kvaki Vloženo 23. Květen 2008 Vloženo 23. Květen 2008 (editace) taky lajtik 1.9tdi 77kW pre Karlosa3. podla brzdy v serii to malo 110koni (255Nm), cize ziadnych 85kW sa nekonalo. s cipom 130PS (95kW), 300Nm.velmi prijemne ale je, ze to pri 3000 neumiera. mk dobrý kde to bylo bržděný a čipovaný..... Editováno: 23. Květen 2008, autor: kvaki Citovat
mk01 Vloženo 23. Květen 2008 Vloženo 23. Květen 2008 dobrý kde to bylo bržděný a čipovaný..... www.mmracing.sk mk Citovat
j0ska Vloženo 24. Květen 2008 Vloženo 24. Květen 2008 Tak co? Nějaký další vývoj? Jezdí ti ještě auto? Citovat
rypadlo Vloženo 25. Květen 2008 Vloženo 25. Květen 2008 Chtěl jsem se zeptat jestli máte někdo zkušenost s chipem do Octy I 81kw, dostal jsem typ na chip, z 81kw na 101kw, co vy na to? Citovat
kvaki Vloženo 26. Květen 2008 Vloženo 26. Květen 2008 Chtěl jsem se zeptat jestli máte někdo zkušenost s chipem do Octy I 81kw, dostal jsem typ na chip, z 81kw na 101kw, co vy na to? zaleží kdo to bude dělat Citovat
Harley1006 Vloženo 26. Květen 2008 Vloženo 26. Květen 2008 Zítra jede Okina na čip, tak poté dám vědět jak jsem dopadl. Citovat
jirkaK Vloženo 26. Květen 2008 Vloženo 26. Květen 2008 Chtěl jsem se zeptat jestli máte někdo zkušenost s chipem do Octy I 81kw, dostal jsem typ na chip, z 81kw na 101kw, co vy na to? Nevim teda proč se ptáš v sekci OII na čipování OI, ale náhodou tuhle zkušenost mám. Měl jsem OI 81 kW načipovanou na 110 kW a najezdil jsem s tím bez problémů cca 100 t. km (už nevím přesně). Takže těch 101 kW vidím jako slabej odvar bez rizika. Pokud to ovšem nebude dělat nějakej manták. Citovat
j0ska Vloženo 26. Květen 2008 Vloženo 26. Květen 2008 Zítra jede Okina na čip, tak poté dám vědět jak jsem dopadl. Kam jdeš čipovat? Citovat
JasteR Vloženo 26. Květen 2008 Vloženo 26. Květen 2008 (editace) Pokud chcete neco vic, tak muzu doporucit f. DieselPower, mam s nima nekolikalete dobre zkusenosti, v CR jsou co se tyce komplexnich uprav asi nejdal (nalejvat jen SW dnes uz umi kde kdo ) ..viz. grafy meho 90PS TDi ( nynejsi vykon je cca 210-215PS , cca 450Nm ) : Editováno: 26. Květen 2008, autor: JasteR Citovat
hrutek Vloženo 27. Květen 2008 Vloženo 27. Květen 2008 Jen škoda, že neodpovídají na maily... Citovat
kvaki Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 Pokud chcete neco vic, tak muzu doporucit f. DieselPower, mam s nima nekolikalete dobre zkusenosti, v CR jsou co se tyce komplexnich uprav asi nejdal (nalejvat jen SW dnes uz umi kde kdo ) ..viz. grafy meho 90PS TDi ( nynejsi vykon je cca 210-215PS , cca 450Nm ) : konečně něco pořadnyho co dojmy a zrychleni Citovat
Dukes Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 Jen škoda, že neodpovídají na maily... Máš SZ. Citovat
jirkaK Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 konečně něco pořadnyho co dojmy a zrychleni No to bys musel taky vyměnit půl motoru, abys měl "něco pořádnýho". Nemyslíš si snad, že to má jen čipovaný ? Ten TDI 66 kW je lety prověřenej motor, se kterým se dají dělat různý kouzla od čipu přes výměnu turba, vstřiků, intercooleru aj.. On má mimo jiný tu výhodu, že když ti po takový operaci náhodou klekne, seženeš za pár drobných jinej. Ovšem s tím dvoulitrem prosim tebe nic podobnýho radši nezkoušej. Tam by to byla trochu dražší rozcvička. Citovat
j0ska Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 Jen škoda, že neodpovídají na maily... Já na ně žádný mailový kontakt nenašel. Jen formulář na jejich stránkách.... Ale mají tam telefony, takže můžeš volat a to je rychlejší. Citovat
