Ahojte vsetci, chcem nafarbit brzdove strmene a bubny na svojej fabke, ale mam dilemu ako ju dostat do vzduchu na celej strane...Chcem naraz namalovat aj predne aj zadne strmene na jedno zdvihnutie. To znamena ze auto potrebujem zodvihnut niekde v polovici prahu aby som do vzduchu dostal cely bok auta..lenze fabia tam nema zosilneny prah a bojim sa ze by to nevydrzala a mohol som nieco poskodit, a chcem farbu aspon na nejaku tu hodinku nechat uschnut a nechavat auto na zdvihaku nechcem. Co by ste poradili ako mam auto zodvihnut aby som nieco nepomrvil? Pripadne ako ste to riesili vy? Ako ste auto zodvihli? Ako krajna moznost prichadza v uvahu len to ze zdvihat auto postupne po jednom kolese a farbit to priebezne, nemate na to nejaky grif?

Šak keď nemáš dva hevery, tak si zdvihni auto, šupni pod neho montážnu stojku, alebo 3 tehly s nejakým hranolom a predok si zdvihni na heveri.

Neviem, čo by si chcel počuť ?!

To je jednoduchý:

Zadek:

zvedni ji origo heverem tam kde máš, shoď dolů kolo a dřevěnejma špalkama podložíš na krajích nápravu nápravu - ale dej si pozor, ať si neskřípneš lanovod na ručku nebo hadičky-záleží kde je máš vedený.

Předek:

to je podobný, ale dáš to pod rameno.

Jen bacha, aby auto stálo na rovině a aby ti ho nihkdo neshodil.

Lukynoo mě předběhl

Upraveno Duben 12, 200916 r od Luďa

Jasne pochopil som ako to zodvihnut takze asi jedina moznost je to nechat na tych hranoloch lebo dva hevery nemam

Farba ktorá odolava teplotam dost rychlo zaschne a na dotik je suchá za chvilu .

po zdvihnuti by som to radsej podlozil na nosnych castiach na prahu (3 tehly plus doska), lebo ked nemas vodorovnu plochu kde to chces robit, moze sa ti to podlozene na naprave velmi lahko zosmyknut...

Ako podlozim auto pod prahom tehlami a doskou ked na tom mieste bude zdvihak? Logicky mi to nejde do hlavy i ked som to tak chcel urobit ale ked zodvihnem auto napr pri zadnom kolese ako tam to podlozenie narvem ked bude auto na zdvihaku???

Po zvednutí heverem podlož nápravu nebo rameno. Také můžeš podložit pod prahem těsně vedle heveru (před zvedáním s tím počítej a hever posuň o pár cenťáků na opačnou stranu od značky, než budeš podkládat) Neboj, v tomto místě je to dobře vyztuženo

no ty kráááávo to je zase mrda téma

jo a pánové poradtě mi ještě prosím na trerou stranu točit s kličkou heveru? zprava doleva, nebo zleva doprava?

jo a jaký cihly je nejlepší použít?

tyjo myslim že pokud člověku dělá problém věc jako je zvednout auto taky by se asi ani do natírání brzd neměl pouštět a nechat to na profesionálech nebo si ani nedovolim přestavit jak by to mohlo dopadnout

No zalezi na tom, jestli mas pouzity levotocive nebo pravotocive srouby

Co se tyce cihel, asi bych nedoporucoval pouzivat dute cihly, a uz vubec ne duty porobeton

V pripade dalsich dotazu se na me klidne obratte

tohle téma je právě naprosto vpořádku...protože teprve teď si připadám jako nejzdatnější automechanik v kraji Jináč přesnej dotaz zněl: jak dostat fabku do vzduchu?....tákže za mne 300g TNT (pro méně datné domácí kutili trinitrotoulenu ) umístit nejlépe do středu vozidla (pomyslně vedeme přímku od protilehlých rohů vozidla a kde se přímky protnou je střed vozidla) a pak už zbývá jen instalovat rozbušku, odejít do bezpečné vzdálenosti a aktivovat.....nyní by se měly bzdové třmeny ( budou asi tak 30m od "vozidla" na různé světvé strany) barvit snáze

:smich: :palec2:

myslis ze 300g TNT bude stacit??? Este treba zakricat pred spustenim "fire in the hole"

Myslím že 300g bude OK Já bych nic neřval, ještě vyplašíš kolemjdoucí