Octavia r.v. 2001. Po nastartování je sice znát, že se řízení značně uvolní, ale ve srovnání se starou Škodou Forman jde pří jízdě řízení skoro srovnatelně.

Hydraulického oleje je v nádržce dost. Kde by mohla být nejpravděpodobnější chyba? V hydraulickém čerpadle? Nevíte o někom, kdo dělá repase? Není tam nějaký filtr, co by mohl být zanesený?

Dík za odpověď, stejně jako s mým minulým příspěvkem mi v servisu samozřejmě řekli, že to sice jde ztuha, ale ještě v normě.

Oblast Praha.

Pokut jde při jízdě skoro srovnatelně,je to podle mě OK.

Musíš cítit rozdíl při stojícím vozidle.Uvědom si,že forman bez posilovače má jinak udělaný hřebenový převod a taky je o dost lehčí.filtr žádný není.Pokud ti neteče,vše je ok.jinak se dělaly servočerpadla myslím 3 řady,nejvyšší od 70 po 120.

díky za rychlou odpověď,

při jízdě jde srovnatelně s Formanem, při parkování ale také. Před pár měsíci to ale bylo lepší, cítím zhoršení, nejdřív to šlo těžce jen někdy, teď pořád. Občas řídím ještě tchánovu Fabii, co vím, tak tam je sice elektronický, ale řízení jde výrazně snadněji. Asi to nechám ještě víc uhnít, co mi zbývá

Od 70 po 120 čeho? To je označení typu?

mrkni se na nahustene pneu, pak zkontroluj zda mas dobry teda snad jeste nemeneny olej hydraulicky- pokud to nekdo menil mohl ti tam nalejt jiny, pak by tam mel bejt nejaky prepousteci ventyl - mrkni na nej zda je ok. Ten zarucuje asi stalej tlak. Ahoj

70-120 jsou hodnoty,které tlačí čerpadlo.Já měl jednu s 90 a jednu se 120 a je to znát

Koukám jako z jara Chce snad někdo tvrdit, že za jízdy nepoznáme rozdíl, jestli servo jde nebo ne? Nenech se zmást. Pokud máš pocit, že i za jízdy ti jde řízení ztuha jako na Formanu, máš někde problém. Já bych začal u toho čerpadla serva. Kdyby ti to někde unikalo, snadno to poznáš, že olej chybí, kontrolou množství oleje v nádržce. A poznat to musí být brzy, protože servo jde skoro pořád. Přesně ti neporadím, servo jsem nikdy nedělal. Měl jsem to štěstí, že mi na žádném autě nekleklo.

díky za rychlou odpověď,

při jízdě jde srovnatelně s Formanem, při parkování ale také. Před pár měsíci to ale bylo lepší, cítím zhoršení, nejdřív to šlo těžce jen někdy, teď pořád. Občas řídím ještě tchánovu Fabii, co vím, tak tam je sice elektronický, ale řízení jde výrazně snadněji. Asi to nechám ještě víc uhnít, co mi zbývá

Od 70 po 120 čeho? To je označení typu?

No ale Fabie je zase opačný extrém, tak foukneš do volantu a už točíš kola.

Záleží na váze motoru a hlavně co máš za pneu - pokud tam máš nějaký široký hrůzy, tak je to jasné.

Ale obecně mají OctI dost slabý posilovač .. možná kus od kusu, to nevím.