JasteR Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 (editace) Jen škoda, že neodpovídají na maily... Pri te prace co maji se ani nediv ...co sem byl 5hod v Chomutove na ledeni na new turbo , tak asi 20telefonatu , Reesha by potreboval sekretarku .... a kdo ma opravdu zajem tak si zavola... Kontakty na DP zde : http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=32805 Editováno: 28. Květen 2008, autor: JasteR Citovat
JasteR Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 (editace) No to bys musel taky vyměnit půl motoru, abys měl "něco pořádnýho". Nemyslíš si snad, že to má jen čipovaný ? Ten TDI 66 kW je lety prověřenej motor, se kterým se dají dělat různý kouzla od čipu přes výměnu turba, vstřiků, intercooleru aj.. On má mimo jiný tu výhodu, že když ti po takový operaci náhodou klekne, seženeš za pár drobných jinej. Ovšem s tím dvoulitrem prosim tebe nic podobnýho radši nezkoušej. Tam by to byla trochu dražší rozcvička. .. proc ne 2,0TDi je slusne zaklad .. a dnes uz taky na vraku za babku ... a pokud dodrzuje vymeny oleje a rozvody tak se neni ceho bat ... Editováno: 28. Květen 2008, autor: JasteR Citovat
JasteR Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 konečně něco pořadnyho co dojmy a zrychleni Auto jeste neni uplne doladeny ... ale uz ted jezdi dost slusne ... je sranda davat si ORSII v benalu Citovat
jirkaK Vloženo 28. Květen 2008 Vloženo 28. Květen 2008 .. proc ne 2,0TDi je slusne zaklad .. a dnes uz taky na vraku za babku ... a pokud dodrzuje vymeny oleje a rozvody tak se neni ceho bat ... a co by tam měl podle tebe nacpat, turbo z buldozeru ? Na tenhle blbej motor jsem doposud nic užitečnýho neviděl. Ty jo ? Citovat
JasteR Vloženo 29. Květen 2008 Vloženo 29. Květen 2008 a co by tam měl podle tebe nacpat, turbo z buldozeru ? Na tenhle blbej motor jsem doposud nic užitečnýho neviděl. Ty jo ? No treba turbicko z 125Kw neni k zahozeni ... pokud nemas DPF tak je 2,0 dobrej zaklad... Citovat
kvaki Vloženo 29. Květen 2008 Vloženo 29. Květen 2008 Auto jeste neni uplne doladeny ... ale uz ted jezdi dost slusne ... je sranda davat si ORSII v benalu no to musi bejt bomba Citovat
lenin Vloženo 5. Červen 2008 Vloženo 5. Červen 2008 Myslite, ze ma zmysel nacipovat Octaviu 4x4 1,9 Tdi, ktora ma najazdenych uz 135 000? Laka to, ale zas neviem co by na to povedal motor.. Predsa uz nie je najmladsi. Citovat
j0ska Vloženo 6. Červen 2008 Vloženo 6. Červen 2008 Tak už jsem taky v klubu! Dnes mi upravili řídící jednotku motoru 1.9 TDI ve Sportmotoru. Vyndali ji, rozebrali a přes systémový konektor přehráli soft. Tímto způsobem se nepřičte počítadlo programovacích pokusů. Na certifikátu je 105kW a 310Nm. Až se k tomu dostanu, tak zajedu na brzdu a ověřím si udávané hodnoty. Krásně to při zrychlování tlačí pr.el do sedačky Spotřeba při zpáteční cestě z Prahy o cca 0.6l vyšší, ale je pátek takže byl dost provoz a nedalo se jet Zatím spokojenost maximální. Citovat
wrccko Vloženo 6. Červen 2008 Vloženo 6. Červen 2008 len či si to až veľmi neprepálil so spojkou, tolko Nm Citovat
karlos3 Vloženo 6. Červen 2008 Vloženo 6. Červen 2008 Taky mi to přijde dost......známej měl něco podobného u Superba 1.9TDI 74kw,nejezdí jak závodník a spojka šla po 60.000km kukat,respektive setrvák,ale když to rozebrali tak i ta spojka už byla pěkně načatá,tak to měnil komplet. Ted má už přes 2.roky OII-Combika 1.9TDI 77kw má v tom nějakej Ecobox od URtuning což mu to zvedá na 92kw a 280Nm....a co jsem ho viděl naposledy tak před měsícem,tak měl najeto s tim přes 140.000km a bez problému. Citovat
j0ska Vloženo 6. Červen 2008 Vloženo 6. Červen 2008 No, uvidíme jestli je to moc nebo ne. 60000km mám tak na 4 roky a závodník taky nejsem... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.