma niekto skusenost ako to ma byt prave na serii motora AUA tak budem rad ked napise. aby som vedel ci treba poriesit alebo sa s tym zmierit.

p.s.: ak je to nastavenie s vyroby tak by som chcel toho cloveka poznat co to tak vymyslel

draha pedalu 10cm? pedal spojky sa ma dat vyslapnut az na zem. a v klude má byť približne zarovno brzdoveho pedalu v klude. draha brzdoveho pedalu musí a je o poznanie kratsia.

záber spojky v rozmedzí 2 cm odhadom sa mi zdá dosť. auto v zábere potrebuje otáčky. moj svokor jazdi bez otácok a pinda ze mu to zdochyna.

cartmanko: jasne ze ide v pohode az na podlahu a je zarovno v brzdovym. ja som neskumal drahu pedalu jednoducho taka ista ako mas ty ale co ja viem 15 cisel a zaber je az uplne hore ako som pisal 2-3 cm co je dost nepohodlne.

no zalezi kolko to ma nabehane ..... ze by spojka uz dodychavala?

ok, tak si to zle napisal a ja som to pochopil tak ako si to napisal.

neviem ako sa da pochopit inak "...cela draha pedalu je 10cm...".

typoval by som to na lamelu.

Záleží na tom, kolik máš najeto. Naše fabka má cca 160 tis. km a spojka se chová podobně. Jezdit se s tím dá, jen to chce citlivější nohu. Pokud ti to vadí, nech si dát novou spojku.

Je to normální U 74 BBZ je to to samé, zabírá skoro až na konci a dá se říci, že v jednom bodě... Máme jí od 14tkm, teď asi 30tkm a je to pořád stejný

auto ma 104tkm nabehane, ja viem ze pokial je spojka na odchode trreba lamelu vymenit mne skor ide o jav co som pisal ci je to normalne lebo co som patral tak niekto pise spojka v cudu, niekto ze nadstavenie s vyroby a zaver ziadny.

one-z: inak sa to preberalo na autorevue a tusim si tam pisal tiez ze je to normalny stav, tento stav sa takmer od 80tkm po 104tkm nezmenil a preto som sa pytal aby som vedel, nie ze dam spravit lamelu a bude bezo zmeny. ale pomaly sa zacinam priklanat k tomu ze je to z vyroby a to je pekne na ............., dement co to vymyslel v kombinacii s tak maloobjemovym motorom nachylnym na zhasnutie.

njn, chce to zvyk Mě už to nevadí a zvyknu si po prvních dvou rozjezdech, když s ní teda jednou za tři měsíce jedu...

auto ma 104tkm nabehane, ja viem ze pokial je spojka na odchode trreba lamelu vymenit mne skor ide o jav co som pisal ci je to normalne lebo co som patral tak niekto pise spojka v cudu, niekto ze nadstavenie s vyroby a zaver ziadny.

one-z: inak sa to preberalo na autorevue a tusim si tam pisal tiez ze je to normalny stav, tento stav sa takmer od 80tkm po 104tkm nezmenil a preto som sa pytal aby som vedel, nie ze dam spravit lamelu a bude bezo zmeny. ale pomaly sa zacinam priklanat k tomu ze je to z vyroby a to je pekne na ............., dement co to vymyslel v kombinacii s tak maloobjemovym motorom nachylnym na zhasnutie.

To ses ani za těch 104t km s tím nenaučil rozjet?!

NNNTomas: keby som ja na tom aute nabehal 104tkm tak je uz lietadlo

p.s.: uz som si zvykol ale tak chlapci ked sa clovek previezol v audi TT 1,8 T (180HP) a na krizovatke zvyknuty pridat plyn tak to bol zazitok.......... ty voe tak krasne pustit spojku trochu pridas a uz hrabe. tam mi prislo ze motor ma prirodzenu silu a nie ako fabia kde mi prijde ze treba davat pozor aby ho clovek nezadusil.

jj, to je pěknej motúrek..já ho znám tedy jen ve 150HP - v oktávce táty. Při rozjezdu napřed krásně pustím spojku a pak "časem" přidávám plyn a ono to jede, žádné přidušení apod.....prostě to jede

mam jednu drobnost. je normalne...

p.s.: ak je to nastavenie s vyroby tak by som chcel toho cloveka poznat co to tak vymyslel

Umna je to rovnake ako to popisujes ty. Tiez ma to hneva. Len ma tak napadlo som cital v prirucke na udrzbu, ze ci to nemoze byt aj zlym odvzdusnenim spojkoveho pedalu. (zevraj sa pri vymene brzdovej kvapaliny ma odvzdusnit aj spojka). Co vy nato?

