Zdarec,

Skodovka ted zacala vybavovat nova auta jen sadou na opravu pneumatik misto rezervy. Nevite, jestli se to tyka i Tourky? A jestli ano, je teda mozne jezdit bez rezervy jen s tou sadou na opravy i se starsimi rocniky?

Máš špatné informace. Bez rezervy budou auta až od modelového roku 2010, takže tak srpen - září 2009. Budou to všechny modelové řady. Ale ještě není v platnosti zákon, který to umožní, ten by měl být platný asi až v létě. Pak klidně můžeš rezervu vyhodit.

Hm to je na p.... protože nějaká sada na opravu je na prd sem nedávno prorazil gumu o vyčuhující drát z obrubníku

a že si dávám bacha abych neparkoval nadoraz na obrubník kvuli kolečkům

sem jí roztrhl cca 5cm a kdybych neměl rezervu tak bych šel domu pěšky pěkně s velkým nákupem a nasranej v neděli

že pneu servis má otevřeno až v pondělí

Takže bez rezervního kolečka já nedám ani ránu

nedávno se otci roztrhla guma upozorňuji že nová a to po obvodu na transitu na dálnici kdyby neměl

rezervu stál by tam pěkně dlouho než bych mu dovezl náhradu takhle skočil do montérek a za pul hoďky frčel dál

Nevim jestli ted nebo az za pul roku, jde o to, jestli moje O1 otypovana jako s rezervou musi tu rezervu mit, kdyz O1 otypovana bez ni ji mit nemusi.

Já myslím že to bude v závislosti na nové technologii pneu co jsem koukal jak ukazoval v tv

že vnitřek pneu při defektu se zas smrskne k sobě tak si myslím že kdo je mít nebude tak bude muset mít rezervu

nevím uvidíme co vykoumaj

Ptal jsem se dnes nasich organu a rezerva byt nyni jiz nemusi u aut, ktere bez ni prijdou z vyroby, napr. Pasat cc, Touran 7sits atp...

27.4. jsem objednával roomstera a už bude taky bez rezervy.Říkal prodejce, že škodovka nyní přechází na nový modelový rok a rezervu už nebude dávat,jan sadu na lepení.Z důvodu přechodu na nový modelový rok se také pněkud pozdrží dodání nového auta to asi shořim nedočkavostí

27.4. jsem objednával roomstera a už bude taky bez rezervy.Říkal prodejce, že škodovka nyní přechází na nový modelový rok a rezervu už nebude dávat,jan sadu na lepení.Z důvodu přechodu na nový modelový rok se také pněkud pozdrží dodání nového auta to asi shořim nedočkavostí

jo ale pořád si jí tam na přání mužeš nechat dát ten prolis na kolo tam pořád zatím bude

Jo je to k ničemu. Vezměte si, že na dálnici píchnete.... Co pak? Lepit gumu? To je takový nesmysl. Mám dojem že tyto novoty zavádějí úplní zabedněnci ...

Je to pouze pro další náklady. Kdo chce plnohodnotnou rezervu musí si ji koupit (plech 1500,-)

Ještě že mám 4x4 s plnohodnotnou rezervou......

to ano.a takyže jsem si ji tam nechal dát.zdá se mi snažší vyměnit kolo,než hledat díru a pak jí lepit.

Dodo-kolín:

to, že napíšeš 4x4 (což je v případě haldexu legrační označení) to s tou rezervou tedy vysvětluje, bez quattra by ti byla asi k ničemu

zavedená novota - jestli chceš rezervu plnohodnotnou, tak si ji kup ne, to ti nikdo nezakazuje.

Při použití těch lepících sad se kolo lepí zevnitř a ne zvenku, pokud vím, tak se to tam foukne ventilkem.

to ano.a takyže jsem si ji tam nechal dát.zdá se mi snažší vyměnit kolo,než hledat díru a pak jí lepit.

díru nehledáš, nezalepuješ, to až pneuservis

Při použití těch lepících sad se kolo lepí zevnitř a ne zvenku, pokud vím, tak se to tam foukne ventilkem.

přesně tak, hříbek zevnitř

Tuším v předpodsledním Autotipu o tomhle psali. Pokud je defekt natolik velký, že ho nelze opravit lepící sadou, měla by se na to vztahovat záruka mobility... ke leží pravda nevím, prodávám jak jsem nakoupil

jo mobilita a to budeš čekat na silnici hodinu než přijedou kolo vyměníš za pět minut s rezervou a jedeš

Ty voe děláte jako, když pícháte každý den. To já jsem ještě v životě nepíchl. A když píchnu nějak si poradím i bez gumy.

Máš mobil někomu zavoláš. Ušetří se spousta vyrobených pneumatik zbytečně.

Když píchneš dvě tak jsi stejnak v řiti.

A pokud jí chceš vozit voz jí. Ještě bys mohl přihodit další díly :-)) Třeba náhradní okno, světlo.

Upraveno Květen 12, 200916 r od zabiak

Ty voe děláte jako, když pícháte každý den. To já jsem ještě v životě nepíchl. A když píchnu nějak si poradím i bez gumy.

Máš mobil někomu zavoláš. Ušetří se spousta vyrobených pneumatik zbytečně.

A pokud jí chceš vozit voz jí. Ještě bys mohl přihodit další díly :-)) Třeba náhradní okno, světlo.

Tak v předchozím autě sem jí měl sedm let a pouřil jsem jí dvakrát z toho jednou na místě kde mě byl mobil kničemu

bez signálu a myslím že ta rezerva tam vydrží do té doby než to auto hoděj do šrotu tak to je pořád jedna guma

ale co oproti těm co palej gumy ostošest na srazech a podobně že to je pak kvantum pneumatik

a pořád je to 5 min výměna kola než se spolehat na někoho kdo zrovna nemusí mít čas

ja som od zaciatku roka chytil uz 3 defekty... prehodim za 5 minut a idem dalej... neviem si predstavit aby som sa rano o piatej ked sa ponahlam na vlak sral zo zalepovanim pneu o cakani na asistencu sluzbu ani nehovoriac

ja som od zaciatku roka chytil uz 3 defekty... prehodim za 5 minut a idem dalej... neviem si predstavit aby som sa rano o piatej ked sa ponahlam na vlak sral zo zalepovanim pneu o cakani na asistencu sluzbu ani nehovoriac

Přesně tak sem vytahl auto z garáže a guma prázdná a do práce tak akorát takže než lepit a dohušťovat radši 5min výměna

To zabiak: Jsou lidi, co píchaj dvakrát i třikrát denně.

Já jsem konzervativní a zůstávám u rezervy, možná časem...

Upraveno Květen 12, 200916 r od mambo

Jo jo mambo píchat to by ti šllo že

až budou ty gumy co jsem viděl v tv jak je vnitřek měkej a stahuje se k sobě pak ho také vyndám

to kolo rezervní

To možná taky změnim názor.

To Montyk: Miluju, jak je ta čeština tvárnej jazyk

jo jo krásné že

a proto bez zatím ani na krok