Může.

Pokud měníš brzdovku, měl bys ji vypustit i ze spojky, pokud to neuděláš nemělo by se nic stát - ani se zavzdušnit.

Mě taky nezabírá na nijak velké dráze, noha si prostě musí zvyknout...

NNNTomas: presne to je parada bez plynu bezproblemovy rozjazd nemusis si davat zieden extra pozor a ked potrebujes zrychlenie tak pridas a auto vyleti dopredu.

nj, ale jakou má ta 1.4 sílu v 700ot, aby se nějak normálně rozjížděla bez plynu... Prostě objem ničím nenahradíš A i použitá 16V technika je proti, protože pod 2000 se holt moc nechytají...

2Houmr: Ahoj pane... tak koukám, že jsme se našli

1.4 16V AUA , 105tkm

Úplně to samé...spojka zabíra až ke konci dráhy...je to dost o zvyku. Myslím, že takový stav je tam už dlouho..pamatuji, že jsem to nějak víc zkoumal cca při 85tkm a taky jsem nijak na nic nepřišel. Bál jsem se, že odcházi spojka...ale nezdálo se. Teď již jsem si na to tak zvykl, že mi to nepřijde. Cca měsíc zpět když jsem ještě měl letní se mi jednou stalo, jako kdyby proklouzla spojka. Rychlej rozjezd hodně plynu a spojku jsem měl puštěnou a nějak to netáhlo. Jak styl skutr Ale spíš to byla haluz...možná se tam nějak připletl kobereček nevím...pak jsem to samo pořád zkoušel a již se to nestalo. Není problém "utrhnout" 205/40 17 gumy. Z toho bych jako laik usoudil, že spojka na tom není nejhuř... No jezdím vesele dál a vše při normálu - tedy záběr poseldní 2cm

Upraveno Prosinec 9, 200816 r od Lugo

one-z: tak to mas pravdu pri 2000 ot. je jedno ci iden na pol plynu ale plny zrychluje to rovnako skoda to tlacit na podlahu musi clovek ratat ze musi podradit ja uz som si zvykol, pokial ide clovek do kopca napr. 40km tak ziadna 3-ka ale dvojka.

lugo: nj jaj som si zvykol ale ked potom raz za cas ide clovek s niecim inym tak to neda inak ako si nevsimnut.

Jak se teda pozna, ze je spojka na odchodu..? Pokud k tomu dojde, da se s tim jeste neco najet, nebo to ze dne na den padne? Taky jsem nad tim premyslel, 1,4, 44kW AZE a spojka mi zabira tak jak pisete, kousek pred uplnym uvolnenim, tak ty 3 cm...

Nerad bych zustal nekde trcet.. diky ale taky menit to preventivne.. kdyz to je treba jeste ok.. auto ma na tacho 80t.. ale jsem 3. majitel.. takze verit..

Skôrti spojka odíde tak, že dáva o sebe vedieť šmýkaním pri väčšom zábere. Motor hučí a auto nezrýchľuje.

A je cítiť smrad ako keby si ma zdochlinu v aute.

Taky cítím, že spojka zabírá až ke konci a dost náhle, vadí mi to zejména ve městě. Hlavně při popojíždění do kopce. Třeba u OII má ta spojka mnohem příjemnější chod než ve fabči, ale je to víceméně o zvyku.

Kolik km vydrží spojka? Je nějaké rozmezí nebo je to kus od kusu?

Záleží jak se s autem jezdí Když se budou jezdit jenom dálky bez častého řazení a využívání plného výkonu, tak asi skoro věčně...